Hab in der jetzt nicht mehr aktuellen bmw tuning nen graumetallic-farbenen-USA-330ci gesehen.
der kerl hat die m3-haube drauf ohne die kotflügel zu tauschen.
das gefällt mir super.
was muss da gemacht werden?
was muss angepasst werden?
Die original e46 coupe kotis?
oder die m3-haube?
der kerl hat die m3-haube drauf ohne die kotflügel zu tauschen.
das gefällt mir super.
was muss da gemacht werden?
was muss angepasst werden?
Die original e46 coupe kotis?
oder die m3-haube?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 323ci,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "nur m3-haube ans e46 coupe anpassen"!
Gruß
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Gruß
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glaub nur die haube !
kfz rossbach macht diese umbauten glaubich !
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.: Fotostory ...und tschüss !
Weiß sonst noch wer was darüber?
wurde schon des öfferen hier gefragt.
Also haube wird nicht direkt passen, da der M3 einen anderen verlauf hat (spaltmass), und an der A-Säule wird die haube anstossen.
Genau beschrieben steht es in der suche.
Also haube wird nicht direkt passen, da der M3 einen anderen verlauf hat (spaltmass), und an der A-Säule wird die haube anstossen.
Genau beschrieben steht es in der suche.
Hab den beitrag net gefunden.
Kannst du mir den vielleicht mal posten?
Kannst du mir den vielleicht mal posten?
An der Haube kannst nicht viel machen.
Aber die Kotis kann man anpassen, ist zwar ein wenig arbeit, aber wenns ordentlich gemacht sein soll dann nur so.
Aber die Kotis kann man anpassen, ist zwar ein wenig arbeit, aber wenns ordentlich gemacht sein soll dann nur so.
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Worin besteht das anpassen der kotis?
Muss da lackiert werden danach?
Muss da lackiert werden danach?
Ja, müssen lackiert werden. ( Laut Fa. Rossbach )
Gruß christian
Gruß christian
Werden die kotflügel dann einfach auf der dem Himmel zugewandten seite "hochgebogen"?
Nein, mit nur "hochbiegen" ist das nicht getan.
Das Problem ist das die M3 Motorhaube vorne (Richtung Scheinwerfer) ungefähr einen 1cm übersteht wenn die "Normalen" Kotis dran sind.
Zur A-Säule hin allerdings geht die Haube leicht unter das Niveau der Kotis und klemmt dann auch weil sie dort breiter wird. Also müßen die Kotis ordentlich "geklopft" und aufgezinnt werden. Meiner Meinung ist das den Aufwand nicht wert. Da mach ich lieber die Orginal Kotis dran, und hab dann ne bullige Front... Aber jeder hat da ne andere Philosophie...
Das Problem ist das die M3 Motorhaube vorne (Richtung Scheinwerfer) ungefähr einen 1cm übersteht wenn die "Normalen" Kotis dran sind.
Zur A-Säule hin allerdings geht die Haube leicht unter das Niveau der Kotis und klemmt dann auch weil sie dort breiter wird. Also müßen die Kotis ordentlich "geklopft" und aufgezinnt werden. Meiner Meinung ist das den Aufwand nicht wert. Da mach ich lieber die Orginal Kotis dran, und hab dann ne bullige Front... Aber jeder hat da ne andere Philosophie...
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Habe auch auf Orginal M3 kotis umgebaut.
Ist wohl die bessere lösung.
Gruß christian
Ist wohl die bessere lösung.
Gruß christian
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