hey leute,
hab seit gestern ein kleines phänomen an meinem bimmer entdeckt (war vorher nie!):
also wenn ich normal anfahre und im 1. gang vollgas gebe fängt mein wagen zu ruckeln an. manchmal richtig starg, manchmal etwas ruhinger und dann wieder garnicht. aber erst seit gestern... echt komisch! hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
PS: es liegt nicht am fahrer! :-)
gruß
hab seit gestern ein kleines phänomen an meinem bimmer entdeckt (war vorher nie!):
also wenn ich normal anfahre und im 1. gang vollgas gebe fängt mein wagen zu ruckeln an. manchmal richtig starg, manchmal etwas ruhinger und dann wieder garnicht. aber erst seit gestern... echt komisch! hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
PS: es liegt nicht am fahrer! :-)
gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chris_st,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruckeln im 1. Gang"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruckeln im 1. Gang"!
Gruß
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des ist zu 95% der Faltenbalg.
Der Gummischlauch der vom Luftfilterkasten zum Motor geht... da wird wohl ein Riss drinne sein
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ok. mal nachschauen. danke für den tipp!
ich bins nochmal
also hab nachgeguckt: is ein riss drin!
warum ruckelts dann eigentlich nur im 1. gang?
wie teuer kommt mir so ein neuer faltenbalg für nen m43 motor?
den werd ich warscheinlich beim bmw händler bekommen oder?
gruß
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gruß
Der Faltenbalg kostet ca. 25€ und gibts nur beim Händler.
Die Ursache, das der Balg kaputt geht, ist in den meisten Fällen ein oder gleich beide Motorlager defekt.
Die Nr.4 aufm Bild!
Dadurch kriegt der Motor zuviel Spielraum und zieht so den Balg quasi auseinander...bis er einreisst.
Hatte ich bei meinem alten Compact 2x, bevor ich das defekte Motorlager entdeckte, sowie bei mehrern Kunden mit demselben Problem!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 14.10.2007 17:40:26
Die Ursache, das der Balg kaputt geht, ist in den meisten Fällen ein oder gleich beide Motorlager defekt.
Die Nr.4 aufm Bild!
Dadurch kriegt der Motor zuviel Spielraum und zieht so den Balg quasi auseinander...bis er einreisst.
Hatte ich bei meinem alten Compact 2x, bevor ich das defekte Motorlager entdeckte, sowie bei mehrern Kunden mit demselben Problem!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 14.10.2007 17:40:26
ne, also der faltenbalg war nicht auseinander gezogen. demnach müssten die motorlager i.o. sein. hoff ich zumindest. denk des kommt, weil ich neulich mal nen offenen luffi dran gehängt hab. hab den riss wohl dabei reingemacht^^.
also vielen dank leute!!!
gruß
also vielen dank leute!!!
gruß
kostet bei bmw nicht 25 sondern 32€ hab schon 2 neue gebraucht... in 2 jahren...
den einbau kannste selber machen (10 minuten)
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He Leute!
Ich hab auch son Problem, nur bei mir ist es nicht nur im ersten Gang sondern in den ersten 3en!
Aber nur unter zug!
Wenn ich nen bissl stärker gas gebe!
Als ob er sich verschluckt!
Was kann das sein!?
Das stresst und gesund kann es denke ich auch nicht sein!
Gruß Marco
Ich hab auch son Problem, nur bei mir ist es nicht nur im ersten Gang sondern in den ersten 3en!
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Wenn ich nen bissl stärker gas gebe!
Als ob er sich verschluckt!
Was kann das sein!?
Das stresst und gesund kann es denke ich auch nicht sein!
Gruß Marco
guck halt mal ob du auch einen riss im schlauch hast...
@chris_st: des ist bei dir auch sicher des Lager.... aber ich sag mir, jedes jahr so ein neuer schlauch ist immer noch günstiger wie die lager wechseln zu lassen.
@chris_st: des ist bei dir auch sicher des Lager.... aber ich sag mir, jedes jahr so ein neuer schlauch ist immer noch günstiger wie die lager wechseln zu lassen.
also nur nochmal zur info:
war heute beim bmw händler.
des teil kostet 33€!!!
eigentlich ne frechheit für nen einfachen gummischlauch
war heute beim bmw händler.
des teil kostet 33€!!!
eigentlich ne frechheit für nen einfachen gummischlauch
hab ich doch geschrieben =)
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