So ich wollte jetzt mal die Meinung im Forum hören, ich gebs ja gern zu das ich gerne schnell unterwegs bin und sicherlich war ich auch schon oft genug viel zu schnell unterwegs, wobei mir Überholen in nicht einsichtigen Kurven und solche Sachen fern liegen.
Dennoch muss ich sagen, dass ich die Verkehrserzieher und notorischen Linksfahrer für mindestens ebenso gefährlich halte oder auch Leute die gerne extrem rumschleichen und zu gefährlichen Überholmanövern provozieren.
Im E39 Unterforum der "lohnt sich vmax aufheben" Thread ist schon zu soner verwandten Diskussion geworden, mehr Leistung als ich habe brauch keiner und so weiter.
Also mich interessiert was ihr dazu denkt und zu welcher Kategorie ihr gehört, ich will hier niemanden persönlich angreifen, aber man kann seine Standpunkte ja darlegen.
Gruß Daniel
Dennoch muss ich sagen, dass ich die Verkehrserzieher und notorischen Linksfahrer für mindestens ebenso gefährlich halte oder auch Leute die gerne extrem rumschleichen und zu gefährlichen Überholmanövern provozieren.
Im E39 Unterforum der "lohnt sich vmax aufheben" Thread ist schon zu soner verwandten Diskussion geworden, mehr Leistung als ich habe brauch keiner und so weiter.
Also mich interessiert was ihr dazu denkt und zu welcher Kategorie ihr gehört, ich will hier niemanden persönlich angreifen, aber man kann seine Standpunkte ja darlegen.
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bruderchorge,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verkehrserzieher Raser notorische Linksfahrer usw."!
Gruß
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Hallo,
ich fahre auch gerne schnell, wenn man das mit einem 316er kann ;o)
Da regt es mich auch auf, wenn die rechte Spur komplett frei ist und alle auf der Mittleren und linken Spur unterwegs sind.
Genau aus diesem Grund gilt dieses Verhalten Gott sei Dank als Nötigung, da wir nun mal ein Rechtsfahrgebot haben.
Allerdings finde ich es ebenso assi, wenn mir einer bis 2 cm an den Kofferaum fährt oder mir Lichhupe gibt, obwohl ich keinen Platz zum Ausweichen oder Platzmachen habe.
Insgesamt ist einfach ein vermehrtes Agressionsmaterial auf den deutschen Strassen zu beobachten, was das Fahren leider immer anstrengender macht und der Spassfaktor extrem leidet.
Also immer schön cool bleiben und einfach nicht aufregen, auch wenn einem die Hutschnur noch so hochgehen möchte ;o)
ich fahre auch gerne schnell, wenn man das mit einem 316er kann ;o)
Da regt es mich auch auf, wenn die rechte Spur komplett frei ist und alle auf der Mittleren und linken Spur unterwegs sind.
Genau aus diesem Grund gilt dieses Verhalten Gott sei Dank als Nötigung, da wir nun mal ein Rechtsfahrgebot haben.
Allerdings finde ich es ebenso assi, wenn mir einer bis 2 cm an den Kofferaum fährt oder mir Lichhupe gibt, obwohl ich keinen Platz zum Ausweichen oder Platzmachen habe.
Insgesamt ist einfach ein vermehrtes Agressionsmaterial auf den deutschen Strassen zu beobachten, was das Fahren leider immer anstrengender macht und der Spassfaktor extrem leidet.
Also immer schön cool bleiben und einfach nicht aufregen, auch wenn einem die Hutschnur noch so hochgehen möchte ;o)
Was heisst erzieherische massnahmen?
Wenn ich auf eine (fast) freihen autobahn, sprich die rechte spur wäre frei befahrbar, und das auch bei höheren geschwindigkeiten auf einmal wieder einen notorischen mittelspurfahrer sehe, dann bin ich gezwungen auf die linksaussen zu fahren, zu überhohlen und dann, so absurd wie das für den anderen auch ist, wieder auf die rechtsaussen aufzufahren.
Wenn man die Kollegen dann mehr oder weniger schneidet setzt in 70% der Fälle der verstand wieder ein und manche wechseln dann die spur (endlich).
Drängler kann ich allerdings auch nicht ab. Bei Fahrern mit autos um und jenseits der 250 erwarte ich eigtl auch ein gewisses understatment. Man sollte sich immer vor augen führen, dass ein nicht minder grosser anteil der in DE zugelassenen KFZ´s nicht immer schneller sind als 160-180 kmh. Und solche Leute haben auch das recht mal zu überhohlen und zügig im rahmen ihrer möglichkeiten voranzukommen (ich bin lange genug ford Ka mit 65PS - gefahren...).
Dann von den exemplarischen Rasern und Potenzgestörten AB-Prolls belästigt zu werden geht nicht nur an die Nerven, sondern macht auch ziemlich sauer und unkonzentriert.
Zügig unterwegs zu sein, heisst auch mal sich in Geduld zu üben. Eine Baustelle oder eine Totalsperrung mit 20km Stau kann man ja (leider) auch nicht überfliegen... .
Oxy
Wenn ich auf eine (fast) freihen autobahn, sprich die rechte spur wäre frei befahrbar, und das auch bei höheren geschwindigkeiten auf einmal wieder einen notorischen mittelspurfahrer sehe, dann bin ich gezwungen auf die linksaussen zu fahren, zu überhohlen und dann, so absurd wie das für den anderen auch ist, wieder auf die rechtsaussen aufzufahren.
Wenn man die Kollegen dann mehr oder weniger schneidet setzt in 70% der Fälle der verstand wieder ein und manche wechseln dann die spur (endlich).
Drängler kann ich allerdings auch nicht ab. Bei Fahrern mit autos um und jenseits der 250 erwarte ich eigtl auch ein gewisses understatment. Man sollte sich immer vor augen führen, dass ein nicht minder grosser anteil der in DE zugelassenen KFZ´s nicht immer schneller sind als 160-180 kmh. Und solche Leute haben auch das recht mal zu überhohlen und zügig im rahmen ihrer möglichkeiten voranzukommen (ich bin lange genug ford Ka mit 65PS - gefahren...).
Dann von den exemplarischen Rasern und Potenzgestörten AB-Prolls belästigt zu werden geht nicht nur an die Nerven, sondern macht auch ziemlich sauer und unkonzentriert.
Zügig unterwegs zu sein, heisst auch mal sich in Geduld zu üben. Eine Baustelle oder eine Totalsperrung mit 20km Stau kann man ja (leider) auch nicht überfliegen... .
Oxy
"Ich würde ja auch Golf fahren, aber ich bin leider zu intelligent dafür..."
Danke für den Link! Die Seite spricht mir aus
der Seele und hat dazu noch ein paar gute Infos
parat die mir bisl weiterhelfen.
Ich bin auch so ein vernarrter Rechtsfahrgebot
Verfechter. Nahezu jedes Wochenende überhole ich
auf dem östlichen Teil der A10 jemanden auf der
rechten Spur. Ich muss sagen das es für mich sogar
schon eine Art Volkssport geworden ist. Wenn jemand
mit 120 in der Mitte fährt beschleunige ich noch
und ziehe rechts vorbei. Oder aber in der Mitte
hinter ihm bleiben, fast in den Kofferraum fahren,
Lichthupe geben, überholen und vor ihm von der
dritten auf die erste Spur zurückfahren, kann sein
das ich den dann bisl schneide. ;)
der Seele und hat dazu noch ein paar gute Infos
parat die mir bisl weiterhelfen.
Ich bin auch so ein vernarrter Rechtsfahrgebot
Verfechter. Nahezu jedes Wochenende überhole ich
auf dem östlichen Teil der A10 jemanden auf der
rechten Spur. Ich muss sagen das es für mich sogar
schon eine Art Volkssport geworden ist. Wenn jemand
mit 120 in der Mitte fährt beschleunige ich noch
und ziehe rechts vorbei. Oder aber in der Mitte
hinter ihm bleiben, fast in den Kofferraum fahren,
Lichthupe geben, überholen und vor ihm von der
dritten auf die erste Spur zurückfahren, kann sein
das ich den dann bisl schneide. ;)
BMW Team Oberhavel
ganz schlimm finde ich das fahren in thüringen / bayern. die überholen in langegezogene, engen kurven das glaubt ihr garnich! die haben null sicht auf den gegenverkehr (weil zb dort berghänge verlaufne o.ä.) und überholen trotzdem.
das eine mal wäre es beinahe schiefgegangen als mich ein anderer in der kurve überholt hat und ca 5-8sec später kam ein riesiger lkw um die kurve ...
das eine mal wäre es beinahe schiefgegangen als mich ein anderer in der kurve überholt hat und ca 5-8sec später kam ein riesiger lkw um die kurve ...
Zitat:
Danke für den Link! Die Seite spricht mir aus
der Seele und hat dazu noch ein paar gute Infos
parat die mir bisl weiterhelfen.
Ich bin auch so ein vernarrter Rechtsfahrgebot
Verfechter. Nahezu jedes Wochenende überhole ich
auf dem östlichen Teil der A10 jemanden auf der
rechten Spur. Ich muss sagen das es für mich sogar
schon eine Art Volkssport geworden ist. Wenn jemand
mit 120 in der Mitte fährt beschleunige ich noch
und ziehe rechts vorbei. Oder aber in der Mitte
hinter ihm bleiben, fast in den Kofferraum fahren,
Lichthupe geben, überholen und vor ihm von der
dritten auf die erste Spur zurückfahren, kann sein
das ich den dann bisl schneide. ;)(Zitat von: Nicore)
mehr kann ich zu dem thema nicht sagen. ich machs genauso nur schneide ich niemanden...
blinke nur lange rechts und fahre komplett rüber. Oder ich überhol direkt rechts auf ner 3 spurigen, wenn einer in der mitte oder links fährt...
Find das sogar gefährlicher als rasen. Kann den typen ja egal sein wieviel ich auf ner ab fahr, zahlt mir weder die strafe noch ist sein deckel gefährdet. Sehe das nciht ein wieso die polizei jemand der etwas zu schnell dran ist eher straft als so nen links schleichenden psychopathen der sich seines handelns nicht bewusst ist (so kommts halt rüber wenn jemand rauszieht und dich auf nen 80er runterbremst und aber mitkriegt dass du jenseits des 80ers daherkommst und als krönung noch den vogel zeigt).
I ain't asked any pardon for anything I've done
ja WO soll ich da anfangen *g* ??
na bei den dümmsten, ääähh schwächsten, den "speichenduubeli" = velofahrer
bin ja selber radfahrer, aber was z.t. da auf den strassen abgeht, mein lieber schwan
nachts ohne licht durch die einbahn, kein stopschild wird beachtet, rot schon gar nicht
wenn ich das mit dem auto machen würde, da wär ich nicht nur die pappe weg, nööö
da würde ich wohl 3x lebenslänglich, plus 40 jahre gulag bekommen und anschliessend erschossen
aber ist ja alles nicht sooo schlimm, er macht ja was für die umwelt, ja klar
macht er was für die umwelt, er geht ihr mächtig auf den kecks !
zum rechtsfahrgebot, solange es keine härteren strafen gibt für linksschleicher
wird das rechtsfahgebot konsequent missachtet, das rechtsüberholverbot von gewissen auch *gg* !
und ich liebe auch aus vollem herzen : die handytelephonierer
die gehören für mich * zensur * und zwar richtig, ausserdem
bin ich da auch für ganz harte strafen, ist ja schon ein volkssport
auch die baustellendrängler, 80% LKW's gehen mir gehörig auf die nüsse
selbst wenn 60 ist in der baustelle, findet sich doch immer ein LKW
der gerne 5m hinter mir mit 80km/h und lichthupe durchdonnern möchte
die allerliebsten sind mir die, die noch kurz vor der kurve ohne einblick
zum überholen ansetzen ohne rücksicht auf verluste, hatte da schon "tolle" erlebnisse
und auch ganz nett sind die AB auffahrer die mit knapp 60 auf die AB fahren
kaum 10m beschleunigen und gleich, wenn möglich noch auf die überholspur reinfahren
wie vor 2 tagen eine alte dame fabrizierte und dabei fast einen lieferwagen abschoss
der nur mit müh und können die kollision 15m vor mir verhindern konnte, aber nein
die alte dame fühlte sich noch im recht und beschimpfen via handzeichen den lieferwagenfahrer !
naja und unsere "ich-fahre-schon-276jahre-unfallfrei-fraktion" ist ein thema für sich
die meisten haben die fahrprüfung noch mit pferden vor dem wagen gemacht, haben neuerung
der verkehrsregelung verpennt (z.b. kreisverkehr) oder sind schlicht überfordet !
da sollte, müsste von gesetzeswegen mal etwas unternommen werden, z.b. vereinfachte fahrprüfung, schulung oder was ähnliches, ab einem gewissen alter ...
so das war 2 stühle, eine meinung, wir pfeiffen auf sie ...
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Oja, da waren auch wieder ein paar gute Worte dabei. :)
Habe letzten Freitag auf der Autobahnauffahrt einen
jüngeren Mann vor mir gehabt im 3er Golf. Habe schon auf
der Auffahrt gesehen das es gleich eine Herzklopfsituation
gibt und so war es dann auch. Er so langsam um die seichte
kurve gefahren und dann wirklich mit ca. 70 km/h auf die
2-spurige Autobahn rauf. Der LKW der hinter ihm kam musste
bremsen und war nun auf meiner Höhe... also hab ich mal
wieder den dritten Gang ausgefahren und bin rechts auf
dem Beschleunigungsstreifen an dem LKW und dem Golf vorbei.
Am Ende des Streifens war ich auf ca. 130... die Leute sollten
sich mal wirklich Gedanken machen warum es "BESCHLEUNIGUNGS"
und nicht "auf-die-Autobahn-drauf-rollen" ~streifen heisst.
Genauso wie diese Deppen die bereits an der 300m Barke auf
der Autobahn bremsen BEVOR sie runterfahren bzw. auf den
"BREMSstreifen" kommen.
@KingCorn: Das mit den LKWs ist halt Faulheit, da steht das
Tempomat auf 80 und gut ist...
Habe letzten Freitag auf der Autobahnauffahrt einen
jüngeren Mann vor mir gehabt im 3er Golf. Habe schon auf
der Auffahrt gesehen das es gleich eine Herzklopfsituation
gibt und so war es dann auch. Er so langsam um die seichte
kurve gefahren und dann wirklich mit ca. 70 km/h auf die
2-spurige Autobahn rauf. Der LKW der hinter ihm kam musste
bremsen und war nun auf meiner Höhe... also hab ich mal
wieder den dritten Gang ausgefahren und bin rechts auf
dem Beschleunigungsstreifen an dem LKW und dem Golf vorbei.
Am Ende des Streifens war ich auf ca. 130... die Leute sollten
sich mal wirklich Gedanken machen warum es "BESCHLEUNIGUNGS"
und nicht "auf-die-Autobahn-drauf-rollen" ~streifen heisst.
Genauso wie diese Deppen die bereits an der 300m Barke auf
der Autobahn bremsen BEVOR sie runterfahren bzw. auf den
"BREMSstreifen" kommen.
@KingCorn: Das mit den LKWs ist halt Faulheit, da steht das
Tempomat auf 80 und gut ist...
BMW Team Oberhavel
ich find die schleicher (Opa 80J. und sonst schon mit beatmungegerät on-tour) viel schlimmer. Da fährt man in der 100Zone und der fährt dann so ein Dulli 40 !!! Hallo- DAS ist saugefährlich !
Die leute die in gefährlichen Kurven überholen sind eh die letzten Deppen.
Und auf der Bahn gehören LKW´s und Kleinwagen (40PS Fiesta etc.) auf die Rechte Spur (Pflicht). Das ist nötigung mit 110 die linke Spur zu nutzen (auch wenn ich mir damit vielleicht keine freude mache)
Ansonsten: straße nass= fuß vom Gas; Sraße Trocken= drauf der Socken !!!
Die leute die in gefährlichen Kurven überholen sind eh die letzten Deppen.
Und auf der Bahn gehören LKW´s und Kleinwagen (40PS Fiesta etc.) auf die Rechte Spur (Pflicht). Das ist nötigung mit 110 die linke Spur zu nutzen (auch wenn ich mir damit vielleicht keine freude mache)
Ansonsten: straße nass= fuß vom Gas; Sraße Trocken= drauf der Socken !!!
Also ich hab mir mal die Page angeschaut und pick mir da mal ein Bild raus.
So wie ich das sehe, macht der gleich links (schaut aus wie ne E46 Limo ;-D) nichts falsch. Nur der erste, der den Stau verursacht hat, hat nen Fehler begangen.
Wie soll man sich bei sowas Verhalten? Ich persönlich sehe nicht ein auf die rechte Spur zu wechseln, weil ich eh nicht überholen darf. Also bleib ich links und reih mich an.
Hatte nämlich mal das "Problem". Selbe Situation und von hinten kam son MegaFettAudi und hat voll den Radau gemacht.
Aber warum soll ich dann die Spur wechseln. Wenn ich wegbin is er auch nich schneller, da noch mindestens 5 Auto vor mir waren. Solang ich mit den Autos auf der linken Spur mithalten kann bleib ich auch da. Nur wenn ich merk, dass ich nicht mehr mitkomm, wechsel ich die Spur.
Bearbeitet von - herr_welker am 10.10.2007 18:23:17
So wie ich das sehe, macht der gleich links (schaut aus wie ne E46 Limo ;-D) nichts falsch. Nur der erste, der den Stau verursacht hat, hat nen Fehler begangen.
Wie soll man sich bei sowas Verhalten? Ich persönlich sehe nicht ein auf die rechte Spur zu wechseln, weil ich eh nicht überholen darf. Also bleib ich links und reih mich an.
Hatte nämlich mal das "Problem". Selbe Situation und von hinten kam son MegaFettAudi und hat voll den Radau gemacht.
Aber warum soll ich dann die Spur wechseln. Wenn ich wegbin is er auch nich schneller, da noch mindestens 5 Auto vor mir waren. Solang ich mit den Autos auf der linken Spur mithalten kann bleib ich auch da. Nur wenn ich merk, dass ich nicht mehr mitkomm, wechsel ich die Spur.
Bearbeitet von - herr_welker am 10.10.2007 18:23:17
Also auf dem Foto fangen die ersten in der Schlange schon mit dem Fehler an und das hinten keiner mehr rechts rüber zieht ist klar, wer lässt ihn dann schon wieder rein und wenn man nicht grad n beschleunigungsstarken Wagen hat, hat man sowieso verloren.
Das mit der Rechtspflicht für LKWs kann ich auch nur unterstützen, da die aus gutem Grund mit 40 Tonnen Beladung nicht schneller als 80 fahren sollen.
Normale PKWs sollten nicht so einer Pflicht unterliegen, wobei die Gefährdung durch solche, die mit 110 links rüber gehen wenn einer von hinten angebraust kommt nicht zu unterschätzen ist und bei nem Unfall sind wieder die bösen Raser schuld !
Gruß Daniel
Das mit der Rechtspflicht für LKWs kann ich auch nur unterstützen, da die aus gutem Grund mit 40 Tonnen Beladung nicht schneller als 80 fahren sollen.
Normale PKWs sollten nicht so einer Pflicht unterliegen, wobei die Gefährdung durch solche, die mit 110 links rüber gehen wenn einer von hinten angebraust kommt nicht zu unterschätzen ist und bei nem Unfall sind wieder die bösen Raser schuld !
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
schlimm find ich auch die alten opas/omas (meistens) die anscheinend noch nix von nem rückspiegel gehört haben!
Gestern abend fahr ich auf der autobahn, mit ca. 180 km/h 2 spurig, dann seh ich vorn nen opel und vor dem ein anderer, dem opel fahrer anscheined zu langsam gefahren ist
okay, ich schon etwas bremsbereit, falls der spinner kurz vor mir doch noch rauszieht!... aufeinmal zieht er raus, ich muss abbremsen und hupe und lichthupe usw.okay beide den einen überholt, und dann vorbei gefahren (auf der linken spur mit ca. 120km/h (autobahn ohne begrenzung)
von hinten kommt ein porsche, ich fahr rechts rüber der opel vor mir auch ich dann auch links raus und wollt vorbei wo ich gerade am überholen bin (meine front war ca. bei seiner hinteren seiten scheibe, dann setzt der den blinke rund kommt imme rweiter zu mir rüber!!!!
so ich hup konzert veranstaltet er erschrickt haut voll nen stachel rein und fährt wieder emhr nach rechts! das hätt echt in die hose gehn können! ich mein wofür hat der nen rückspiegel!?
Gestern abend fahr ich auf der autobahn, mit ca. 180 km/h 2 spurig, dann seh ich vorn nen opel und vor dem ein anderer, dem opel fahrer anscheined zu langsam gefahren ist
okay, ich schon etwas bremsbereit, falls der spinner kurz vor mir doch noch rauszieht!... aufeinmal zieht er raus, ich muss abbremsen und hupe und lichthupe usw.okay beide den einen überholt, und dann vorbei gefahren (auf der linken spur mit ca. 120km/h (autobahn ohne begrenzung)
von hinten kommt ein porsche, ich fahr rechts rüber der opel vor mir auch ich dann auch links raus und wollt vorbei wo ich gerade am überholen bin (meine front war ca. bei seiner hinteren seiten scheibe, dann setzt der den blinke rund kommt imme rweiter zu mir rüber!!!!
so ich hup konzert veranstaltet er erschrickt haut voll nen stachel rein und fährt wieder emhr nach rechts! das hätt echt in die hose gehn können! ich mein wofür hat der nen rückspiegel!?
Das Bild animiert zum konsequenten Rechtsüberholen...
Alle wegsprengen das Pack, was meint es wär schnell unterwegs...
Erinnert ihr euch noch an Turbo-Rolf, der AMG-Testfahrer der wegen Drägelns verurteilt wurde? Der hatte die Karre von der verplanten alten nicht mal berührt, da zieht die allein weil der dicht aufgefahren ist so nach rechts, das se sich um nen Baum gewickelt hat mit ihrem Hyundai...
Der Typ konnte doch nix dafür, die verklatschte Alte konnte einfach nicht fahren, wie viele Leute auf unseren Strassen...
Es ist jedesmal ein Genuss bei meinem Onkel in Polen Auto zu fahren, da wird nem schnelleren noch Platz gemacht, auch auf ner Landstrasse, ohne das es ein Problem ist...
Alle wegsprengen das Pack, was meint es wär schnell unterwegs...
Erinnert ihr euch noch an Turbo-Rolf, der AMG-Testfahrer der wegen Drägelns verurteilt wurde? Der hatte die Karre von der verplanten alten nicht mal berührt, da zieht die allein weil der dicht aufgefahren ist so nach rechts, das se sich um nen Baum gewickelt hat mit ihrem Hyundai...
Der Typ konnte doch nix dafür, die verklatschte Alte konnte einfach nicht fahren, wie viele Leute auf unseren Strassen...
Es ist jedesmal ein Genuss bei meinem Onkel in Polen Auto zu fahren, da wird nem schnelleren noch Platz gemacht, auch auf ner Landstrasse, ohne das es ein Problem ist...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Zitat:
Erinnert ihr euch noch an Turbo-Rolf, der AMG-Testfahrer der wegen Drägelns verurteilt wurde? Der hatte die Karre von der verplanten alten nicht mal berührt, da zieht die allein weil der dicht aufgefahren ist so nach rechts, das se sich um nen Baum gewickelt hat mit ihrem Hyundai...
Korrektes Urteil für den Kerl. Die Rechtssprechung und Gesetzeslage bzw die StVo ist eine Sache die mit dem Problem hier nicht im geringsten etwas zutun hat.
Es dreht sich allein um die Tatsache wie sich manche Leute im täglichen strassenverkehr benehmen. Das Ganze ist eine rechtliche Grauzone und von der exekutive wird das notorische Rechts oder linksspurfahren schonmal gleich überhaupt nicht belangt ... vorher kommt wieder eben solch ein drängler oder rechtsüberhohler der dann erstmal stramm stehen darf.
Eben war ich wieder mitten im feierabendlichen Berufsverkehr unterwegs... .
Zwei Spuren ... die linke mündet an einer Kreuzung in eine Linksabbiegerspur, es bleibt EINE geradeausspur nach der Kreuzung übrig. Was machen die Spezies ... schnippen 2km vor der Kreuzung raus rauschen links vor und drängeln sich dann auf der linksabbiegerspur wieder rechts rein, ein massiver rückstau entsteht und somit kommt es erst zu dem hohen (oder noch höherem verkehrsaufkommen) von den "richtigen" Linksabbiegern die dann durch solche drängler ihre grünphase verpassen möcht ich überhaupt nicht reden.
So das musste ich jetzt einfach loswerden, Oxy
"Ich würde ja auch Golf fahren, aber ich bin leider zu intelligent dafür..."
Zitat:
weil der dicht aufgefahren ist
Und genau deswegen ist er verurteilt worden.
Nich jeder steckt sowas einfach weg, wenn hinter ihm aufgefahren wird und hat so ne "leck mich am A****" Einstellung.
Manche Leute bekommen bei sowas voll Panik, wollen Platz machen und lenken hal zu heftig... Krach
wenn so nasenbären auf der leeren AB auf der linken spur schleichen, und meinen sie wollen nicht rechts fahren, gibts lichthupe. klappt dies nicht, wird er von mir rechts überholt, feddisch.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
wenn so nasenbären auf der leeren AB auf der linken spur schleichen, und meinen sie wollen nicht rechts fahren, gibts lichthupe. klappt dies nicht, wird er von mir rechts überholt, feddisch.(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Geht ja bei dir auch schneller als die Polizei das sehen kann...
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
Zitat:
wenn so nasenbären auf der leeren AB auf der linken spur schleichen, und meinen sie wollen nicht rechts fahren, gibts lichthupe. klappt dies nicht, wird er von mir rechts überholt, feddisch.(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Im Grunde hast Du da ja Recht, wenn es allerdings mal zu einem Unfall kommen sollte, bist Du dran.
Ich mach das dann immer so, dass ich rechts rüber fahre und mich fast auf selbe Höhe begebe wie der Linkspurschleicher und den dann meine Hand auf der Hupe ablege... ;o)
Zitat:
Also ich hab mir mal die Page angeschaut und pick mir da mal ein Bild raus.
So wie ich das sehe, macht der gleich links (schaut aus wie ne E46 Limo ;-D) nichts falsch. Nur der erste, der den Stau verursacht hat, hat nen Fehler begangen.
Wie soll man sich bei sowas Verhalten? Ich persönlich sehe nicht ein auf die rechte Spur zu wechseln, weil ich eh nicht überholen darf. Also bleib ich links und reih mich an.
Hatte nämlich mal das "Problem". Selbe Situation und von hinten kam son MegaFettAudi und hat voll den Radau gemacht.
Aber warum soll ich dann die Spur wechseln. Wenn ich wegbin is er auch nich schneller, da noch mindestens 5 Auto vor mir waren. Solang ich mit den Autos auf der linken Spur mithalten kann bleib ich auch da. Nur wenn ich merk, dass ich nicht mehr mitkomm, wechsel ich die Spur.
Bearbeitet von - herr_welker am 10.10.2007 18:23:17(Zitat von: herr_welker)
Und trotzdem gilt das Rechtsfahrgebot. Aus genau dieser egoistischen Einstellung "...wenn ich nicht schneller kann, darf der andere auch nicht..." entstehen solche Staus. Die linke Spur ist immernoch ne Überholspur. Nur frage ich mich bei dem Bild wen oder was die alle überholen? Würden die sich mal regelkonform verhalten, würden auch beide Fahrspuren vernünftig genutzt werden und es würde erheblich flüssiger laufen auf der Bahn. Aber ne, jetzt bin ich einmal links dann bleib ich auch da. Aber dem Opa genau dieses Verhalten vorwerfen. Klasse. Solche Dauerlinksfahrerkolonnen kann man dann ganz gut rechts überholen.
MfG
Papa76
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
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