Hallo leute
erstmal tach,...bin neu hier im forum heiße Benjamin bin 23 und komme aus dem Saarland...bin gelernter schreiner und arbeite nebenher in einer kfz werkstatt eines verwandten.
Habe mir ein E36 compakt 316i
117.000 km bj ende 97
Hell-Rot
Teilleder
schiebedach
el-fensterheber
Park-control
M-Packet
Auto aus der kundschaft eines älteren mannes, aus erster hand und super in schuss, nur etwas eingemottet da das auto fast 2 jahre lang permanent in der Garage stand.
Jetzt habe ich ein paar fragen was sind die grund sachen die ich am auto machen kann ?
Sind die typen schilder hinten genietet oder nur geklebt.
Vorne das typenschild ist klar stück einschweißen und verzinnen.
Werde alle aufkleber am montag ab machen und hoffen das man kein absatz im lack bemerkt.
An der tür die schwarzmatte griffschutzfolie bei der Tür-B-säule löst sich,...bekommt man dies zugeschnitten als ersatz teil?
der kofferraumdesckel hat eine delle, werd ich ausbäulen die woche zum lackierer noch bringen bei der gelegenheit werde ich den heckwiescher entferne und eine 5mm griffleiste aus blech gegen die orginal kunststoffleiste tauschen,muss nur kucken wie ich das mit dem schloss dann mache (vieleicht kennt da ja einer ne gute lösung)
vielecht kann mir einer noch ein paar vorschläge machen,...da ich neu im bmw lager bin weiß ich noch nicht was bei den e36 alles üblich ist damit die sauber da stehn.
Währe cool wenn ihr mir bis sonntag da ein paar vor-/ratschläge geben könnten.
NUR NEBENBEI
der BMW wird mein "auto für jeden tag" von A nach B zu fahren, für schön wetter habe ich ein Fiat Punto (hoffe er gefällt euch auch wenn es kein bmw ist) also bin kein newbie :-)
DETEILS
erstmal tach,...bin neu hier im forum heiße Benjamin bin 23 und komme aus dem Saarland...bin gelernter schreiner und arbeite nebenher in einer kfz werkstatt eines verwandten.
Habe mir ein E36 compakt 316i
117.000 km bj ende 97
Hell-Rot
Teilleder
schiebedach
el-fensterheber
Park-control
M-Packet
Auto aus der kundschaft eines älteren mannes, aus erster hand und super in schuss, nur etwas eingemottet da das auto fast 2 jahre lang permanent in der Garage stand.
Jetzt habe ich ein paar fragen was sind die grund sachen die ich am auto machen kann ?
Sind die typen schilder hinten genietet oder nur geklebt.
Vorne das typenschild ist klar stück einschweißen und verzinnen.
Werde alle aufkleber am montag ab machen und hoffen das man kein absatz im lack bemerkt.
An der tür die schwarzmatte griffschutzfolie bei der Tür-B-säule löst sich,...bekommt man dies zugeschnitten als ersatz teil?
der kofferraumdesckel hat eine delle, werd ich ausbäulen die woche zum lackierer noch bringen bei der gelegenheit werde ich den heckwiescher entferne und eine 5mm griffleiste aus blech gegen die orginal kunststoffleiste tauschen,muss nur kucken wie ich das mit dem schloss dann mache (vieleicht kennt da ja einer ne gute lösung)
vielecht kann mir einer noch ein paar vorschläge machen,...da ich neu im bmw lager bin weiß ich noch nicht was bei den e36 alles üblich ist damit die sauber da stehn.
Währe cool wenn ihr mir bis sonntag da ein paar vor-/ratschläge geben könnten.
NUR NEBENBEI
der BMW wird mein "auto für jeden tag" von A nach B zu fahren, für schön wetter habe ich ein Fiat Punto (hoffe er gefällt euch auch wenn es kein bmw ist) also bin kein newbie :-)
DETEILS
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Benny36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 optische reinigung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 optische reinigung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Tach, du der ausm Saarland kommt!
Woher genau!?
Was man an sonem Auto machen kann....geht gleich wieder los mit der Köppe-Einschagerei! :-D
Typenschilder sind nur geklebt.
Vorsichtig mim Fön den Kleber eritzen, abheben, Kleberest mit Silikonentferner abmachen, polieren, fertig.
BMW-Embleme vorne und hinten sind gesteckt!
Das sich die Folie löst ist ne Krankheit am Compact.
Ist nun mein 2., beide hatten das.
Mach die Folie ab und lass sie ab, ist Lack drunter und sieht so besser aus!!!
Ansonsten wären Bilder mal ne gute Idee.
Schau auch mal in die Fotostorys, da ist von der E-bay Bastelbude bis zum 500PS Geschoss alles dabei! ;-)
MfG
EDIT:In deinem Profil steht du hast ein Coupé?Ja was denn nun?
Bearbeitet von - Airborne am 20.10.2007 23:50:42
Woher genau!?
Was man an sonem Auto machen kann....geht gleich wieder los mit der Köppe-Einschagerei! :-D
Typenschilder sind nur geklebt.
Vorsichtig mim Fön den Kleber eritzen, abheben, Kleberest mit Silikonentferner abmachen, polieren, fertig.
BMW-Embleme vorne und hinten sind gesteckt!
Das sich die Folie löst ist ne Krankheit am Compact.
Ist nun mein 2., beide hatten das.
Mach die Folie ab und lass sie ab, ist Lack drunter und sieht so besser aus!!!
Ansonsten wären Bilder mal ne gute Idee.
Schau auch mal in die Fotostorys, da ist von der E-bay Bastelbude bis zum 500PS Geschoss alles dabei! ;-)
MfG
EDIT:In deinem Profil steht du hast ein Coupé?Ja was denn nun?
Bearbeitet von - Airborne am 20.10.2007 23:50:42
Danke für die flotte antwort.
Die tür B-Säule sollte schwarz bleiben, wenn nicht lass ich sie matt lackieren, habe ich beim Punto auch lackieren lassen.
Komme aus Völklingen.
Bilder kommen am monatg arbend kann morgen nicht in die werkstatt aus zeitlichen gründen ist ein ein "stinknormaler" compakt mit M-Packet. Bin heute schon ein paar kilometer mit der roten nummer gefahren, nix klappert rappelt oder polter, servo heult nicht, keine zündaussetzer oder ruckler, kein ventiel klappern,....das ding ist echt super der alte herr hat auch immer alles reperieren lassen bei uns, echt ein sahne stück !
Werde am monat erstmal das ganze auto 1 mal mit schleifpasste komplett bearbeiten und mit Meguiars Tech wax 3 mal versiegeln.
Die tür B-Säule sollte schwarz bleiben, wenn nicht lass ich sie matt lackieren, habe ich beim Punto auch lackieren lassen.
Komme aus Völklingen.
Bilder kommen am monatg arbend kann morgen nicht in die werkstatt aus zeitlichen gründen ist ein ein "stinknormaler" compakt mit M-Packet. Bin heute schon ein paar kilometer mit der roten nummer gefahren, nix klappert rappelt oder polter, servo heult nicht, keine zündaussetzer oder ruckler, kein ventiel klappern,....das ding ist echt super der alte herr hat auch immer alles reperieren lassen bei uns, echt ein sahne stück !
Werde am monat erstmal das ganze auto 1 mal mit schleifpasste komplett bearbeiten und mit Meguiars Tech wax 3 mal versiegeln.
Also die Türfolien kannste bei BMW nachbestellen.
Wenn das Ding M-Packet hat haste das meiste ja schon gepackt! :-D
Machste HIERVON auf jeden Fall die Nr:
-9
-2
- und ggfls 2x die Nr.3
vorne an die Stoßstange...wie das aussieht kannst uA bei mir in der Fotostory sehen.
M-Spiegel müssen nicht sein, runden das ganze aber noch etwas ab.
Hat er M-Fahrwerk?
Wenn nicht, entweder dieses nachrüsten (dann steht der vorne aber trotzdem sauhoch) oder halt ein Zubehörfahrwerk rein.
Wenn ab Werk KEIN M-Fahrwerk drin ist, fehlt an der HA der Stabi, den solltest du definitv nachrüsten weil das ganze Auto sonst nur am Untersteuern ist.
MfG
Wenn das Ding M-Packet hat haste das meiste ja schon gepackt! :-D
Machste HIERVON auf jeden Fall die Nr:
-9
-2
- und ggfls 2x die Nr.3
vorne an die Stoßstange...wie das aussieht kannst uA bei mir in der Fotostory sehen.
M-Spiegel müssen nicht sein, runden das ganze aber noch etwas ab.
Hat er M-Fahrwerk?
Wenn nicht, entweder dieses nachrüsten (dann steht der vorne aber trotzdem sauhoch) oder halt ein Zubehörfahrwerk rein.
Wenn ab Werk KEIN M-Fahrwerk drin ist, fehlt an der HA der Stabi, den solltest du definitv nachrüsten weil das ganze Auto sonst nur am Untersteuern ist.
MfG
Also tiefer ist er definitiv denke das das M-Fahrwerk drinn ist.
Da ich aber ein sehr guten draht zu LSD/KW habe wird da heut oder morgen ein V1 gewinde drinn sein aber erst nach dem winter.
spiegel bleiben drann die M spiegel nachbau dinger sind mir zu popelich die wackeln auf der autobahn.
Aber das mit dem stabi kontrolliere ich das ist ein super tip...
Das mit der stoßstange muss ich mir live anschauen glaube der hat in der mitte das m gitter schon drinn.
Was mir noch auffiel war das doorboard vorne....da ist ja nur ein kleiner mitteltöner...also ein 165er sollte vorne schon rein...was ist den da die günstigste alternative ausser phonocar ?
Da ich aber ein sehr guten draht zu LSD/KW habe wird da heut oder morgen ein V1 gewinde drinn sein aber erst nach dem winter.
spiegel bleiben drann die M spiegel nachbau dinger sind mir zu popelich die wackeln auf der autobahn.
Aber das mit dem stabi kontrolliere ich das ist ein super tip...
Das mit der stoßstange muss ich mir live anschauen glaube der hat in der mitte das m gitter schon drinn.
Was mir noch auffiel war das doorboard vorne....da ist ja nur ein kleiner mitteltöner...also ein 165er sollte vorne schon rein...was ist den da die günstigste alternative ausser phonocar ?
BILDER MEINER NEUEN ERUNGENSCHAFT
habe heute
-Alle aufkleber und typenschild entfernt.
-1 mal mit spühlmittel gewaschen
-1 mal komplettes auto mit Finisch schleifpaste poliert
-1 mal fein poliert
-Mit Meguiars Tech wash gewaschen
-2 mal mit meguiars tech wax versiegelt
-alle kunstoffteile, rücklichter u. blinker aussen mit Sonax (schwarz) kunstoffpflege behandelt
-Ledersitze schaltsack mit meguiars Lederpflege 3 mal
-Cockpit mit tiefenreiniger gereinigt
-Schiebedach abgeschmiert
-Teppich und sitzmitte mit Polster und Teppichreiniger gereinigt und gestaubsaugt.
-Motorraumwäsche und alle kunstoffteile behandelt.
sied TOP aus...
habe gesehen das im fussraum lautsprecher sitzen...welche möglichkeiten habe ich denn für das was hochwertigeres einzubauen ??? Da greif ich doch lieber auf Doorboards als wie da unten was rein zu machen oder ?
Bearbeitet von - Benny36 am 22.10.2007 19:41:06
Anzeige:
