Hallo Leute,
ich habe einen 320d Bj.04. Ich fahre sportlich und viel Landstrasse mit Kurven.
Die Reifen (225/45R17 vorne und 245/40R17 hinten) sind viel zu schnell an der Aussenseite abgefahren. Besonders die Vorderreifen. Nach 10TKm muss ich die vorderen wechseln.
Ist das normal bei sportlicher Kurvenfahrweise? Wie kann man dagegen angehen, ausser langsamer zu fahren?
Können Querlenker schuld sein? Ist es nach einer Tieferlegung vielleicht besser?
Danke.
ich habe einen 320d Bj.04. Ich fahre sportlich und viel Landstrasse mit Kurven.
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Ist das normal bei sportlicher Kurvenfahrweise? Wie kann man dagegen angehen, ausser langsamer zu fahren?
Können Querlenker schuld sein? Ist es nach einer Tieferlegung vielleicht besser?
Danke.
e46 320d Touring
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo wolfshund,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen aussen abgefahren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen aussen abgefahren"!
Gruß
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Schonmal die Spur neu vermesen und einstellen lassen?
E61
ja, spur ist ok.
ich hatte das auch beim 330d vorher. ist schon meine fahrweise. aber es gibt doch sicher möglichkeiten dem entgegenzuwirken, oder?
- Reifendruck?
- Fahrwerk?
- Querlenker?
- Domstrebe?
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e46 320d Touring
kann es ein das vielleicht der Sturz net hinhaut? Muss ja net unbedingt die Spur sein oder?
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Sturz einstellen zählt für mich zum Spur einstellen dazu...
BMW hat ab Werk einen bereits für Fahrzeuge extremen negativen Sturz, das heißt die Räder sollten wenn man von vorne schaut schräg stehen, und zwar zum Fahrzeug hin. Entweder du lässt ihn neu einstellen mit noch mehr negativem Sturz, oder - ka ;-)
Was für einen Reifendruck fährst du?
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E61
Wenn deine Reifen innen und außen abgefahren sind, dann hast zu wenig Luft drinn.
Aber versuch trotzdem mal den Reifendruck zu erhöhen auf den Reifendruck bei voller Beladung oder noch 0,1-0,2 bar höher
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Leben ist eine genetisch bedingte Krankheit die immer tödlich endet...
www.tankstelle-kai-konrad.de
Drosselklappensteller ASC+T für 328i E36 zu verkaufen
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Hallo,
das ist zu einem gewissen Grad normal. Kommt durch den Sturz. Wenn du besonders weiche Reifen drauf hast können die, bei entsprechender Fahrweise, auch nach 10tkm hinüber sein. Welche Reifenmarke hast du denn drauf?
mfg
asrael
das ist zu einem gewissen Grad normal. Kommt durch den Sturz. Wenn du besonders weiche Reifen drauf hast können die, bei entsprechender Fahrweise, auch nach 10tkm hinüber sein. Welche Reifenmarke hast du denn drauf?
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hi
das kann auch an der reifenmarke liegen..ich hab noch 4mm profil bei einer fahrleistung von 52.000km, reifen sind von michelin. hatte mal good year drauf, waren nach 15.000km runter gefahren. die von good year sind zwar top reifen aber sehr hoher verschleiß.
mfg
das kann auch an der reifenmarke liegen..ich hab noch 4mm profil bei einer fahrleistung von 52.000km, reifen sind von michelin. hatte mal good year drauf, waren nach 15.000km runter gefahren. die von good year sind zwar top reifen aber sehr hoher verschleiß.
mfg
Danke erstmal für die Antworten :-)
Thema Luftdruck: Ich habe knapp 3bar drin
Thema Sturz: Muss ich mal die Werkstatt fragen. Hinten sieht man ihn ja mit bloßem Auge. Vorne sieht man es eher schlecht. Aber habe ja auch noch nie so genau geschaut.
Thema Reifen: Ich habe zur Zeit den "Hankook Ventus S1 EVO" drauf.
Mal noch ne andere Frage. Ich habe da auf meinem Arbeitsweg eine Kurve, die mit der Zeit "zumacht". Also wenn ich da sehr flott reinfahre und nach der hälfte der Kurve noch mehr einleken muss, dann fühlt sich das an, als ob das Rad vorne leicht einknicken würde. Schlecht zum erklären. Als ob der Reifen halbwegs von der Felge geht. Oder als ob der Dämpfer zu viel nachgeben würde. Vielleicht fühlt sowas nicht jeder ... keine Ahnung ... aber vielleicht kennt jemand das Gefühl?!
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e46 320d Touring
Hallo,
dann würde ich mal die Stabilagerung unter die Lupe nehmen. Besonders die Koppelstangen schlagen da gerne mal aus. Sollte aber mit dem Reifenverschleiß nix zu tun haben. Hast du schon mal ne andere Reifenmarke gefahren?
mfg
asrael
dann würde ich mal die Stabilagerung unter die Lupe nehmen. Besonders die Koppelstangen schlagen da gerne mal aus. Sollte aber mit dem Reifenverschleiß nix zu tun haben. Hast du schon mal ne andere Reifenmarke gefahren?
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asrael
Hallo wolfshund,
ich fahre den gleichen Reifen in 19". Ich habe mittlerweile ca. 8.000 Km drauf und noch so ca. 80% Profiltiefe. Habe auch ein Gewinde. Bei mir wurde auch Spur und Sturz eingestellt. Der Reifen fährt sich sehr gleichmäßig ab. Welchen Luftdruck hast du drin?
RONON
ich fahre den gleichen Reifen in 19". Ich habe mittlerweile ca. 8.000 Km drauf und noch so ca. 80% Profiltiefe. Habe auch ein Gewinde. Bei mir wurde auch Spur und Sturz eingestellt. Der Reifen fährt sich sehr gleichmäßig ab. Welchen Luftdruck hast du drin?
RONON
Zitat:
Welchen Luftdruck hast du drin?(Zitat von: RONON)
Zitat:
Thema Luftdruck: Ich habe knapp 3bar drin(Zitat von: wolfshund)
Wer lesen kann ist klar im Vorteil ;-P
MfG
Spur einstellen lassen.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Ich werde nächstes Mal ein anderes Reifenfabrikat nehmen.
Hatte das gleiche auch mit TOYO Proxies T1-R, obwohl die ja auch gut sein sollen.
Kann es am Profil des Reifens liegen, dass ich immer das Gefühl habe, dass in der Kurve etwas seltsam abgeht?
irgendwie fühle ich, dass auf einmal der wiederstand kleiner wird, als ob man nur noch auf der letzten rille fährt. komisch.
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Kann es am Profil des Reifens liegen, dass ich immer das Gefühl habe, dass in der Kurve etwas seltsam abgeht?
irgendwie fühle ich, dass auf einmal der wiederstand kleiner wird, als ob man nur noch auf der letzten rille fährt. komisch.
e46 320d Touring
Hallo,
also die Toyo Proxes sind dafür bekannt, dass sie weich sind wie ein Radiergummi!!
Versuch mal den Michelin. Der is zwar etwas teurer, hält dafür aber ewig!
mfg
asrael
also die Toyo Proxes sind dafür bekannt, dass sie weich sind wie ein Radiergummi!!
Versuch mal den Michelin. Der is zwar etwas teurer, hält dafür aber ewig!
mfg
asrael
Du fährst mit zu wenig Luftdruck. Bei zu viel wären die Reifen innen abgefahren. Wenn DU sportlich fährstist aber solcher Verschleiss nach 1oTKM normal.
Liegt auch oftmals an den Reifen, jeder Reifen verschleisst verschieden schnell. Welche hast Du auf Deinem Auto montiert ?
Zitat:
Thema Reifen: Ich habe zur Zeit den "Hankook Ventus S1 EVO" drauf.(Zitat von: wolfshund)
E61
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