So, gestern war's bei mir wieder so weit. Zum zweiten mal leuchtete meine Airbagkontrolllampe. Schönes Ding. Hatte ich schonmal wegdrücken lassen, da das wohl ein leidiges E36 Thema ist.. Hatte das letzte mal schon gefragt was der Spaß beim Freundlichen kostet - irgendwas um die 300 Euro..
Tja, was soll ich sagen; in der heutigen wirtschaftlichen Situation wollte ich diese Matte vom Mechaniker meines Vertrauens verbauen lassen. BMW meint es müsse der Sitz raus, Bezug runter, der komplette geplosterte Sitzbereich raus und vier neue Metallstäbe für die Sitzgarnitur rein - weil meiner Sportsitze hat.
Das waren dann mal locker 150 Euro Materialkosten. Ich erstmal geschluck... Nix mit 80 Euro für ne neue Sensormatte.
Als ich dann den Beutel mit dem aufgeschäumten Sitzbereich, welcher allein schon 55 Euro kostet, in der Hand hielt merkte ich das dieser offensichtlich nur mit 4 Schrauben von unten befestigt wird.
Ich bin dann mal in die Garage gefahren und habe den Sitz komplett ausgebaut - mit Schienen. 4 Schrauben unten raus und das war's. Dann mußte ich bloß 3 Torxschräubchen lösen und schon ging der Boden hochzuklappen.
Naja, den Rest könnt ihr euch denken- hab den Bezug gelöst, alte Matte raus, neue Matte rein, Bezug wieder drauf und alles wieder eingebaut.
Was mich daran etwas irritierte war der Umstand, das ich immer noch das Polster und die Metallstäbe in der Hand hatte.. :-)
Habe diese dann beim Freundlichen zurück gegeben - wohlgemerkt nach ca. ner Stunde!!! Die guckten mich wie'n Auto an. Erstens weil ich so fix alles selbst montiert hatte und zweitens das ich die Teile nicht brauchte. Da drängte sich mir etwas die Frage auf wieso das dann so bei denen vermerkt ist?!? Und vor allem ob sie die ca 60 Euro dem Kunden bei vor Ort Montage draufgeschlagen hätten?!? Naja, nur Spekulationen.. Aber bin enttäuscht das BMW überhaupt gar keine Ahnung hat. Vor allem zu sagen das dies so schwierig zu montieren sei und selbst erfahrene Mitarbeiter davor den totalen Horror haben!!! Echt, das haben die gesagt.. Und ich mach das in nicht ganz ner Stunde mit ner 16-er Nuß, Ratsche, Verlängerung, Torxschlüssel, 2Kombizangen.
Da ist der Wechsel von Bremsscheiben aufwändiger..
Also wer das mal vor hat - ihr bekommt das selbst hin. Müßt dann bloß den Fehlerspeicher löschen lassen. Kann auf Anfrage auch gern ne genauere Beschreibung geben..
Viel Glück.
Tja, was soll ich sagen; in der heutigen wirtschaftlichen Situation wollte ich diese Matte vom Mechaniker meines Vertrauens verbauen lassen. BMW meint es müsse der Sitz raus, Bezug runter, der komplette geplosterte Sitzbereich raus und vier neue Metallstäbe für die Sitzgarnitur rein - weil meiner Sportsitze hat.
Das waren dann mal locker 150 Euro Materialkosten. Ich erstmal geschluck... Nix mit 80 Euro für ne neue Sensormatte.
Als ich dann den Beutel mit dem aufgeschäumten Sitzbereich, welcher allein schon 55 Euro kostet, in der Hand hielt merkte ich das dieser offensichtlich nur mit 4 Schrauben von unten befestigt wird.
Ich bin dann mal in die Garage gefahren und habe den Sitz komplett ausgebaut - mit Schienen. 4 Schrauben unten raus und das war's. Dann mußte ich bloß 3 Torxschräubchen lösen und schon ging der Boden hochzuklappen.
Naja, den Rest könnt ihr euch denken- hab den Bezug gelöst, alte Matte raus, neue Matte rein, Bezug wieder drauf und alles wieder eingebaut.
Was mich daran etwas irritierte war der Umstand, das ich immer noch das Polster und die Metallstäbe in der Hand hatte.. :-)
Habe diese dann beim Freundlichen zurück gegeben - wohlgemerkt nach ca. ner Stunde!!! Die guckten mich wie'n Auto an. Erstens weil ich so fix alles selbst montiert hatte und zweitens das ich die Teile nicht brauchte. Da drängte sich mir etwas die Frage auf wieso das dann so bei denen vermerkt ist?!? Und vor allem ob sie die ca 60 Euro dem Kunden bei vor Ort Montage draufgeschlagen hätten?!? Naja, nur Spekulationen.. Aber bin enttäuscht das BMW überhaupt gar keine Ahnung hat. Vor allem zu sagen das dies so schwierig zu montieren sei und selbst erfahrene Mitarbeiter davor den totalen Horror haben!!! Echt, das haben die gesagt.. Und ich mach das in nicht ganz ner Stunde mit ner 16-er Nuß, Ratsche, Verlängerung, Torxschlüssel, 2Kombizangen.
Da ist der Wechsel von Bremsscheiben aufwändiger..
Also wer das mal vor hat - ihr bekommt das selbst hin. Müßt dann bloß den Fehlerspeicher löschen lassen. Kann auf Anfrage auch gern ne genauere Beschreibung geben..
Viel Glück.
Kaaarl...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo corvin_323ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tausch Sensormatte Airbag E36"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tausch Sensormatte Airbag E36"!
Gruß
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Zitat:
Anleitung zum Tausch beider Varianten der Sensormatte Beifahrersitz(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
O.K. - damit hat sich das geklärt.
;-)
Kaaarl...
ja, da kann ich auch ein lied von singen.
hab die matte letzten mittwoch getauscht..allerdings waren es bei mir 2 stunden. (danke für die anleitung weiß-blau-fan-rude!)
hab die matte, 4 klammern und ca. 15 drahtklammern verbraucht und fertig.
wie ich bereits in einem anderen threat geschrieben habe, wollte bmw mir auch noch ne neue sitzauflage + steuergerät andrehen.
aber das ist absolut überflüssig.
die neue matte sieht nur minimal anders aus und passt genau so auf den sitz wie die alte.
und glaubt mir, es ist kein hexenwerk. ich bin alles andere als mega technisch begabt..aber mit etwas geduld und nachdenken kriegt das jeder hin.
und die 200,- euro die man sich spart sind den stress wert!
hab die matte letzten mittwoch getauscht..allerdings waren es bei mir 2 stunden. (danke für die anleitung weiß-blau-fan-rude!)
hab die matte, 4 klammern und ca. 15 drahtklammern verbraucht und fertig.
wie ich bereits in einem anderen threat geschrieben habe, wollte bmw mir auch noch ne neue sitzauflage + steuergerät andrehen.
aber das ist absolut überflüssig.
die neue matte sieht nur minimal anders aus und passt genau so auf den sitz wie die alte.
und glaubt mir, es ist kein hexenwerk. ich bin alles andere als mega technisch begabt..aber mit etwas geduld und nachdenken kriegt das jeder hin.
und die 200,- euro die man sich spart sind den stress wert!
Lol, bei mir wollten die auch ein neues Steuergerät verpassen.
Hab dann nachgefragt, warum ein neues Steuergerät, weil dies müsse doch funktionieren, wenn man den Fehler auslesen lassen kann.
Ham se nur gemeint, dass die des immer austauschen, weils auch am Steuergerät liegen könnte.
Habs aber dann auch selbst gemacht.
Ich mein. Auf der einen Seite versteh ich's ja.
Wenn ich des etz reparieren lass und ein halbes Jahr später wieder hinfahren muss, weil des Steuergerät kaputt ist, würde mich des auch aufregen und vielleicht des nächste mal ein anderes Auto kaufen.
Aber ich als Low-Verdiener schau hal mehr auf den Preis...
Hab dann nachgefragt, warum ein neues Steuergerät, weil dies müsse doch funktionieren, wenn man den Fehler auslesen lassen kann.
Ham se nur gemeint, dass die des immer austauschen, weils auch am Steuergerät liegen könnte.
Habs aber dann auch selbst gemacht.
Ich mein. Auf der einen Seite versteh ich's ja.
Wenn ich des etz reparieren lass und ein halbes Jahr später wieder hinfahren muss, weil des Steuergerät kaputt ist, würde mich des auch aufregen und vielleicht des nächste mal ein anderes Auto kaufen.
Aber ich als Low-Verdiener schau hal mehr auf den Preis...
zu welcher filiale fährtst denn herr welker? frechheit... ts... klar tauschen se immer...
steuergerät? vom airbag? hör ich zum ersten mal. hat mein händler nix von gesagt. war nur ein zusätzlicher fehler vom gurtstraffer drin - klar, hatte ja den sitz draußen ;-) wollten die mir nen neuen gurtstraffer andrehen... die brauchen dringend kohle, wie?!?
Kaaarl...
Hi, sry hatte mich falsch ausgedrückt. Steuergerät von der Sensormatte. Nich vom Airbag.
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