Hallo!
Hatte gestern ein ziemlich blödes Problem...
Komme um 07:30 zur Arbeit und als ich
um 19:00 wieder zu meinem Compi gehe brennt
das Licht!?
Denke ich so bei bin ich so blöd habe ich
das Licht angelassen!?
Reingesetzt, Lichtschalter war aus (reingedrückt) aber Licht brennt trotzdem...
-> Also Schalter hin, ein wenig herumgedrückt
dann wars wirklich aus...
-> Batterie leer, auf ÖAMTC warten müssen :o(
Wie kann ich den Schalter ausbauen?
Gibts da einen Anleitung dazu? Habe nichts
gefunden... muss ich das KI dazu ausbauen?
Meiner e36 compact Bj. 1994 einer der ersten...
Danke für eure Hilfe...
cu
mb
Hatte gestern ein ziemlich blödes Problem...
Komme um 07:30 zur Arbeit und als ich
um 19:00 wieder zu meinem Compi gehe brennt
das Licht!?
Denke ich so bei bin ich so blöd habe ich
das Licht angelassen!?
Reingesetzt, Lichtschalter war aus (reingedrückt) aber Licht brennt trotzdem...
-> Also Schalter hin, ein wenig herumgedrückt
dann wars wirklich aus...
-> Batterie leer, auf ÖAMTC warten müssen :o(
Wie kann ich den Schalter ausbauen?
Gibts da einen Anleitung dazu? Habe nichts
gefunden... muss ich das KI dazu ausbauen?
Meiner e36 compact Bj. 1994 einer der ersten...
Danke für eure Hilfe...
cu
mb
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bueri,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lichtschalter Compact..."!
Gruß
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Gruß
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du musst den tacho rausnehmen, die drehschalter abdrehen und dann das schwarze gehäuse rausnehmen
sind mit paar schrauben befestigt,
der tacho oben mit 2 torx
dann das gehäuse weiß ich nicht genau, aber auf alle fälle sind hinter dem nebelscheinwerferschalter schrauben und innen glaub ich
sollte der tacho ausgebaut sein dürftest du die schrauben sehen, aber vergiss die schrauben nicht, die hinter den schalterblenden sind, sonst reißt du die raus,
anschließend kannst du das teil rausnehmen und den schalter abbauen
ich bin mir aber nicht sicher ob das mit lenkrad funktioniert, evtl musste das auch noch abbauen
sind mit paar schrauben befestigt,
der tacho oben mit 2 torx
dann das gehäuse weiß ich nicht genau, aber auf alle fälle sind hinter dem nebelscheinwerferschalter schrauben und innen glaub ich
sollte der tacho ausgebaut sein dürftest du die schrauben sehen, aber vergiss die schrauben nicht, die hinter den schalterblenden sind, sonst reißt du die raus,
anschließend kannst du das teil rausnehmen und den schalter abbauen
ich bin mir aber nicht sicher ob das mit lenkrad funktioniert, evtl musste das auch noch abbauen
Danke Jungs!
wie meint es daniel25 in dem Beitrag
das er den schalter ohne KI Ausbau
rausbekommen hat NIB?
wie meint es daniel25 in dem Beitrag
das er den schalter ohne KI Ausbau
rausbekommen hat NIB?
Vorsicht, ich habe damals auch gedacht es liegt am Schalter, war aber nicht so.
Momentan fahre ich ganz gut damit wie´s ist, denn ich habe keine Probleme mehr, das das licht nicht ausgeht.
Bei BMW wussten sie auch nicht 100% woran es liegt, aber zieh mal dein Relais raus und wieder rein, danach (so hatte ich es) haste ruhe =)
Momentan fahre ich ganz gut damit wie´s ist, denn ich habe keine Probleme mehr, das das licht nicht ausgeht.
Bei BMW wussten sie auch nicht 100% woran es liegt, aber zieh mal dein Relais raus und wieder rein, danach (so hatte ich es) haste ruhe =)
du kannst den schalter von 'unten' ausbauen!
du hast die wahl:
entweder das ki raus oder die untere verkleidung des fußraums (was ich bevorzuge)..
wenn du die verkleidung ab hast kommst mit nem langen arm von hinten an den schalter auch ran..
du hast die wahl:
entweder das ki raus oder die untere verkleidung des fußraums (was ich bevorzuge)..
wenn du die verkleidung ab hast kommst mit nem langen arm von hinten an den schalter auch ran..
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