weiss nicht welche kannten du genau meinst - aber hast du mal die fotos im shop angeschaut - sollte alles so sein wie beim original - solang es eben zum gesamtdesign passt - muss ja auch in relation zur M-technik schürze passen - hätte mich nurmal interessiert was du genau meinst - obwohl es natprlich egal ist weil geschmäcker ja verschieden sind und bleiben sollen und wir daher wie gesagt einfach nur Alternativen anbieten - die unserer Ansicht nach sehr gut passen..
http://www.insidePerformance.de
Sportauspuffanlagen - Performance-Look / Active-Sound / Carbonteile
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo insidePerformance,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4-Rohr ESD / Sportauspuff für alle E46s"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4-Rohr ESD / Sportauspuff für alle E46s"!
Gruß
hier die kante meine ich:
und die is beim csl langgezogen bzw schräg was sie massiver aussehen lässt was ich halt schöner finde.. mein geschmack...
und die is beim csl langgezogen bzw schräg was sie massiver aussehen lässt was ich halt schöner finde.. mein geschmack...
Hi,
gibt es den Diffusor auch in "nicht Carbon", so wie die Ver.1?
gibt es den Diffusor auch in "nicht Carbon", so wie die Ver.1?
Alle Infos über Felgen, Reifen und Tuning. Großer Showroom.
--> http://www.felgen-community.de <--
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Hallo,
wie siehts denn mit Diesel aus ? habt ihr schon
für Diesel da ? vor allem für 320d??
lg
wie siehts denn mit Diesel aus ? habt ihr schon
für Diesel da ? vor allem für 320d??
lg
.: Fotostory ...und tschüss !
Da ist nur die 2-Rohr variante aber keine 4-Rohr variante ?!
Hi
also mir gefallen beide varianten :-) aber die csl variante ist nicht ganz gelungen, ist aber trotzdem top. kuckt euch mal die fotostory an, so müsste es sein :-))
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=5301
mfg
also mir gefallen beide varianten :-) aber die csl variante ist nicht ganz gelungen, ist aber trotzdem top. kuckt euch mal die fotostory an, so müsste es sein :-))
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mfg
Sieht aufjedenfall richtig fett aus.
Hab noch ne frage, wird eigentlich was am reseverad was gemacht oder wird der auspuff ohne was am reseverad zu machen montiert ?
lg
Hab noch ne frage, wird eigentlich was am reseverad was gemacht oder wird der auspuff ohne was am reseverad zu machen montiert ?
lg
Geht ohne Modifikationen an der Reserveradwanne
Hier die Anleitung !
Link
Bearbeitet von - King.S am 16.02.2008 13:31:52
Hier die Anleitung !
Link
Bearbeitet von - King.S am 16.02.2008 13:31:52
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Bleibt dann nur noch die Frage übrig, gibt es die 4-Rohr variante für den 320d (4zylinder) ??
@PsTYLe320
ab heute ist auch die DIESEL Variante fertig und bereits das erste mal verbaut - der Besitzer ist auch hier im Forum unterwegs..
Anlage sitzt 1A und ist ab heute auch zur Selbstmontage freigegeben..
Habe sogar ein Soundfile - aber beim Diesel darf man natürlich nicht viel erwarten - habe aber meine Kamera in der Werkstatt liegen lassen - Soundfile gibt es also dieser Tage falls interessant..
DIESEL Anlage stelle ich gleich als separates Produkt in den Shop
318D und 320D
für 330D brauchen wir noch ein Fahrzeug zum Anpassen..
Gruss
ab heute ist auch die DIESEL Variante fertig und bereits das erste mal verbaut - der Besitzer ist auch hier im Forum unterwegs..
Anlage sitzt 1A und ist ab heute auch zur Selbstmontage freigegeben..
Habe sogar ein Soundfile - aber beim Diesel darf man natürlich nicht viel erwarten - habe aber meine Kamera in der Werkstatt liegen lassen - Soundfile gibt es also dieser Tage falls interessant..
DIESEL Anlage stelle ich gleich als separates Produkt in den Shop
318D und 320D
für 330D brauchen wir noch ein Fahrzeug zum Anpassen..
Gruss
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Sportauspuffanlagen - Performance-Look / Active-Sound / Carbonteile
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Die M3 Look Auspuffanlage für den 320ci 323ci und 328ci geht ja nicht ganz bis zum Kat.
Habe einen 323ci und wollte mal fragen ob dadurch sehr viel Sound verloren geht, es akzeptabel ist oder man da noch was machen kann?
Warum geht die Anlage für 325ci 330ci bis zum Kat und für die anderen Modelle nicht?
Macht das am Sound viel aus?
Außerdem würd mich noch interessieren ob man die Auspuffanlage eintragen muss oder ob die ABE (falls vorhanden ?!) ausreicht?
Das selbe mit dem Diffuser aus Carbon (V2), was sagt der Tüv,
was muss ich machen damit ich "legal" mit diesen Teilen fahren kann? ;)
Habe einen 323ci und wollte mal fragen ob dadurch sehr viel Sound verloren geht, es akzeptabel ist oder man da noch was machen kann?
Warum geht die Anlage für 325ci 330ci bis zum Kat und für die anderen Modelle nicht?
Macht das am Sound viel aus?
Außerdem würd mich noch interessieren ob man die Auspuffanlage eintragen muss oder ob die ABE (falls vorhanden ?!) ausreicht?
Das selbe mit dem Diffuser aus Carbon (V2), was sagt der Tüv,
was muss ich machen damit ich "legal" mit diesen Teilen fahren kann? ;)
...
Bearbeitet von - joker85 am 21.02.2008 09:25:13
Bearbeitet von - joker85 am 21.02.2008 09:25:13
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Hallo Joker85.. wir haben doch gestern erst telefoniert?? Und ich habe Dir - weil anscheinend Deine EMails nicht ankommen oder wie auch immer extra nochmal meine Tel. Nummer hinterlassen? Warum rufst Du nicht einfach an? Hast Du seit gestern noch eine EMail geschrieben? Denn bei uns ist nichts angekommen..
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Sportauspuffanlagen - Performance-Look / Active-Sound / Carbonteile
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@Daniel987: natürlich gibt es unsere Anlage mit TÜV Eintragung - wie all unsere Anlagen - also vollkommen legal!
das mit dem MSD beim 330i/325i ist Kontruktionsbedingt - bei diesen Fahrzeugen können wir die Anlage nur so montieren - bei 323/328 geht es auch ohne.
Klangtechnisch macht das keinen SOO großen Unterschied - höchstens wenn man anstatt dem MSD eben keinen MSD Topf verbaut sondern nur ein Rohr - das bieten wir ja auch an / steht jedem zur Wahl - nur ist der Rohr-Teil dann natürlich ohne TÜV - der MSD Ersatz jedoch mit TÜV
prinzipiell können wir dieses Ersatzrohr oder den MSD auch beim 323/328i tauschen - geht aber auch ohne - dann sollten wir den Einbau aber sicherheitshalber bei uns vor Ort machen.
Gruss
das mit dem MSD beim 330i/325i ist Kontruktionsbedingt - bei diesen Fahrzeugen können wir die Anlage nur so montieren - bei 323/328 geht es auch ohne.
Klangtechnisch macht das keinen SOO großen Unterschied - höchstens wenn man anstatt dem MSD eben keinen MSD Topf verbaut sondern nur ein Rohr - das bieten wir ja auch an / steht jedem zur Wahl - nur ist der Rohr-Teil dann natürlich ohne TÜV - der MSD Ersatz jedoch mit TÜV
prinzipiell können wir dieses Ersatzrohr oder den MSD auch beim 323/328i tauschen - geht aber auch ohne - dann sollten wir den Einbau aber sicherheitshalber bei uns vor Ort machen.
Gruss
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@jogi
ne ne des passt schon alles ;D hab des vorgestern gepostet... weiß nicht wieso das erst jetzt drin steht...
ne ne des passt schon alles ;D hab des vorgestern gepostet... weiß nicht wieso das erst jetzt drin steht...
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Habe mal mit meinem/unserem BMW-Mechaniker gesprochen der mir das auch machen würde.
Er meinte 4-Rohr Auspuffanlagen sind immer problematisch.
Man kann die 4-Rohre aber wirklich symetrisch nebereinander hin bekommen oder?
Und bei der Anbauanleitung auf Seite 17/26 das untere Bild, wo führt denn da das Abgasrohr in die beiden Endtöpfe? Die sehen ja aus wie ein Blindgänger?? Da blick ich nicht so ganz durch ...
Er meinte 4-Rohr Auspuffanlagen sind immer problematisch.
Man kann die 4-Rohre aber wirklich symetrisch nebereinander hin bekommen oder?
Und bei der Anbauanleitung auf Seite 17/26 das untere Bild, wo führt denn da das Abgasrohr in die beiden Endtöpfe? Die sehen ja aus wie ein Blindgänger?? Da blick ich nicht so ganz durch ...
Zitat:
Und bei der Anbauanleitung auf Seite 17/26 das untere Bild, wo führt denn da das Abgasrohr in die beiden Endtöpfe? Die sehen ja aus wie ein Blindgänger?? Da blick ich nicht so ganz durch ...(Zitat von: Daniel987)
Das habe ich mich auch schon gefragt wie das da weitergeht, bzw. wie die Abgase dahinkommen. ;-)
M II Aerodynamikpaket | Breyton Magic 9x19 | Eibach Sport-System | H&R Stabilisatoren | Wiechers Raceline Domstrebe | modified LED Tail Lights
Zitat:
Und bei der Anbauanleitung auf Seite 17/26 das untere Bild, wo führt denn da das Abgasrohr in die beiden Endtöpfe? Die sehen ja aus wie ein Blindgänger?? Da blick ich nicht so ganz durch ...
da könnt ihr beruhigt sein, das sind keine Blindrohre. Hab mir das zwar auch ein wenig anders vorgestellt von der Konstruktion her, aber das passt schon so. Das Rohr kommt von links,... kann man auf dem bild sehr schwer, bis garnicht erkennen.
greetings
ghosts are transparent
das ist ja gerade der Trick und das besondere usnerer Anlage :o) das man das eben NICHT sieht - selbst dann nciht wenn man sich unter den Wagen legt - die Konstruktion ist absolut genial - und die Abgasverteilung absolut gleichmäßig auf allen Rohren.
Es wäre ja viel schlimmer, wenn hinter dem Fahrzeug fahrende Leute genau sehen könnten, daß da ein verbindungsrohr von links nach rechts verläuft.
Hier übrigens ein erstes Soundfile vom Diesel - für diesel finde ich das mal mehr als gut!
http://de.youtube.com/watch?v=-ODdx4JLZgM
Natürlich trotzdem nciht zu vergleichen mit den Benziner Anlagen - die restlichen soundfiles findet ihr ja wie immer hier:
http://www.insideperformance.de/soundfiles.asp
Es wäre ja viel schlimmer, wenn hinter dem Fahrzeug fahrende Leute genau sehen könnten, daß da ein verbindungsrohr von links nach rechts verläuft.
Hier übrigens ein erstes Soundfile vom Diesel - für diesel finde ich das mal mehr als gut!
http://de.youtube.com/watch?v=-ODdx4JLZgM
Natürlich trotzdem nciht zu vergleichen mit den Benziner Anlagen - die restlichen soundfiles findet ihr ja wie immer hier:
http://www.insideperformance.de/soundfiles.asp
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