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Moin, will ja meinen Wagen nun verkaufen und liebäugle mit einem Omega B 3,0 oder 2,5 V6. Kann jemand was über dieses Modell berichten, aus Bekanntenkreis oder so? Habe bisher nur gutes gehört...
PS.:Lasst die dummen Opel Sprüche............Ja,Opel ist auch ein Auto.
PS PS:Bei Interesse an meinem. looking to Anzeigen.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Heckpropeller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Opel Omega,wie ist der so?"!
Gruß
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Gruß
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ok, nochmal zum mitschreiben: du hast einen e46 330d und willst dir jetzt so einen alten Omega B holen?
Ein Kumpel hatte nach ein paar Tagen mit seinem Omega B 2,5 einen Getriebeschaden und sonst ist eigentlich auch alles kaputt. Aber du kannst dich freuen, man bekommt alle Teile auf dem Schrottplatz.
MFG
Ein Kumpel hatte nach ein paar Tagen mit seinem Omega B 2,5 einen Getriebeschaden und sonst ist eigentlich auch alles kaputt. Aber du kannst dich freuen, man bekommt alle Teile auf dem Schrottplatz.
MFG
bist du ADAC Mitglied? Wenn ja, schau dir mal deren Pannenstatistik an! Der Omega B Steht GANZ OBEN auf der liste!!
Lass es sein! Tausche nie einen BMW gegen einen OPEL oder FORD, alleine schon wegen des Motors!
Lass es sein! Tausche nie einen BMW gegen einen OPEL oder FORD, alleine schon wegen des Motors!
http://images.spritmonitor.de/157382_3.png
Ein Bekannter, oder besser dessen Vater, hat nen Omega MV6.
An der Karre ist alles im Arsch, alles klappert, nix funktioniert.
Der Verbrauch ist viel zu hoch für das das die Karre keine Wurst vom Brot zieht...trotz über 200PS!
Schau dich lieber nach was anderem um!!
MfG
An der Karre ist alles im Arsch, alles klappert, nix funktioniert.
Der Verbrauch ist viel zu hoch für das das die Karre keine Wurst vom Brot zieht...trotz über 200PS!
Schau dich lieber nach was anderem um!!
MfG
obwohl ich keine BMW brille auf hab kann ich in diesem fall die beweggründe echt nicht verstehen.
Der omega ist wirklich totaler schrott!
Der 330d ist doch super.
Also die beiden spielen in GAAAAANz anderes klassen. :)
Der omega ist wirklich totaler schrott!
Der 330d ist doch super.
Also die beiden spielen in GAAAAANz anderes klassen. :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
lass die finger von nem omega....geht wirklich alles dran kaputt..
war in dem alten omega b diesel nicht der motor vom 525tds drin? ich mein das ma iwo gelesen zu haben, kann mich aber auch irren. weiß das zufällig wer?
war in dem alten omega b diesel nicht der motor vom 525tds drin? ich mein das ma iwo gelesen zu haben, kann mich aber auch irren. weiß das zufällig wer?
Wir hatten nen B 2.0 16V...OMG da war alles im arsch...Horror die Karre!
Die einzigen Pluspunkte waren das Platzangebot innen und die weichen sitze^^
Die einzigen Pluspunkte waren das Platzangebot innen und die weichen sitze^^
Zitat:
war in dem alten omega b diesel nicht der motor vom 525tds drin? ich mein das ma iwo gelesen zu haben, kann mich aber auch irren. weiß das zufällig wer?(Zitat von: Tobbeyyy)
Ja, das stimmt!
Manche E39 haben auch dieselben GM-Getriebe wie die Omegas.
Und ich glaube das ich auch schonmal nen Vectra mit nem M47 gesehen hab, da bin ich mir aber nicht sicher...
@Greis
DAS stimmt, Platz ist echt viel drin und die Sitze sind auch ok....das wars dann aber ehrlich schon mit dem Auto.
MfG
ein bekannter von mir hatte mal nen Omega Lotus Biturbo! war ne mörderwaffe! sein dad hatte den 3liter war auch ein gerät aber sind letztendlich in heutiger sicht alte autos die mehr benzin saufen als leistung bringen!
Es war so geil die Karre hat gestunken wie nen Labor weil das Ding vorher nen Arzt gefahren hatte...die Klimaanlage roch wie nen toter Wiesel...die Boxenabdeckungen vorne sind nach dem 10Mal ankleben immer noch abgefallen...
Das Auto ging stääändig aus an der Kreuzung wenn man an der roten Ampel hielt...war x mal in der Werkstatt nie wurde etwas gefunden.. :D
Und dann kam der E39 525i Bj 2001....was für ne Umstellung...die war so grob das wir jetzt für immer BMW gebranntmarkt sind :D
Das Auto ging stääändig aus an der Kreuzung wenn man an der roten Ampel hielt...war x mal in der Werkstatt nie wurde etwas gefunden.. :D
Und dann kam der E39 525i Bj 2001....was für ne Umstellung...die war so grob das wir jetzt für immer BMW gebranntmarkt sind :D
Hallo Heckpropeller
Wenn Omega, dann den Lotus Omega mit etwas über 370PS ;-). Macht Spass ohne Ende, ist aber leider nicht allzu alltagstauglich, weil sehr sehr kostenintensiv ;-)
Nein, Spass beiseite. Es zeigt eine gewisse Klasse, wenn ein BMW-Fahrer auch offene Augen für andere Marken hat. Zuviel hört man, es sei ein Abstieg, von BMW zu einer anderen Marke, ausser Porsche oder Ferrari zu wechseln ;-)
Du hast offensichtlich viel Gutes gehört über den Omega, und das kann dir keiner nehmen. Dass die hiesigen User bei deinen Absichten nicht grade in Jubelgeschrei ausbrechen, ist gut nachvollziehbar ;-). Ich bin selbst seit einem Jahr Opelaner und sowohl mit meinem Wagen, als auch mit der Werkstatt und dem Service sehr zufrieden.
BMW baut gute Autos, aber auch Opel hat mittlerweile tolle Motoren im Rennen. Sind allerdings bei den neueren Modellen eingebaut. Von daher würde ich auch nicht unbedingt auf einen Omega abzielen. Denk auch dran, dass die Opels der 90-er oftmals mit Rost zu kämpfen haben: Der Ära Lopez sei Dank.
Grüsse
Wurfmaul
Wenn Omega, dann den Lotus Omega mit etwas über 370PS ;-). Macht Spass ohne Ende, ist aber leider nicht allzu alltagstauglich, weil sehr sehr kostenintensiv ;-)
Nein, Spass beiseite. Es zeigt eine gewisse Klasse, wenn ein BMW-Fahrer auch offene Augen für andere Marken hat. Zuviel hört man, es sei ein Abstieg, von BMW zu einer anderen Marke, ausser Porsche oder Ferrari zu wechseln ;-)
Du hast offensichtlich viel Gutes gehört über den Omega, und das kann dir keiner nehmen. Dass die hiesigen User bei deinen Absichten nicht grade in Jubelgeschrei ausbrechen, ist gut nachvollziehbar ;-). Ich bin selbst seit einem Jahr Opelaner und sowohl mit meinem Wagen, als auch mit der Werkstatt und dem Service sehr zufrieden.
BMW baut gute Autos, aber auch Opel hat mittlerweile tolle Motoren im Rennen. Sind allerdings bei den neueren Modellen eingebaut. Von daher würde ich auch nicht unbedingt auf einen Omega abzielen. Denk auch dran, dass die Opels der 90-er oftmals mit Rost zu kämpfen haben: Der Ära Lopez sei Dank.
Grüsse
Wurfmaul
aahhh perfekt mein thema:-)
also meine eltern hatten 2!! omegas.. einen der 6 monate alt war und danach nen 6jährigen...
so der junge war einer mitm 2.0 x20xev von opel, der ja eigentlich ein guter motor sein sollte, na ja muss ich mehr sagen als nach 88tkm 14 kaputte hydros!?.^
so der 6 jährige war ein 2.5 V6
na ja fangen mir beim motor an: guter sound aber 170ps? hmm na ja zäh wie sau, guter durst mit bis zu 15l in der stadt:-) na ja das wäre ja noch ertragbar gewesen, wäre da nicht die mutter rost.. der wagen war aus 1. hand, langstreckenbomber und 12x!!!!!! bei opel zur rostvorsorge gewesen.. das hat dann auch noch genau bis 1en monat nach ablauf der gewährleistung gehalten, doch dann fingen ringsrum kleine rostbläschen an sich luft zu machen.. radlauf hinten rechts und hinten links waren da am beliebtsten. hinten rechts war also im alter von 7 jahren jede hilfe zu spät, da man bereits mitm schraubendreher untersuchungen der hohlraumkonservierung(knapp bemessen bei opel:D) vornehmen könnte..
hinten links sah es da gar nicht mal so schlimm aus bis ich die zierleiste ma abnehmen wollte und mit nem lauten raaaatttzzzzsch bis in den kofferaum blicken konnte.. das war dann auch der moment wo selbst meine eltern meinten: das auto muss weg...
also überlegs dir lieber 100x dir nen opel ans beim zu binden.. nix gegn die technik, aber die rosten echt schon im katalog..
Sebi
also meine eltern hatten 2!! omegas.. einen der 6 monate alt war und danach nen 6jährigen...
so der junge war einer mitm 2.0 x20xev von opel, der ja eigentlich ein guter motor sein sollte, na ja muss ich mehr sagen als nach 88tkm 14 kaputte hydros!?.^
so der 6 jährige war ein 2.5 V6
na ja fangen mir beim motor an: guter sound aber 170ps? hmm na ja zäh wie sau, guter durst mit bis zu 15l in der stadt:-) na ja das wäre ja noch ertragbar gewesen, wäre da nicht die mutter rost.. der wagen war aus 1. hand, langstreckenbomber und 12x!!!!!! bei opel zur rostvorsorge gewesen.. das hat dann auch noch genau bis 1en monat nach ablauf der gewährleistung gehalten, doch dann fingen ringsrum kleine rostbläschen an sich luft zu machen.. radlauf hinten rechts und hinten links waren da am beliebtsten. hinten rechts war also im alter von 7 jahren jede hilfe zu spät, da man bereits mitm schraubendreher untersuchungen der hohlraumkonservierung(knapp bemessen bei opel:D) vornehmen könnte..
hinten links sah es da gar nicht mal so schlimm aus bis ich die zierleiste ma abnehmen wollte und mit nem lauten raaaatttzzzzsch bis in den kofferaum blicken konnte.. das war dann auch der moment wo selbst meine eltern meinten: das auto muss weg...
also überlegs dir lieber 100x dir nen opel ans beim zu binden.. nix gegn die technik, aber die rosten echt schon im katalog..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Die Rostgeschichte ist seit der Jahrtausendwende auch bei Opel kein Thema mehr. Die haben aus der Geschichte auch gelernt. Darüber hinaus hast du 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung, von daher bist auch abgesichert. Aber auch ein Opel will gepflegt sein, sonst biste auch selber schuld.
Grüsse
Wurfmaul
Grüsse
Wurfmaul
Zitat:
lass die finger von nem omega....geht wirklich alles dran kaputt..
war in dem alten omega b diesel nicht der motor vom 525tds drin? ich mein das ma iwo gelesen zu haben, kann mich aber auch irren. weiß das zufällig wer?(Zitat von: Tobbeyyy)
das stimmt! ;)
http://images.spritmonitor.de/157382_3.png
Mal offtopic:
Was macht eigentlich jemand ohne BMW in einem BMW-Forum? :) NUr so interesshalber. Haste hier bekannte?
Was macht eigentlich jemand ohne BMW in einem BMW-Forum? :) NUr so interesshalber. Haste hier bekannte?
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Zitat:Zitat:
war in dem alten omega b diesel nicht der motor vom 525tds drin? ich mein das ma iwo gelesen zu haben, kann mich aber auch irren. weiß das zufällig wer?(Zitat von: Tobbeyyy)
Ja, das stimmt!
Manche E39 haben auch dieselben GM-Getriebe wie die Omegas.
Und ich glaube das ich auch schonmal nen Vectra mit nem M47 gesehen hab, da bin ich mir aber nicht sicher...
@Greis
DAS stimmt, Platz ist echt viel drin und die Sitze sind auch ok....das wars dann aber ehrlich schon mit dem Auto.
MfG(Zitat von: Airborne)
dieses "part-sharing" (jaahaaa ich kann englisch ;)) gabs doch früher öfter, oder?
hatte nicht auch der e36 am anfang dasselbe automatikgetriebe wie der vectra oder irre ich da?
Zitat:
Mal offtopic:
Was macht eigentlich jemand ohne BMW in einem BMW-Forum? :) NUr so interesshalber. Haste hier bekannte?(Zitat von: Maveric)
Hallo Maveric
Das könntest du auch den BMW-Fahrer fragen, der bei uns im Opel-Forum dauernd rumgemotzt hat. Das tolle war, die meisten haben ihn trotzdem wohlwollend aufgenommen und ihn gegen einige, die den zum Kuckuck wünschten, sogar verteidigt. Tja, ein bisschen Style muss sein ;-) Er hat sich dann von selbst dünne gemacht, weil seine Provokationen keinen Nährboden gefunden haben.
Nun zu deiner Frage: Hab kürzlich einen Bericht und Fotos vom 335i gesehen, und war ehrlich gesagt ziemlich hin, obwohl ich kein BMW-Fanatiker bin. Da hab ich mich auf die Suche nach BMW-Foren gemacht, um Beiträge zu lesen, die sich mit diesem Teil auseinander setzen. Hier bin ich schliesslich gelandet, weil ich das Gefühl hatte, es herrscht (im Gegensatz zu anderen Foren) im grossen und ganzen ein respektvoller Umgang untereinander. Und die Themen in der Plauderecke sind manchmal sehr offen und auch amüsant (nein, ich hab eine tolle Frau und gute Freunde ;-))
Reicht das?
Grüsse
Wurfmaul
*OMG* Doch so krass???Ist ja heftig. Hatte als erstes Auto nen B Corsa.War mehr als zufrieden. Der Omega ist ja Oberklasse, da dacht ich mir:Mensch der muss ja hochwertig sein. Für den Preis so ein gut ausgestattetes Fahrzeug...Aber na ja, wenn ich das so höre...Gut das ich nachgefragt habe! Wollt halt kürzer treten um zu "sparen"!
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Kumpel hatte auch einen ist genau heute vor einer Woche in der Garage ausgebrannt!!!
Zur Zeit essen 26 Mio. Menschen, 12 Mio. sehen fern, 28 Mio. schlafen und 21 Mio. haben Sex - 15 Mio. GUTEN! Aber du arme Sau liest vor lauter Langeweile diese Signatur!
Mein Bruder hatte mal nen Omega B als Firmenwagen. Mit der 2-Liter-Maschine. War halt ein Auto zum Cruisen. Hast ewig viel Platz und die Sitze sind auch ganz gut. Aber qualitativ hat der nicht viel getaugt. Hatte immer irgendwelche Macken. War nie was großes. Aber auch die Kleinigkeiten nerven irgendwann.
Gut, bei der Maschine ging gar nix. Weiß nicht, wie sich die großen Motoren fahren.
Verarbeitung der neuen Opel-Modelle soll ja ganz gut sein. Aber von nem Omega oder überhaupt irgendeinem Opel vor der Jahrtausendwende würde ich die Finger lassen.
Da gibt es sicher bessere Marken auf die du umsteigen kannst, wenn du sparen willst.
Jedenfalls war mein Bruder fast schon glücklich, als er den Opel mit 160 wegen Aquaplaning (ok, die Reifen waren Slicks) in die Leitplanke gesetzt hat. (Dabei ging kein Airbag auf, obwohl die bei dem Einschlagswinkel und der Geschwindigkeit eigentlich hätte aufgehen müssen) Hat von der Firma danach nen Ford Mondeo bekommen. Der war deutlich besser...
Gut, bei der Maschine ging gar nix. Weiß nicht, wie sich die großen Motoren fahren.
Verarbeitung der neuen Opel-Modelle soll ja ganz gut sein. Aber von nem Omega oder überhaupt irgendeinem Opel vor der Jahrtausendwende würde ich die Finger lassen.
Da gibt es sicher bessere Marken auf die du umsteigen kannst, wenn du sparen willst.
Jedenfalls war mein Bruder fast schon glücklich, als er den Opel mit 160 wegen Aquaplaning (ok, die Reifen waren Slicks) in die Leitplanke gesetzt hat. (Dabei ging kein Airbag auf, obwohl die bei dem Einschlagswinkel und der Geschwindigkeit eigentlich hätte aufgehen müssen) Hat von der Firma danach nen Ford Mondeo bekommen. Der war deutlich besser...
Opel V6 Motoren sind der letzte Rotz! 1. saufen die ohne dass wirklich was voran geht, Wartungsfreundlich sind die nicht wirklich! Ich mein bei einem Auto wo man den halben Motor zerlegen muss um die Zündkerzen zu wechseln, oder den Motor zum Zahnriemenwechseln halber ausbauen muss kann auch nix echtes sein und das alle 60000km, dann haben die Probleme mit der klimaanlage, die verschleißteile wie Bremse sind fast doppel so teuer wie bei BMW, Verarbeitung und Rostvorsorge unter aller Sau! Ölpumpen sind da auch sehr empfindlich! Also ich würd mir so ne Kiste nie im Leben kaufen!
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