hab seit einer woche folgendes problem.
die motortemperaturanzeige geht nicht bis in die mitte was vorhher immer der fall gewesen ist obwohl der motor längst warm ist
kann mir da jemand erklären
die anzeige bleibt manchmal im kalten bereich oder kurz vorm ersten strich oder kurz nach dem ersten strich einmal was sie mal kurz nach dem start in der mitte
die motortemperaturanzeige geht nicht bis in die mitte was vorhher immer der fall gewesen ist obwohl der motor längst warm ist
kann mir da jemand erklären
die anzeige bleibt manchmal im kalten bereich oder kurz vorm ersten strich oder kurz nach dem ersten strich einmal was sie mal kurz nach dem start in der mitte
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo metox84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motortemperaturanzeige evtl. defekt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motortemperaturanzeige evtl. defekt ?"!
Gruß
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da ist möglicherweiße dein kühlmittelthermostat defekt! der bleibt immer in offener position hämgen so das der motor nie betriebstemp. erreichen wird, die heizung wird auich lange brauchen bis sie heiß ist!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Hy,
wie Bmwdriver84 schon geschrieben hat wird mit größter wahrscheinlichkeit dein Thermostat das zeitige gesegnet haben.
Mfg
wie Bmwdriver84 schon geschrieben hat wird mit größter wahrscheinlichkeit dein Thermostat das zeitige gesegnet haben.
Mfg
was kostet dies denn? kann man das selber wechseln?
Kann aber auch der Temperaturgeber am Motor oder das Kombi selbst sein das einen Fehler hat.Würde damit mal zur Werkstatt fahren.
mfg
Bearbeitet von - harry346 am 30.08.2007 18:50:12
mfg
Bearbeitet von - harry346 am 30.08.2007 18:50:12
hab heizung ausprobiert dauert wirklich lange bis warme luft raus kommt habe die schläuche überprüft ob diese warm sind weil ich gelesen habe das wenn ein defekt da ist müssten diese kalt sein / meine sind alllerdings warm
Klar irgendwann sind die Schläuche auch warm, ein defekter Thermostat äußert sich nur in "dauerhaft maximaler Kühlleistung", was bei den modernen Motoren nicht nötig (sondern Gegenteil) ist.
Übrigens, wenn du die Schläuche noch problemlos längere Zeit in die Hand nehmen kannst, dann sind sie definitiv nicht so warm wie sie sein sollten ;-)
mfg
Übrigens, wenn du die Schläuche noch problemlos längere Zeit in die Hand nehmen kannst, dann sind sie definitiv nicht so warm wie sie sein sollten ;-)
mfg
E61
Nein dein Thermostat ist fällig
thx @ all war das kühlmittelthermostat eine nase abgebrochen ;) habs heut reparieren lassen das teil kostet 55,- € und einbau nochmal 55,- € zusammen ca. 110,- €
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