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Die Digitalanzeige sagt dir ja auch deinen Durchschnittsverbrauch, nicht deinen Momentanverbrauch.
Das solltest du aber wissen...
Das solltest du aber wissen...
E61
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Feinstaubproduzent,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Analoge Verbrauchsanzeige spinnt?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Analoge Verbrauchsanzeige spinnt?"!
Gruß
also bescheuert bin ich ja nicht ;)
ich rede von der digitalen momentananzeige, die gibt andere werte als die Analoge.
ich rede von der digitalen momentananzeige, die gibt andere werte als die Analoge.
Geheimmenu?
Vllt. mal den Faktor anpassen, siehe Becha:
http://www.becha.de/main/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=1
"Menu 20"
Vllt. mal den Faktor anpassen, siehe Becha:
http://www.becha.de/main/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=1
"Menu 20"
E61
War bei BMW, Combi ist kaputt.
hab neues bekommen und es ist wieder alles so wie es war.
also die anzeige geht jetzt wieder normal. beim bremsen geht sie noch hoch (aber nicht mehr auf 10l)aber sonst nicht mehr.
hab neues bekommen und es ist wieder alles so wie es war.
also die anzeige geht jetzt wieder normal. beim bremsen geht sie noch hoch (aber nicht mehr auf 10l)aber sonst nicht mehr.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo erstmal...
Bin neu hier, und hab gleich mal ein Problem!
Wenn ich auskupple und rollen laße, zeigt er je langsamer ich fahre, mehr Verbrauch an! Mal ein Beispiel: Bei 100km/h ca.2Liter und bei 30km/h ca.10Liter. Wenn ich den Gang drin laße fällt er auf null. Ist das normal!? Hab
nämlich meinen Anlasser gewechselt, und bin der Meinung das es voher nicht so war... Nicht das ich irgendwas kaputt gemacht habe, da läuft ja die Benzinleitung vorbei!!!
MfG
Markus
Bin neu hier, und hab gleich mal ein Problem!
Wenn ich auskupple und rollen laße, zeigt er je langsamer ich fahre, mehr Verbrauch an! Mal ein Beispiel: Bei 100km/h ca.2Liter und bei 30km/h ca.10Liter. Wenn ich den Gang drin laße fällt er auf null. Ist das normal!? Hab
nämlich meinen Anlasser gewechselt, und bin der Meinung das es voher nicht so war... Nicht das ich irgendwas kaputt gemacht habe, da läuft ja die Benzinleitung vorbei!!!
MfG
Markus
330i Touring
Wenn du den anderen glauben schenkst ist es normal, bei mir gab es ein neues KI auf garantie und alles war wie früher. frag mal beim freundlichen nach.
Hallo zusammen,
ich hab das Gleiche "Phänomen" auch bei meinem. Da ist aber nichts kaputt, das ist ganz normal; hab mich am Anfang auch gewundert aber nach kurzem Überlegen kam ich drauf:
Der Verbrauch errechnet sich aus Geschwindigkeit und zurück gelegter Strecke; wenn man nun an der Ampel steht dreht der Motor mit 700/800 Umdrehungen, bewegt sich aber kein Stück. Demensprechend rechnet der BC mit der Geschwindigkeit die man eben fahren würde wenn man im Leerlauf einkuppelt. So steigt der Verbrauch sprunghaft, weil man ja zu diesem Zeitpunkt zwar Sprit verbraucht sich jedoch garnicht fortbewegt, obwohl in Wahrheit kaum was verbraucht wird.
Daher kommt das auch beim ausgekuppelten Bremsen weil ich ja bei gleichbleibendem Spritverbrauch immer weniger Strecke zurück lege - folglich steigt der Verbrauch.
So würde ich mir das erklären...
MfG Philipp.
ich hab das Gleiche "Phänomen" auch bei meinem. Da ist aber nichts kaputt, das ist ganz normal; hab mich am Anfang auch gewundert aber nach kurzem Überlegen kam ich drauf:
Der Verbrauch errechnet sich aus Geschwindigkeit und zurück gelegter Strecke; wenn man nun an der Ampel steht dreht der Motor mit 700/800 Umdrehungen, bewegt sich aber kein Stück. Demensprechend rechnet der BC mit der Geschwindigkeit die man eben fahren würde wenn man im Leerlauf einkuppelt. So steigt der Verbrauch sprunghaft, weil man ja zu diesem Zeitpunkt zwar Sprit verbraucht sich jedoch garnicht fortbewegt, obwohl in Wahrheit kaum was verbraucht wird.
Daher kommt das auch beim ausgekuppelten Bremsen weil ich ja bei gleichbleibendem Spritverbrauch immer weniger Strecke zurück lege - folglich steigt der Verbrauch.
So würde ich mir das erklären...
MfG Philipp.
...ich sehe grade dass 'ronaldo66' das schon erklärt hatte.. hab ich nicht gesehen. Ich bin aber auch der Meinung dass man das anders sagen kann. Manche Leute können eben logischer denken als andere bzw haben mehr Ahnung... von daher sind die Kommentare wirklich überflüssig... Reicht doch wenn du dir das einfach denkst.
Am besten ist der vergleich zwischen digitaler und analoger anzeige, wenn die digitale anzeige zu hoch ist (was bei mir der fall war) ist was mit dem Kombi nicht ok.
seit ich ein neues habe geht die anzeige beim bremsen auf ca 6l hoch (normal) und ist beim rollen im 2 gang nicht mehr bei 13l sondern bei 7 (normal?? bzw wie früher).
seit ich ein neues habe geht die anzeige beim bremsen auf ca 6l hoch (normal) und ist beim rollen im 2 gang nicht mehr bei 13l sondern bei 7 (normal?? bzw wie früher).
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