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Hallo, brauche dringend eure Hilfe. Habe grad eben ein Angebot bekommen für die Stoßdämpfer H&R und M-Dämpfer, jetzt weis ich nicht was besser ist weil ich wollte es nicht so hard haben. Habe aber gehört das die M-Stoßdämpfer härter sind als die von H&R.
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Deutschland
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Hallo bmw.club,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Stoßdämpfer oder H&R"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Stoßdämpfer oder H&R"!
Gruß
Was soll den wie viel kosten?
Hi Zusammen...
nimm die H&R Federn...ich hatte vorher die M drin und sie waren mir zu hart...kaum tiefer aber hart...jetzt liegt mein Wagen viel tiefer als mit den M Federn und ist dfabei noch weicher ...also für mich kein Thema besser als H&R geht eh nicht !!! Lg Sebastian
nimm die H&R Federn...ich hatte vorher die M drin und sie waren mir zu hart...kaum tiefer aber hart...jetzt liegt mein Wagen viel tiefer als mit den M Federn und ist dfabei noch weicher ...also für mich kein Thema besser als H&R geht eh nicht !!! Lg Sebastian
Mit freundlichen Grüssen
Sebastian
Sebastian
also dass die m weicher sind als die h&r halte ich für ein gerücht.
Ich habe die m gegen die h&r getauscht und sie sind um einiges härter.
Ich habe die m gegen die h&r getauscht und sie sind um einiges härter.
...dedicated to perfection.
Naja das halte nun ich wieder für ein Gerücht ;)..die M sind schon ziemlich hart...mein Bruder fährt H&R aufm 530i aus meiner Verwandschaft/Kollegen und alle sagen dasselbe die Federn sind weicher...Ich perönlich habe durch den 3.0i das M Fahrwerk Serienmässig und bin weil die M zu hart sind auf H&R umgestiegen. und ich habe den Effekt erhalten den ich wollte.Lg Sebastian
Mit freundlichen Grüssen
Sebastian
Sebastian
Geht hier um die Dämpfer jungs.
Würd sagen die M-Dämpfer sind weicher,da mehr auf Komfort ausgelegt.mM.
Würd sagen die M-Dämpfer sind weicher,da mehr auf Komfort ausgelegt.mM.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Also wenn ich einen 330Ci mit Werks M-II Paket habe und die M- Federn gegen H&R tausche, habe ich dann mehr Komfort ?!
Zitat:
Also wenn ich einen 330Ci mit Werks M-II Paket habe und die M- Federn gegen H&R tausche, habe ich dann mehr Komfort ?!(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
Nein
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
nein glaub ihm kein wort!
du hättest absolut kein komfort mehr!
ganz im gegenteil.ich weiss nicht wie er darauf kommt.
du hättest absolut kein komfort mehr!
ganz im gegenteil.ich weiss nicht wie er darauf kommt.
...dedicated to perfection.
Zitat:
nein glaub ihm kein wort!
du hättest absolut kein komfort mehr!
ganz im gegenteil.ich weiss nicht wie er darauf kommt.(Zitat von: EvotechM2)
Was bedeutet kein Komfort? Ist es dann härter, oder ist die Abstimung schrott! Steh schon seit längerem vor der Endscheidung Sportstoßdämpfer gekürzt- M-Dämpfer - Gewinde.
Wie ist es nun wenn ich die Federn schon verbaut habe, aber mit originalen Dämpfer und kein M-Dämpfer?
Gruß Blackthunder323
M-Dämpfer BMW ist für einen BMW genau das richtige. Sind ja dafür auch gebaut worden.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Blackthunder323 es ist um einiges härter daher unkomfortabler.
die abstimmung und das fahrverhalten ist gut..aber natürlich nicht mit einem schönen gewindefahrwerk zu vergleichen.
die abstimmung und das fahrverhalten ist gut..aber natürlich nicht mit einem schönen gewindefahrwerk zu vergleichen.
...dedicated to perfection.
also die M-dämpfer sind schon brutal hart, kann ich absolut bestätigen.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Zitat:
M-Dämpfer BMW ist für einen BMW genau das richtige. Sind ja dafür auch gebaut worden.(Zitat von: Nova07)
Auch in Kombi mit H&R Federn!
Gruß Blackthunder323
Noch ne andere Frage, ist es egal, ob die Dämpfer aus nem 4 oder 6 Zylinder sind?
Gruß Blackthunder323
Also wenn du nen 6er hast brauchst´e auch Dämpfer für´n 6er. Bedenke das höhere gewicht. Anders rum, kein Thema.
Hallo,ich wollte ja nur wissen ob die M-Stoßdämpfer härter sind als die von H&R.
Aber bis jetzt immer noch keine korrekte antwort.
Aber bis jetzt immer noch keine korrekte antwort.
Ja, das wäre nicht schlecht!
Gruß Blackthunder323
bin von mpaket auf h&r umgestiegen.
h&r ist nochmal ne stufe härter.
h&r ist nochmal ne stufe härter.
...dedicated to perfection.
Wieviel prozent ist der unterschiet zwischen
den M und H&R Dämpfer.
den M und H&R Dämpfer.
Hab jetzt bei eBay diese Angebot gefunden:
Link
Warum darf ich diese Querlenker nicht beim M-Fahrwerk verbauen? Stimmt das überhaupt?
Gruß Thomas
Link
Warum darf ich diese Querlenker nicht beim M-Fahrwerk verbauen? Stimmt das überhaupt?
Gruß Thomas
Gruß Blackthunder323
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