nabend,
jetzt nach dem ich die sicherung überprüft habe ( die ok war ) und das tacho ausgebaut habe um nach den birnchen zu schauen, verstehe ich garnichts mehr. alles ok nichts kaputt. was kann das denn nun noch sein? die einzigste beleuchtung die im innenraum funktioniert ist die von den elektrischen fensterhebern.
lampen sind in allen fassungen vorhanden und auch ok, es funtzt kein tacho beleuchtung, ( ausser die ganzen lämpchen vom abs airbag steuergerät, öldruck etc. ) die heizungsrgulierung wird auch nicht ausgeleuchtet, uhr wiederrum geht, und die lampen von der klima, heckscheibe und rum um luft funtzt auch.
hier mal kurz daten:
318ti bj9/95
wäre nett wenn wir jemand weiter helfen könnte,
gruss aus dem verregneten bottrop
jörg
jetzt nach dem ich die sicherung überprüft habe ( die ok war ) und das tacho ausgebaut habe um nach den birnchen zu schauen, verstehe ich garnichts mehr. alles ok nichts kaputt. was kann das denn nun noch sein? die einzigste beleuchtung die im innenraum funktioniert ist die von den elektrischen fensterhebern.
lampen sind in allen fassungen vorhanden und auch ok, es funtzt kein tacho beleuchtung, ( ausser die ganzen lämpchen vom abs airbag steuergerät, öldruck etc. ) die heizungsrgulierung wird auch nicht ausgeleuchtet, uhr wiederrum geht, und die lampen von der klima, heckscheibe und rum um luft funtzt auch.
hier mal kurz daten:
318ti bj9/95
wäre nett wenn wir jemand weiter helfen könnte,
gruss aus dem verregneten bottrop
jörg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo LowCox,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TAchobeleuchtung etc geht net."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TAchobeleuchtung etc geht net."!
Gruß
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Vielleicht ein kabelbruch, könnte aber auch evtl. der dimmer im lichtschalter defekt sein, wobei da eigentlich die ganze beleuchtung ausfählt
Wer später bremst, ist länger schnell!
Hatte das selbe Problem.
Bei mir wars der Lichtschalter.
Mfg
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ich überlege grad, ob man die fensterheberbeleuchtung auch über den dimmer regulieren kann..
denn wenn der dimmer defekt ist, fällt alles aus, was man darüber regulieren kann!
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kabelbruch würde ich ausschließen, wenn keine sicherung zerstört wird (also blankes kabel auf masse / isolierung ab)
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Klick
nabend,
jetzt muss ich hier noch mal nach hacken. also sicherungen sind alle fit. jetzt habe ich mal den kabelbaum weitgehend abgesucht und keine auferiebene oder gar blanke stelle gefunden.
is denn die beleuchtung von den EFH am dimmer gekoppelt? übrigens geht auch die beleuchtung vom zigaretten anzünder ( eh unnütz ) und die beleuchtung von der heizungsregulierung nicht. also kompleter lichtausfall bis auf die beiden knöpfe von den EFH. kann ich den dimmer mal mitels kabel überbrücken und feststellen ob es daran liegt? wo bekomme ich evtl einsicht über die pin belegungen die am tacho sind.
gruss und schönen abend noch
jörg
jetzt muss ich hier noch mal nach hacken. also sicherungen sind alle fit. jetzt habe ich mal den kabelbaum weitgehend abgesucht und keine auferiebene oder gar blanke stelle gefunden.
is denn die beleuchtung von den EFH am dimmer gekoppelt? übrigens geht auch die beleuchtung vom zigaretten anzünder ( eh unnütz ) und die beleuchtung von der heizungsregulierung nicht. also kompleter lichtausfall bis auf die beiden knöpfe von den EFH. kann ich den dimmer mal mitels kabel überbrücken und feststellen ob es daran liegt? wo bekomme ich evtl einsicht über die pin belegungen die am tacho sind.
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jörg
Bei den FH-Schaltern gibt es 2 verschiedene Varianten, einmal leuchten diese immer und lassen sich über den Dimmer nicht regeln und einmal leuchten sie nur bei eingeschalteter Beleuchtung und lassen sich auch über den Dimmer regulieren.
Ob der Dimmer defekt ist, kann man herausfinden, indem man am Lichtschalter die Pins 8 (grau/schwarz) und 6 (grau/rot) verbindet, dann muß die komplette Instrumentenbeleuchtung funktionieren.
Ob der Dimmer defekt ist, kann man herausfinden, indem man am Lichtschalter die Pins 8 (grau/schwarz) und 6 (grau/rot) verbindet, dann muß die komplette Instrumentenbeleuchtung funktionieren.
Moin
Klasse!! werd das gleich mal ausprobieren.
DAnke Dir
Gruss Jörg
Klasse!! werd das gleich mal ausprobieren.
DAnke Dir
Gruss Jörg
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