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Hallo, bin die ganze zeit mit einen SMG Schaltknauf rumgefahren, das ist der in Chromoptik mit kleinen Leder Ecken dran und den +N - Zeichen oben drauf, musst sagen das der ganz gut war, nur beim schalten war es etwas schwergängig, ich wollte aber unbedingt wieder einen dickeren Knauf haben, habe mir dann den Shortshift M Knauf in Leder gekauft in der Diesel schweren Version und muss sagen das schalten ist wie tag und nacht ein deutlich besseres schalten die gänge gehen so leicht rein,......also ich hätte das nicht gedacht das das einfach so am schaltknauf auch liegen kann........
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.10.2008 09:17:23
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.10.2008 09:17:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xrider,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Shortshift getauscht besseres schalten !"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Shortshift getauscht besseres schalten !"!
Gruß
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Hi
Oh.. hätt ich nicht gedacht.
Ich habe den Short Shift M Version Schalthebel.
Ich wollte mir eigentlich den SMG Hebel in Chrom holen...
Soll ich es doch lieber sein lassen?
Fahre einen Benziner..
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Habe auch den Shortshift drinn und bin sehr zufrieden damit.
Gruß mclaren
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
Ich persönlich find den Shortshift auch klasse.
Einfach direkter zu schalten als beim normalen, langen.
Wie´s mit dem smg Knüppel ausschaut, weiß ich nicht, aber ich würd nicht tauschen wollen!
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Wie´s mit dem smg Knüppel ausschaut, weiß ich nicht, aber ich würd nicht tauschen wollen!
habich auch drin ! und da bleibter auch :)
.: Fotostory ...und tschüss !
jep, in kombination mit ner schaltwegverkürzung ;)
Der Short Shift ist Super.
Habe auch 2, einen im BMW und einen in der Hose.;-)
Habe auch 2, einen im BMW und einen in der Hose.;-)
WÄHRE ICH NICHT SO BESCHEIDEN, WÄHRE ICH PERFEKT !!!
lol at Bayliner
Hmm an ne Schaltwegsverkürzung hab ich auch mal gedacht.. hoffe das sie nciht so aufwendig ist um sie einzubauen..
Mal ne blöde Frage, schalten sich Benziner leichter als Diesel?!? Bin noch keinen BMW Diesel gefahren..
mfg Wueste
Bearbeitet von - wueste am 14.09.2007 07:57:29
Hmm an ne Schaltwegsverkürzung hab ich auch mal gedacht.. hoffe das sie nciht so aufwendig ist um sie einzubauen..
Mal ne blöde Frage, schalten sich Benziner leichter als Diesel?!? Bin noch keinen BMW Diesel gefahren..
mfg Wueste
Bearbeitet von - wueste am 14.09.2007 07:57:29
Was kostet denn der Schaltknauf? Und wieso ist der beim Diesel schwerer?
grüße
christian
christian
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
einklink: hat jemand ne EBA für ne schaltwegverkürzung oder den short shift ///M knüppel? kompliziert?
Kostet der nicht irgendwas um die 50 Euro?
Zitat:
Kostet der nicht irgendwas um die 50 Euro?(Zitat von: HeadUnits)
genau, wird in der Bucht so um die € 47,- gehandelt (neu versteht sich)
also nur der short shift: sprich die schaltwege bleiben die gleichen man empfindet diese nur sportlicher weil der shift shorter ist oder? xDD
EBA?`ich bekomm bei mir ned mal den obersten leder-übertzug des knaufes runter, weil ich mit beleuchtetem ///M haben wollte hat da eine rnen tipp für mich?
ich hatte immer das gefühl ich reisse gleihc das getriebe auseinander xD
EBA?`ich bekomm bei mir ned mal den obersten leder-übertzug des knaufes runter, weil ich mit beleuchtetem ///M haben wollte hat da eine rnen tipp für mich?
ich hatte immer das gefühl ich reisse gleihc das getriebe auseinander xD
Zitat:
also nur der short shift: sprich die schaltwege bleiben die gleichen man empfindet diese nur sportlicher weil der shift shorter ist oder? xDD
EBA?`ich bekomm bei mir ned mal den obersten leder-übertzug des knaufes runter, weil ich mit beleuchtetem ///M haben wollte hat da eine rnen tipp für mich?
ich hatte immer das gefühl ich reisse gleihc das getriebe auseinander xD(Zitat von: Metallsau)
Du meinst den Schaltnauf ;)
Einfach abziehen. Wenn das ganze nich drauf gemurkst wurde sollte der sich mit etwas Kraft abziehen lassen.
Aber vorsicht mit dem Kopf ;)
Hier haben sich schon einige das Ding an den Schädel gehauen :D
Zur Schaltwegeverkürzung:
Anleitung sowie infos dazu was am besten passt findet am in der suche.
also der M shortshift ist nicht einfach leder-abdeckung von orig. schalter runte rund shorty drauff? sondern
Zitat:
also der M shortshift ist nicht einfach leder-abdeckung von orig. schalter runte rund shorty drauff? sondern(Zitat von: Metallsau)
http://de.bmwfans.info/original/E46/Cab/330Ci-M54/ECE/L/N/2001/05/mg-25/ill-25_0239/
Will mir das teil schon seit einer weile holen,komm aber nicht dazu!Aber jetzt wenn ich lese das alle begeistert sind,dann muß ich das ding haben!Bei ebay gibts die für ca 45€,also der gleiche preis wie bei bmw.
mfg bosanjero
mfg bosanjero
Nur weil die Klugen immer nachgeben, regieren die Dummen die Welt.
Ich hab auch den SMG Schaltknauf vom M3 drin und meiner lässt sich damit wunderbar schalten, hab überhaupt keine Komfort Nachteile durch den kürzeren Weg.
Allerdings habe ich schon des öfteren gelesen, dass sich die Diesel etwas schwieriger schalten lassen. Vielleicht liegt es daran?!
Allerdings habe ich schon des öfteren gelesen, dass sich die Diesel etwas schwieriger schalten lassen. Vielleicht liegt es daran?!
...feel the fire!
@ryLIX: also nr. 3 ist so ein short shift oder?
Zitat:
@ryLIX: also nr. 3 ist so ein short shift oder?(Zitat von: Metallsau)
Si Hombre
Gibts den ShortShift auch in einem Holzdekor oder nur in Leder?
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