Hi,
ich habe mir ne Domstrebe für meinen BMW E36 Compact Bj ´98, M43 Motor!
So nun hatte ich nen Ausfall von dem Steuergerät und dem DME, der Mann von der Werkstatt meinte das dass an der Domstrebe lag, weil die wohl dagegengeschlagen hat, kann das richtig sein???
Ich bräuchte da mal infos, weil ich ja nun nicht der einzige bin der ne Domstrebe drin hat!!!!
ich habe mir ne Domstrebe für meinen BMW E36 Compact Bj ´98, M43 Motor!
So nun hatte ich nen Ausfall von dem Steuergerät und dem DME, der Mann von der Werkstatt meinte das dass an der Domstrebe lag, weil die wohl dagegengeschlagen hat, kann das richtig sein???
Ich bräuchte da mal infos, weil ich ja nun nicht der einzige bin der ne Domstrebe drin hat!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nose,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorelektrik kaputt wegen Domstrebe????"!
Gruß
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Gruß
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Ich frag mich nur wie die Domstrebe gegen das Steuergerät schlagen soll? Das sitzt doch hinter der Batterie und dann noch unter einem Deckel.
Mfg
Mfg
Nonsense!
Wenn die Domstrebe am Steuergerät anliegt biste vorher mit dem Auto an ne Wand gefahren!
Würde eher mal den Steuergerätekasten auf Wassereinbruch kontrollieren!
MfG
Wenn die Domstrebe am Steuergerät anliegt biste vorher mit dem Auto an ne Wand gefahren!
Würde eher mal den Steuergerätekasten auf Wassereinbruch kontrollieren!
MfG
Wo soll die Domstrebe gegen geschlagen haben? Am Steuergerät ist unmöglich, unmöglich sogar wenn du mit voller Absicht eine Domstrebe in die Hand nehmen würdest könntest du nicht dagegenschlagen :).
Habt ihr euch mal meine fotostorie angesehen??? Da wo die domstrebe liegt gehört die ja hin, also kann das absolut nicht mit hinkommen mit was der typ mir da erzählt hat! das konnte ich mir auch nicht vorstellen wenn ich ehrlich bin!
trotzdem vielen dank! Gruss Nose!
trotzdem vielen dank! Gruss Nose!
Ach, jetzt weiß ich was du meintest!
Die Strebe soll wohl gegen die Zündspulen geschlagen haben!!?
Wie das gehen soll ist nun wiederum die Frage.....
MfG
Die Strebe soll wohl gegen die Zündspulen geschlagen haben!!?
Wie das gehen soll ist nun wiederum die Frage.....
MfG
Ja aber davon kann doch nicht die elektronik kaputt gehen! Der Motor hat ne kurze zeit später angefangen zu sägen, und das nach dem ich die Strebe eingebaut hatte...
Also da bin ich momentan überfragt.
Läuft der Motor besser, sobald die Strebe wieder ab ist?
Oder etwas anderes ist rein Zufällig genau in dem Moment kaputt gegangen, als du die Strebe draufgemacht hast....:-/
MfG
Läuft der Motor besser, sobald die Strebe wieder ab ist?
Oder etwas anderes ist rein Zufällig genau in dem Moment kaputt gegangen, als du die Strebe draufgemacht hast....:-/
MfG
Ich hatte vorher schon das Problem das ich nen ruckeln 5000 rpm hatte, und hat da auch nicht mehr weiter beschleunigt! Das war dann weg, und dann fiel nach und nach die elektronik aus, Tanknadel war weg, abs /acr ist ausgefallen, motor hat gesägt. ich denke das war eher zufall.
gut insgesamt hat mich das jetzt 2600€ gekostet. nun läuft der wieder super gut!!!!
gut insgesamt hat mich das jetzt 2600€ gekostet. nun läuft der wieder super gut!!!!
Wie 2600,- Euro? Was haben die denn bitte alles machen müssen?
Ja das waren mehrere kleine sachen, abs und acr sind auch komplett gemacht worden und die zündspule haben die auch ausgewechslt!
Ich wollte mich nur nochmal infomieren ob das an der Domstrebe liegen kann, bevor ich die wieder einbaue und dann der quatsch nochmal von vorne beginnt, weil den betrag hat man ja nicht grade in der portokasse!
Ich wollte mich nur nochmal infomieren ob das an der Domstrebe liegen kann, bevor ich die wieder einbaue und dann der quatsch nochmal von vorne beginnt, weil den betrag hat man ja nicht grade in der portokasse!
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