Hallo
So brauche mal einen Tipp,habe einen Bornrath Einarmwischer ersteigert auch ein gebaut,mit dem original wischermotor,gleich zeitig habe ich aber gesehen auf der Bornrathseite das da ein Wischermotor dabei ist,mein Problem ist habe ihn auf stellung fahrerseite und er anfangt zu wischen geht er erst ein Stück nach unten über Scheibenrand rüber und wischt beifahrerseite nicht bis unten,obwohl ich den wischer verstellt habe,dann steht er dann zuweit im Sichtfehlt,ist das vielleicht ein anderer Wischmotor oder gibst eine andre Möglichtkeit,bin für jeden Tipp und Antwort dankbar.
MFG
So brauche mal einen Tipp,habe einen Bornrath Einarmwischer ersteigert auch ein gebaut,mit dem original wischermotor,gleich zeitig habe ich aber gesehen auf der Bornrathseite das da ein Wischermotor dabei ist,mein Problem ist habe ihn auf stellung fahrerseite und er anfangt zu wischen geht er erst ein Stück nach unten über Scheibenrand rüber und wischt beifahrerseite nicht bis unten,obwohl ich den wischer verstellt habe,dann steht er dann zuweit im Sichtfehlt,ist das vielleicht ein anderer Wischmotor oder gibst eine andre Möglichtkeit,bin für jeden Tipp und Antwort dankbar.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo blau-weiß,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einarmwischer Bornrath"!
Gruß
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ich denke mal der ist so gedacht, dass der wischer genau senkrecht 90 Grad in der windschutzscheibe stehen soll, dann könnte das hinkommen mit dem wischradius!
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
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Aber normal muss doch die Endstellung auf der Beifahrerseite sein oder irre ich mich da?????
das maximale wischen (wenn du das mit endstellung meinst)
die stellung für "wischer aus" ist bei den StvZo zugelassenen Wischern soweit ich weiß immer mittig, hab ich zumindest bis jetz so gesehen.
Im rennsport sind sie anders.
Zum wischbereich, guck dir doch mal die videos vom 24 h rennen oder VLN an, da wischen die meistens auch nur so weit auf der beifahrerseite runter wie auf der rote strich.
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Zitat:
das maximale wischen (wenn du das mit endstellung meinst)
die stellung für "wischer aus" ist bei den StvZo zugelassenen Wischern soweit ich weiß immer mittig, hab ich zumindest bis jetz so gesehen.
Im rennsport sind sie anders.
Zum wischbereich, guck dir doch mal die videos vom 24 h rennen oder VLN an, da wischen die meistens auch nur so weit auf der beifahrerseite runter wie auf der rote strich.(Zitat von: Made Of Steel)
Ja genau das ist das was ich meine, er muss laut Tüv auf der Beifahrerseite enden!?!?!
Die Mittelstellung ist doch laut STVO verboten ich habe meinen auch in der Endstellung Beifahrerseite eingetragen.
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 01.10.2007 00:47:08
Zitat:
die stellung für "wischer aus" ist bei den StvZo zugelassenen Wischern soweit ich weiß immer mittig
Die Benz mit Einarmwischer haben die auch nicht in der mitte stehen und die endstellung auf der Fahrerseite.O
der ist bei Bonrath die endstellung immer auf der Beifahrerseite oder kann man das einstellen?
Ich denk mal so hat er ein problem mit der Endstellung des Wischermotors.
Bearbeitet von - harry346 am 01.10.2007 00:52:49
Ja das ist ja nicht so das problem nur ist es eigenartig das er beim anfang des wischvorgang erst ein ganzes stück runter geht auf der fahrerseite über den rand und gutachten ein 570mm wischer steht den ich auch drauf hatte aber der ist ja bis an die ecke von der motorhaube geschlagen.
MFg
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Nur mal so als Frage:War der vorher auch im Touring oder kommt der aus einem Coupe?Kann ja sein das sich da die Wischergestänge unterscheiden.Ist aber nur so ein Gedanke,da ich noch keinen Einarmwischer eingebaut hab.
Mfg
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genau, die benz haben den waagerecht auf der fahrerseite.
das der wischer beim einschalten ein stück runtergeht würde ich mir wie gesagt mit der falschen positionierung in der endstellung erklären.
versuchs doch nochmal den etwas zu verstellen. ich weiß nicht wie das bei deinem gemacht ist (über ein parallelogram oder trapez auf die serienmäßigen motoren?) vielleicht das gestänge verkehrtrum eingebaut?
das der wischer beim einschalten ein stück runtergeht würde ich mir wie gesagt mit der falschen positionierung in der endstellung erklären.
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bei bonrath kann man zwischen beifahrer- und fahrerseite als endstellung frei wählen!
wird dann dementsprechend auch so eingetragen..
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zum eigentlichen problem:
hab leider meine eba zum wischer nicht mehr, aber wenn ich mich recht erinnere, musste man da in das neue gestänge die löcher zur befestigung des motors bohren.. könnte mir vorstellen, daß du da beim messen bzw bohren etwas verrutscht bist..
aber is nur ne vermutung
hab leider meine eba zum wischer nicht mehr, aber wenn ich mich recht erinnere, musste man da in das neue gestänge die löcher zur befestigung des motors bohren.. könnte mir vorstellen, daß du da beim messen bzw bohren etwas verrutscht bist..
aber is nur ne vermutung
haste schon was rumprobiert?
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Ich glaube du hast keinen Bonrath wischer ersteigert, sondern nur ein orginales Wischergestänge umgebaut mit Bonratharm.
Wie ich darauf komme, da ich mein Wischergestänge umgebaut habe und meiner fast die gleichen Symptome auf weißt.
Wie ich darauf komme, da ich mein Wischergestänge umgebaut habe und meiner fast die gleichen Symptome auf weißt.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
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Das kann ja kein originalgestange sein,habe diese Teile ersteigert.
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Hi,
die Beiträge in der Sufu sind alle schon 2 Jahre alt und würd gern wissen wie man das mit dem originalen machen kann (sry blau-weiß ich missbrauch den thread bevor ich nen neuen aufmach ;) )
mein Vorhaben: originalen Scheibenwischer durch einen stärkeren Arm ersetzen und diesen andes ausrichten (links,rechts,mittig).
Habe Sufu und N2K genutzt und hab den umbau so verstanden:
Den Scheibenwischer vom Motor lösen und Ihn dann so draufsetzen wie man ihn in Ruhestellung haben möchte.
Wäre das schon alles od. muss ich den Wischer noch einschalten bevor ich ihn festziehe, damit er die neue stellung erkennt?
ThX
pat
die Beiträge in der Sufu sind alle schon 2 Jahre alt und würd gern wissen wie man das mit dem originalen machen kann (sry blau-weiß ich missbrauch den thread bevor ich nen neuen aufmach ;) )
mein Vorhaben: originalen Scheibenwischer durch einen stärkeren Arm ersetzen und diesen andes ausrichten (links,rechts,mittig).
Habe Sufu und N2K genutzt und hab den umbau so verstanden:
Den Scheibenwischer vom Motor lösen und Ihn dann so draufsetzen wie man ihn in Ruhestellung haben möchte.
Wäre das schon alles od. muss ich den Wischer noch einschalten bevor ich ihn festziehe, damit er die neue stellung erkennt?
ThX
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- Er fürchtet weder Tod noch Teufel -
BEGLEITSERVICE FÜR DAMEN AB 50+
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du musst die mutter lösen wo der hebel am motor festgeschraubt ist und dort einstellen. am besten testet man das ganze ohne wischerarm oder den wischerarm hochklappen, nicht das er noch über die ganze motorhaube wischt.
Ja das kein ich ist aber mit original Wischergestänge.
MFG
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glaub ich dir!
war auch an pat gerichtet..
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