Hallo erstmal an Alle!
Ich mus gestehen das ich aus gegebenem Anlass mir hier die letzten Meinungen einholen möchte. Habe mir viele Themen in Foren durchgelesen nur habe ich keins gefunden was mir auf anhieb direkt helfen konnte.
Ich seit 1-2 Wochen ein Problem mit meinem Baby. Bei ca. 60-70km/h sowie bei ca 110-120km/h hört man im Auto ein rhytmisches leises klacken und das Auto fängt im Innenraum spürbar an zu vibrieren.
Ob ich nun beschleunige oder die Kupplung durchtrete oder die Geschwindigkeit halte. Es ist da und tritt nur zwischen diesen Geschwindigkeiten auf.
Folgende Theorien habe ich schon durchs nachlesen in betracht gezogen und entweder nachgebessert oder es wurde vom 2 Werkstätten verneint.
Unwucht im Reifen => Ausgewuchtet, dann neuen Satz Reifen gekauft!
Radlager von 2 Werkstätten als gut befunden.
Stoßdämfer trocken & ok, TÜV auch grad neu.
Querlenker und Rest der VA ist volkommen i.O.
Lenkrad flatter auch kein Stück!
Hardyscheiben laut Werkstatt zwar anzeichen auf Alterung, allerdings nach deren Befinden nicht die Verursacher.
Das Vibrieren und klacken verschwindet auch direkt sobalt ich stärker nach rechts lenke, bzw. wird stärker wenn ich links lenke.
Nun krieg ich von einer freien Werkstatt die allerdings nur BMW repariert die schlechte diagnose auf Differential oder Antriebswelle.
Differential ist trocken, jedoch wenn man den rechten Hinterreifen dreht merkt man mit der Hand am Diff regelmäßig einen leichten Schlag.
Nun meine Frage dazu. Ist das schon ein deutliches Anzeichen auf das defekte Differential? Hab grad inkl. Reifen 1000 Euro in neuen Kühler TÜV Bremsen etc. gesteckt und hab nun einfach nur bammel das die Baustelle kein Ende mehr nimmt. Leider brauche ich das Baby und hab kein Geld für ein neues Auto.
Man muss auch sagen das der Meister dort meinen drohenden Herzstillstand nach der Diagnose wohl gesehen hat und mit ein gebrauchtes Diff inkl. Einbau sehr sehr günstig <400 Euro angeboten hat. Hab nur Angst davor mein fast letztes Geld nun zu investieren und am Ende is das klacken und vibrieren immer noch vorhanden =(
Kann mir jemand von euch vielleicht aus Erfahrung bestätigen das es mit großer Sicherheit dann erledigt ist und ich dem guten vertrauen kann?
Vielen Dank euch schonmal
P.S.: Entschuldigt bitte wenn ich in einem Threat bei meiner suche etwas übersehen habe was mir schon geholfen hätte. Bin ziemlich am Boden grad
Ich mus gestehen das ich aus gegebenem Anlass mir hier die letzten Meinungen einholen möchte. Habe mir viele Themen in Foren durchgelesen nur habe ich keins gefunden was mir auf anhieb direkt helfen konnte.
Ich seit 1-2 Wochen ein Problem mit meinem Baby. Bei ca. 60-70km/h sowie bei ca 110-120km/h hört man im Auto ein rhytmisches leises klacken und das Auto fängt im Innenraum spürbar an zu vibrieren.
Ob ich nun beschleunige oder die Kupplung durchtrete oder die Geschwindigkeit halte. Es ist da und tritt nur zwischen diesen Geschwindigkeiten auf.
Folgende Theorien habe ich schon durchs nachlesen in betracht gezogen und entweder nachgebessert oder es wurde vom 2 Werkstätten verneint.
Unwucht im Reifen => Ausgewuchtet, dann neuen Satz Reifen gekauft!
Radlager von 2 Werkstätten als gut befunden.
Stoßdämfer trocken & ok, TÜV auch grad neu.
Querlenker und Rest der VA ist volkommen i.O.
Lenkrad flatter auch kein Stück!
Hardyscheiben laut Werkstatt zwar anzeichen auf Alterung, allerdings nach deren Befinden nicht die Verursacher.
Das Vibrieren und klacken verschwindet auch direkt sobalt ich stärker nach rechts lenke, bzw. wird stärker wenn ich links lenke.
Nun krieg ich von einer freien Werkstatt die allerdings nur BMW repariert die schlechte diagnose auf Differential oder Antriebswelle.
Differential ist trocken, jedoch wenn man den rechten Hinterreifen dreht merkt man mit der Hand am Diff regelmäßig einen leichten Schlag.
Nun meine Frage dazu. Ist das schon ein deutliches Anzeichen auf das defekte Differential? Hab grad inkl. Reifen 1000 Euro in neuen Kühler TÜV Bremsen etc. gesteckt und hab nun einfach nur bammel das die Baustelle kein Ende mehr nimmt. Leider brauche ich das Baby und hab kein Geld für ein neues Auto.
Man muss auch sagen das der Meister dort meinen drohenden Herzstillstand nach der Diagnose wohl gesehen hat und mit ein gebrauchtes Diff inkl. Einbau sehr sehr günstig <400 Euro angeboten hat. Hab nur Angst davor mein fast letztes Geld nun zu investieren und am Ende is das klacken und vibrieren immer noch vorhanden =(
Kann mir jemand von euch vielleicht aus Erfahrung bestätigen das es mit großer Sicherheit dann erledigt ist und ich dem guten vertrauen kann?
Vielen Dank euch schonmal
P.S.: Entschuldigt bitte wenn ich in einem Threat bei meiner suche etwas übersehen habe was mir schon geholfen hätte. Bin ziemlich am Boden grad
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nerestro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klacken und vibrieren an Hinterachse 318i"!
Gruß
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Gruß
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