Hallo Leute,
ich hab nen neuen Motor drinnen. Bin nun 2000Km gefahren. Gestern merkte ich plötzlich, dass irgendwie keine Leistung mehr da ist. Nach kurzer Zeit ging gar nichts mehr, so als ob das Benzin alle wäre. Im Leerlauf läuft er, pumpt ab und zu, aber wenn man Gas gibt, dreht er nicht höher als 2000 Umdrehungen, auch bei Vollgas nicht. Was mir noch aufgefallen ist, von unten vom Kat kommt ein Geräusch, als ob im Kat lauter Rost liegen würde, der beim Gasgeben herumgewirbelt wird.
Kann mir jemand helfen???
Bitte antwortet!
Vielen Dank.
Gruß
Thomas
ich hab nen neuen Motor drinnen. Bin nun 2000Km gefahren. Gestern merkte ich plötzlich, dass irgendwie keine Leistung mehr da ist. Nach kurzer Zeit ging gar nichts mehr, so als ob das Benzin alle wäre. Im Leerlauf läuft er, pumpt ab und zu, aber wenn man Gas gibt, dreht er nicht höher als 2000 Umdrehungen, auch bei Vollgas nicht. Was mir noch aufgefallen ist, von unten vom Kat kommt ein Geräusch, als ob im Kat lauter Rost liegen würde, der beim Gasgeben herumgewirbelt wird.
Kann mir jemand helfen???
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Vielen Dank.
Gruß
Thomas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo th.nittner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i keine Drehzahl mehr, Hilfe!!!"!
Gruß
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Wie ist es denn wenn du Gas gibst,kommt da Genug Abgas hinten raus?
VERITAS AEQUITAS
Hallo,
ich hab mal geschaut: Also, wenn ich den Auspuff hinten zuhalte, dann baut sich ein Druck auf, den ich mit der Hand nicht mehr zuhalten kann. Ob das genug Abgas ist, kann ich nicht sagen.
Gruß
thomas
ich hab mal geschaut: Also, wenn ich den Auspuff hinten zuhalte, dann baut sich ein Druck auf, den ich mit der Hand nicht mehr zuhalten kann. Ob das genug Abgas ist, kann ich nicht sagen.
Gruß
thomas
ja hört sich an als ob das noch genug rauskommt,Was war den der Grund des Motorwechsels? Wie ist es wenn du Gasstöße gibst oder langsam die Drehzahl erhöhst dreht er dann höher? Was für nen Motor hast du denn überhaupt eingebaut?
VERITAS AEQUITAS
Hi,
das ist ein 320i sechszylinder, 150 PS.
Also, wenn ich stoßweise Gas gebe, geht die Drehzahl auch nicht höher, im Gegenteil, dann geht der Motor irgendwann aus, weil er wahrscheinlich ersoffen ist.
Der neue Motor kam deshalb rein, weil der Motor bei 100.000 km 5 Liter Öl auf 1000Km brauchte. Der Grund waren Kolbenkipper auf zwei Zylindern.
Gruß
Thomas
Bearbeitet von - th.nittner am 19.08.2007 16:10:48
das ist ein 320i sechszylinder, 150 PS.
Also, wenn ich stoßweise Gas gebe, geht die Drehzahl auch nicht höher, im Gegenteil, dann geht der Motor irgendwann aus, weil er wahrscheinlich ersoffen ist.
Der neue Motor kam deshalb rein, weil der Motor bei 100.000 km 5 Liter Öl auf 1000Km brauchte. Der Grund waren Kolbenkipper auf zwei Zylindern.
Gruß
Thomas
Bearbeitet von - th.nittner am 19.08.2007 16:10:48
upps so zeitig schon so einen Schaden,hast du nochmal die Kerzen ausgebaut? Was haben die für ein Bild? Hast nochmsl alle Stecker kontrolliert ob alles noch dran ist,Wie läuft er denn im Stand, rund oder unrund? Wie springt er denn an?
VERITAS AEQUITAS
Hi,
anspringen tut er fast normal, im Leerlauf läuft er auch normal. Zündkerzen alle rehbraun, Kompression gleichmäßig bei ca. 11 bar.
Gruß
Thomas
PS: Könnte ich dich vielleicht anrufen, dann geht das ganze etwas schneller.
Einfach deine Tel.Nr an meine E-Mail: th.nittner@web.de
anspringen tut er fast normal, im Leerlauf läuft er auch normal. Zündkerzen alle rehbraun, Kompression gleichmäßig bei ca. 11 bar.
Gruß
Thomas
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