Hi Leute!
Wollte mal wissen, ob ihr wisst, ob es Tiptronic bei BMW gibt. Mein Freund und ich wollen uns ein gemeinsames Auto zulegen. Auf BMW haben wir uns geeinigt, nur nicht aufs Getriebe. Da ich das Auto viel in der Münchner Innenstadt und somit im Stau nutzen müsste, hätte ich gerne Automatik. Mein Freund will beim altbewährten Schaltgetriebe bleiben. Nun hatten wir im Urlaub ein Auto mit Tiptronic, das wäre für uns ideal. Habt ihr ne Ahnung, obs das bei BMW auch gibt und wieviel Aufpreis das etwa gäbe?
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - Pug am 09.10.2007 17:51:20
Wollte mal wissen, ob ihr wisst, ob es Tiptronic bei BMW gibt. Mein Freund und ich wollen uns ein gemeinsames Auto zulegen. Auf BMW haben wir uns geeinigt, nur nicht aufs Getriebe. Da ich das Auto viel in der Münchner Innenstadt und somit im Stau nutzen müsste, hätte ich gerne Automatik. Mein Freund will beim altbewährten Schaltgetriebe bleiben. Nun hatten wir im Urlaub ein Auto mit Tiptronic, das wäre für uns ideal. Habt ihr ne Ahnung, obs das bei BMW auch gibt und wieviel Aufpreis das etwa gäbe?
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Bearbeitet von - Pug am 09.10.2007 17:51:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sandra1903,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gibt es bei BMW eine Tiptronic?"!
Gruß
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Gruß
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Im wesentlichen gibt es zwei Alternativen für euch: zum einen die Steptronic - ein Automatikgetriebe, dass am Wählhebel auch "manuell" geschalten werden kann und zum anderen das SMG Getriebe, welches mit beeindruckend kurzen Schaltzeiten aufwartet und manuell (ohne Kupplung) geschalten wird, aber auch über ein D-Modus ("Automatik") verfügt.
Fahre selbst die Steptronic, die aber im manuellen Modus etwas indirekter "schaltet" als das SMG Getriebe - die Schaltsequenz selbst unterscheidet sich bei beiden Getrieben allerdings grundlegend. Kurz gesagt: beim Steptronic-Getriebe merkt man die Schaltvorgänge kaum, während sie beim SMG-Getriebe dem normalen Handschalten ähneln. Am besten beide Varianten probefahren, da man die gefühlten Unterschiede nicht so recht mit Worten beschreiben kann...
MfG
Fahre selbst die Steptronic, die aber im manuellen Modus etwas indirekter "schaltet" als das SMG Getriebe - die Schaltsequenz selbst unterscheidet sich bei beiden Getrieben allerdings grundlegend. Kurz gesagt: beim Steptronic-Getriebe merkt man die Schaltvorgänge kaum, während sie beim SMG-Getriebe dem normalen Handschalten ähneln. Am besten beide Varianten probefahren, da man die gefühlten Unterschiede nicht so recht mit Worten beschreiben kann...
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