So,
nach meinem Fahrwerkswechsel muss ich hinten noch FEderwegsbegrenzer einsetzten weil er gelegentlich (in Schlaglöchern z.B.) aufsetzt.
So siehts jetzt aus:
Jetzt frag ich mich aber wie ich die hinten einsetzten soll. Da ist doch mein Gewindeblock im weg....
Wer kann mir helfen?
nach meinem Fahrwerkswechsel muss ich hinten noch FEderwegsbegrenzer einsetzten weil er gelegentlich (in Schlaglöchern z.B.) aufsetzt.
So siehts jetzt aus:
Jetzt frag ich mich aber wie ich die hinten einsetzten soll. Da ist doch mein Gewindeblock im weg....
Wer kann mir helfen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TD_s1m,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Federwegsbegrenzer einsetzen? PICS INSIDE!!!"!
Gruß
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Gruß
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hi,
so wie das aussieht geht das woll nicht.
warum nimmste nicht welche die man an Kolbenstange vom stoßdämpfer setzt. geh mal auf diese seite:Link
so wie das aussieht geht das woll nicht.
warum nimmste nicht welche die man an Kolbenstange vom stoßdämpfer setzt. geh mal auf diese seite:Link
Ne auf keinen Fall!
Die hatte ihc vorher drinnen. Erstens darfste die Jede Woche neu einsetzen und zweitens machste damit nur das Stützlager kaputt weil die Schläge ja ungefedert direkt ans Lager übertragen werden..
Gibts nicht solche Begrenzer die Unten eingesetzt werden?
Pixsigner hat solche ja uch in seinem Cabrio drinnen (KW Var. 1)
Die hatte ihc vorher drinnen. Erstens darfste die Jede Woche neu einsetzen und zweitens machste damit nur das Stützlager kaputt weil die Schläge ja ungefedert direkt ans Lager übertragen werden..
Gibts nicht solche Begrenzer die Unten eingesetzt werden?
Pixsigner hat solche ja uch in seinem Cabrio drinnen (KW Var. 1)
Genau, ich habe die Miniblocks (wie auf dem Bild) verbaut. Diese sitzen unten statt der regulären Federauflage und begrenzen nach oben hin, d.h. wenn er aufsetzt schlägt die Nutverstellung auf den Miniblock - dies funzt soweit bei mir einwandfrei.
Kann sein, dass du den Miniblock je nach Radgröße noch nen Stück kürzen musst.
Gruß Alex
Kann sein, dass du den Miniblock je nach Radgröße noch nen Stück kürzen musst.
Gruß Alex
E36 - IS IT LOVE?
ja pix hat recht.
hab die bei mir auch, allerdings bringen sie nichts. habe zuviel anstand zur karosse. habe kein gewinde sondern nur federn und da ist dieser obere gewindebolzen wie bei dir nicht und bevor die karosse auf den mhw aufliegt liegt sie auf den reifen auf :(.
könnt ja nochmal welche holen für oben? wenns reinpasst wärs top, oder wäre er dann zu hart die geben doch ordentlich nach?
hab die bei mir auch, allerdings bringen sie nichts. habe zuviel anstand zur karosse. habe kein gewinde sondern nur federn und da ist dieser obere gewindebolzen wie bei dir nicht und bevor die karosse auf den mhw aufliegt liegt sie auf den reifen auf :(.
könnt ja nochmal welche holen für oben? wenns reinpasst wärs top, oder wäre er dann zu hart die geben doch ordentlich nach?
- Er fürchtet weder Tod noch Teufel -
BEGLEITSERVICE FÜR DAMEN AB 50+
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Ja das ist das nächste was mir sorgen macht... Sind die lang genug?!?!?!
Ich will garnicht dran denken wenn ich noch bisschen tiefer geh... Sind jetzt auf maximaler Höhe hinten...
Kann man die Begrenzer einfach anstatt der Auflage verbauen???
@Pix: Schön dass deine Fotostory wieder on ist. Lass doch die Deppen mit ner 1 bewerten... Du weisst selber dass du ein Super Auto fährst... Dein Auto hat ne so schöne Fotostory verdient :-)
Bearbeitet von - TD_s1m am 06.10.2007 00:29:51
Ich will garnicht dran denken wenn ich noch bisschen tiefer geh... Sind jetzt auf maximaler Höhe hinten...
Kann man die Begrenzer einfach anstatt der Auflage verbauen???
@Pix: Schön dass deine Fotostory wieder on ist. Lass doch die Deppen mit ner 1 bewerten... Du weisst selber dass du ein Super Auto fährst... Dein Auto hat ne so schöne Fotostory verdient :-)
Bearbeitet von - TD_s1m am 06.10.2007 00:29:51
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