Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 27.09.2007 um 20:39:04 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.
Hallo, kann einer mir erzählen ob der Motor aus einen E38 740i ('94) in einen E34 540i ('92) gebaut werden kann? Ich weis nl. nicht ob das den gleichen M60 Motor ist.
Gruß, Roger V.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 27.09.2007 20:39:04
Hallo, kann einer mir erzählen ob der Motor aus einen E38 740i ('94) in einen E34 540i ('92) gebaut werden kann? Ich weis nl. nicht ob das den gleichen M60 Motor ist.
Gruß, Roger V.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 27.09.2007 20:39:04
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Deutschland
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Hallo Roger V.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M60 Motor E38 / E34"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M60 Motor E38 / E34"!
Gruß
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das sind doch verschiedene motoren
Grundsätzliches:
Alublock statt Graugussblock
+0,4 Liter Hubraum
+40 Nm
DME 5 (anstelle DME 3)
ab 09/98 außerdem:
Nockenwellenversteller auf den Einlassnockenwellen (VANOS)
geänderte Nockenwellen insgesamt
nitrierte Tassenstößel
Ein nicht zu unterschätzende Vorteil verbleibt beim 4.0 - er gilt als drehfreudiger, denn er hat weniger Hub und kürzere Kolben.
Nominell sind die Motoren gleichstark, aber vielerorts wird gemunkelt (und schon mehrfach auf Prüfstandsfahrten wurde es bestätigt), dass der M62B44 nach oben streut - 300 PS und mehr.
Hätte BMW den 740i 4.4 aber offiziell mit 305 PS angeboten, hätten wohl noch mehr Leut´ den Erwerb eines 750i mit dann lediglich 20 PS mehr (326 hatter...) in Frage gestellt. Zurecht, freilich...
Grundsätzliches:
Alublock statt Graugussblock
+0,4 Liter Hubraum
+40 Nm
DME 5 (anstelle DME 3)
ab 09/98 außerdem:
Nockenwellenversteller auf den Einlassnockenwellen (VANOS)
geänderte Nockenwellen insgesamt
nitrierte Tassenstößel
Ein nicht zu unterschätzende Vorteil verbleibt beim 4.0 - er gilt als drehfreudiger, denn er hat weniger Hub und kürzere Kolben.
Nominell sind die Motoren gleichstark, aber vielerorts wird gemunkelt (und schon mehrfach auf Prüfstandsfahrten wurde es bestätigt), dass der M62B44 nach oben streut - 300 PS und mehr.
Hätte BMW den 740i 4.4 aber offiziell mit 305 PS angeboten, hätten wohl noch mehr Leut´ den Erwerb eines 750i mit dann lediglich 20 PS mehr (326 hatter...) in Frage gestellt. Zurecht, freilich...
Danke fur dein Antword dimimix. Auf eBay wird ein M60 Motor angeboten und dabei wird vermeldet er sei fur E34 - E32 und E38, deshalb fragte ich mir ob das auch richtig war!
das ist ein fehler in der beschreibung, E32/E34 V8 sind nicht identisch mit der vom e38
Hallo,
das ist so nicht ganz richtig.
Die ersten e38 hatten noch den 4,0 M60, erst ab 1995 - mit Einführung des E39 - wurde der M62 mit 4,4 L verbaut.
Es wäre also möglich das es noch ein 4,0 M60 ist.
Gruß
Volker
das ist so nicht ganz richtig.
Die ersten e38 hatten noch den 4,0 M60, erst ab 1995 - mit Einführung des E39 - wurde der M62 mit 4,4 L verbaut.
Es wäre also möglich das es noch ein 4,0 M60 ist.
Gruß
Volker
Ow, und was ist optisch das Unterschied? Auf dem foto sieht er nl. gleich aus wie mein Motor im 540i.
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