So bevor ihr schreit Suche kann ich benutzen ;)
Hab ich auch darüber hab ich rausgefunden das die Schweller vom E46 nur 5mm kürzer sein sollen als die vom E36.
Jetzt ist die Frage welche passen da (mit den 5mm Unterschied)?
M-Tech2, Serie?
Passen nur die vom Coupe/Cabrio oder auch Compact?
Wäre schön wenn da jemand erfahrungen hätte ;)
BTW Wenn ich die Schweller die 5mm "Dehne" gibt das risse im ABS oder ist das kein problem?
Hab ich auch darüber hab ich rausgefunden das die Schweller vom E46 nur 5mm kürzer sein sollen als die vom E36.
Jetzt ist die Frage welche passen da (mit den 5mm Unterschied)?
M-Tech2, Serie?
Passen nur die vom Coupe/Cabrio oder auch Compact?
Wäre schön wenn da jemand erfahrungen hätte ;)
BTW Wenn ich die Schweller die 5mm "Dehne" gibt das risse im ABS oder ist das kein problem?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ryLIX,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schweller vom E46 an E36"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schweller vom E46 an E36"!
Gruß
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Hi würde dir raten die vom e46 m3 zu nehmen die passen am besten.
mfg
mfg
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
E46 nur 5mm kürzer?
Wie sollen die überhaupt passen, wenn die zu kurz sind?!
Wie sollen die überhaupt passen, wenn die zu kurz sind?!
www.mazome.de
BMW-Syndikat-Fotostory
Wenns nur 5mm sind, kannst einfach vorne und hinten am kotflügel was abschleiffen. natürlich wieder lackieren danach. so weit ich weiss sind die schweller 2 - 2,5 mm dick, also sollte es grad bündig abschliessen wenn du sauber arbeitest.
BMW Freak
www.hunter-club.net
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Zitat:
E46 nur 5mm kürzer?
Wie sollen die überhaupt passen, wenn die zu kurz sind?!(Zitat von: matze85halle)
Gugg dir mal das Auto vom BMWStreetracer an der hat die auch drauf bekommen ;)
Ich denke die idee mit dem kürzen der Kotflügel is garnich so schlecht.
Nur die Schweller vom E46 M3 zu bekommen wird schon schwerer weil wenn ich se neu nehme kann ich die genauso gut in ner Apoteke kaufen ^^
Zitat:Zitat:
E46 nur 5mm kürzer?
Wie sollen die überhaupt passen, wenn die zu kurz sind?!(Zitat von: matze85halle)
Gugg dir mal das Auto vom BMWStreetracer an der hat die auch drauf bekommen ;)
Ich denke die idee mit dem kürzen der Kotflügel is garnich so schlecht.
Nur die Schweller vom E46 M3 zu bekommen wird schon schwerer weil wenn ich se neu nehme kann ich die genauso gut in ner Apoteke kaufen ^^(Zitat von: ryLIX)
Da habe ich doch meinen Namen gelesen ;)!!
Also mal zu der Sache mit den Schwellern, der Preis liegt pro Seite bei ca 100€ bei BMW!!
Wie schon gesagt wurde sind die E46 M3 Schweller ca 5mm kürzer als es für den E36 notwendig ist.
Das stellt aber kein Problem da, weil du die Laschen sehr gut biegen kannst und somit ohne weiteres in die Radhäuser kommst.
Würde dann zusätzlich noch eine kleine Fixierschraube in die Lasche setzten, damit sie sich dort nicht mehr lösen können!
Wie sieht das mit den Serien Schwellern aus haben die die gleiche länge?
Sollte ja eigentlich da man ja auch "normale" Coupes mit M Paket kaufen kann oder lieg ich da falsch?
Sollte ja eigentlich da man ja auch "normale" Coupes mit M Paket kaufen kann oder lieg ich da falsch?
Zitat:
Wie sieht das mit den Serien Schwellern aus haben die die gleiche länge?
Sollte ja eigentlich da man ja auch "normale" Coupes mit M Paket kaufen kann oder lieg ich da falsch?(Zitat von: ryLIX)
Du meinst die Seroenschweller vom E46?
Wenn ja, alles die selbe Länge!
der E36 hat ja keine Schwellerverkleidung Serienmäßig außer die vom M Paket ;)
Dann wäre das geklärt.
Hast du die Eingetragen oder fährst du die ohne eintragung?
Dann wäre das geklärt.
Hast du die Eingetragen oder fährst du die ohne eintragung?
Zitat:
der E36 hat ja keine Schwellerverkleidung Serienmäßig außer die vom M Paket ;)
Dann wäre das geklärt.
Hast du die Eingetragen oder fährst du die ohne eintragung?(Zitat von: ryLIX)
Alles eingetragen;-)
Hmm nimmt der Prüfer des so ab oder hast du dir ne ABE gebastelt?
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