Morgen wie schon oben geschrieben,Brauche ich eure Hilfe und meinungen.
Und zwar habe ich 150000€ zu verfügung (für ein Fahrzeug)
habe jetzt hier zwei zur auswahl
1. Link: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ts34tyqxchx
2. Link:Link
Was jetzt bei den ein fehlt hat der andere,Und umgekehrt
Erzähl mal kurz was wir uns so vorgestellt haben.
Suchen tunen wir eigentlich ein 320i Facelift Modell 125Kw (6zylinder) wollten eigentlich kein (4 zylinder) aber der 318 iA spricht uns eben an :-)
Automatik, 4x el-Fenster, Leder oder Teilleder, Navi, Optik , und wenig gelaufen, am besten 1 hand...Unfallfrei
Und nun sitzen wir hier und wissen nicht weiter.Sollten wir uns für den mit de 16:9 navi endscheiden müssten wir noch, Geld reinstecken (zwecks Optik felgen spolier u.s.w.) bei den M-Paket wäre es nicht mehr nötig, hat aber wiederrum nur 2 el-fenster und kein 16:9 Navi, und halt 318iA PS:was heisst eigentlich iA???
wäre für vorschläge sehr danbar
Gruß:Marius & Melanie
Und zwar habe ich 150000€ zu verfügung (für ein Fahrzeug)
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Was jetzt bei den ein fehlt hat der andere,Und umgekehrt
Erzähl mal kurz was wir uns so vorgestellt haben.
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Automatik, 4x el-Fenster, Leder oder Teilleder, Navi, Optik , und wenig gelaufen, am besten 1 hand...Unfallfrei
Und nun sitzen wir hier und wissen nicht weiter.Sollten wir uns für den mit de 16:9 navi endscheiden müssten wir noch, Geld reinstecken (zwecks Optik felgen spolier u.s.w.) bei den M-Paket wäre es nicht mehr nötig, hat aber wiederrum nur 2 el-fenster und kein 16:9 Navi, und halt 318iA PS:was heisst eigentlich iA???
wäre für vorschläge sehr danbar
Gruß:Marius & Melanie
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo c_colucci,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche eure Beratung E46 Limo"!
Gruß
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Gruß
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hallo
meinst sicher 15000 und nicht 150000 nehm ich mal ganz stark an... optisch finde ich den 318er besser weil m-paket aber er hat nur kleines navi,4zyl und 1jahr älter und mehr km - würde wenn dann von den beiden den 320er nehmen...
ia heißt soviel wie einspritzer,automatik
mfg
meinst sicher 15000 und nicht 150000 nehm ich mal ganz stark an... optisch finde ich den 318er besser weil m-paket aber er hat nur kleines navi,4zyl und 1jahr älter und mehr km - würde wenn dann von den beiden den 320er nehmen...
ia heißt soviel wie einspritzer,automatik
mfg
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
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W anted
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Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
Ja klar 15.000,00€ SORRY
Ich tendiere auch zum 320i
hätte jemand vieleicht noch meinung oder vorschläge ??? :-)
Ich tendiere auch zum 320i
hätte jemand vieleicht noch meinung oder vorschläge ??? :-)
HI,
ja beide Autos kombiniert und dann is er perfekt. Mir ging es bei der Suche ähnlich...hab für meinen(siehe Fotostory), so wie er in der Story is 15.000 vor einem halben Jahr hingelegt - mal für dich als Vergleich.
Ich würd weitersuchen, der 320 ist wirklich kein Hinkucker, hat Automatik(obwohl Steptronic geht noch) und er hat kein Xenon, obwohl BJ und KM-Stand echt unschlagbar sind für den Preis...der 318 is halt leider kein Sechser und da ich beide gefahren bin, empfehle ich dir auf jeden Fall nach nen Sechser Ausschau zu halten.
MfG
ja beide Autos kombiniert und dann is er perfekt. Mir ging es bei der Suche ähnlich...hab für meinen(siehe Fotostory), so wie er in der Story is 15.000 vor einem halben Jahr hingelegt - mal für dich als Vergleich.
Ich würd weitersuchen, der 320 ist wirklich kein Hinkucker, hat Automatik(obwohl Steptronic geht noch) und er hat kein Xenon, obwohl BJ und KM-Stand echt unschlagbar sind für den Preis...der 318 is halt leider kein Sechser und da ich beide gefahren bin, empfehle ich dir auf jeden Fall nach nen Sechser Ausschau zu halten.
MfG
für das geld hät ich mir nen schonen e46 coupe mit top austattung geholt .. geld reicht locker . sieht eh besser als limo aus
Zitat:
für das geld hät ich mir nen schonen e46 coupe mit top austattung geholt .. geld reicht locker . sieht eh besser als limo aus(Zitat von: duker)
kann dem nur zustimmen!
Die Limo, auch als FL wird jetzt rasant an Wert verlieren. Die ersten erschwinglichen E 90 stehen schon auf der Matte.
Ein Coupe bleibt eh länger wertstabil und sieht eben auch geil aus...
Sicher wird das Coupe auch länger salonfähig sein als das 36er coupe, weil die Einstiegspreise beim neuen coupe eben saftig sind. Einen 318ci bekam man für 26000 euro.
Beim neuen geht es bei 35ooo erst los.
.
OK,
das Coupe ist im Allgemeinen etwas teurer als die Limo, aber jetzt zu mutmaßen was werden wird, find ich auf lange Zeit gesehen relativ sinnlos...
meine Erfahrungen ist auf jeden Fall, dass über das e36 Coupe genau das gleiche gesagt wurde und ich bin mein Coupe(Fotostory unten) kaum noch losgeworden. Ich nehme an, dass lag auch daran als ich ihn vor über drei Jahren kaufte, fuhren wenige e36Coupes in der Hand von jungen Leuten rum und da ich eine extreme Nähe zu Berlin habe und besonders unsere Südländer ein Auge auf diesen Wagen geworfen haben, leidete doch das Image dieses Autos sehr daran.
Was ich damit sagen will? Ich denke, ich hätte mein alten sicher besser verkaufen können, wenn dies nicht der Fall gewesen wäre, dass konnte aber keiner voraussagen.
Wenn man sich über die Wertstabilität Sorgen macht, sollte man noch mehr Faktoren berücksichtigen.
Der e90 muss sich auch erstmal beweisen und mit dem e46 FL hat er technisch und auch optisch(die e46 Limo bleibt disignerisch für mich unerreicht) einen starken Vorgänger.
Noch eine Milchbubenrechnung:
Eine 320 FL Limo kostet nehmen wir an 15.000, ein gleichwertiges Coupe kostet auf jeden Fall 2.000-3.000 mehr(nur weil es halt ein Coupe ist)...wenn ich den Wagen jetzt 5Jahre fahre, wird der Wert der Limo so um die 5.000 liegen...das gleichwertige Coupe wird jedoch nicht mehr 2.000-3.000 mehr wert sein, sondern ich denk mal 1.000-1.500, denn je älter die Autos werden, desto geringer wird der Preisunterschied zwischen Limo und Coupe. Wer zahlt denn bei gleichwertigen Autos 1/3 mehr nur um ein Coupe zu bekommen.?
Also hat man 10.000 bei der Limo an Wert verloren und beim Coupe, wenn ich von 17.500 ausgehe und 6.500 nach 5 Jahren habe ich 11.000 verloren.
MfG
PS: Kauf dir das Auto, welches dir mehr zusagt...ich finde den Vorteil von 4Türen echt wichtig.
das Coupe ist im Allgemeinen etwas teurer als die Limo, aber jetzt zu mutmaßen was werden wird, find ich auf lange Zeit gesehen relativ sinnlos...
meine Erfahrungen ist auf jeden Fall, dass über das e36 Coupe genau das gleiche gesagt wurde und ich bin mein Coupe(Fotostory unten) kaum noch losgeworden. Ich nehme an, dass lag auch daran als ich ihn vor über drei Jahren kaufte, fuhren wenige e36Coupes in der Hand von jungen Leuten rum und da ich eine extreme Nähe zu Berlin habe und besonders unsere Südländer ein Auge auf diesen Wagen geworfen haben, leidete doch das Image dieses Autos sehr daran.
Was ich damit sagen will? Ich denke, ich hätte mein alten sicher besser verkaufen können, wenn dies nicht der Fall gewesen wäre, dass konnte aber keiner voraussagen.
Wenn man sich über die Wertstabilität Sorgen macht, sollte man noch mehr Faktoren berücksichtigen.
Der e90 muss sich auch erstmal beweisen und mit dem e46 FL hat er technisch und auch optisch(die e46 Limo bleibt disignerisch für mich unerreicht) einen starken Vorgänger.
Noch eine Milchbubenrechnung:
Eine 320 FL Limo kostet nehmen wir an 15.000, ein gleichwertiges Coupe kostet auf jeden Fall 2.000-3.000 mehr(nur weil es halt ein Coupe ist)...wenn ich den Wagen jetzt 5Jahre fahre, wird der Wert der Limo so um die 5.000 liegen...das gleichwertige Coupe wird jedoch nicht mehr 2.000-3.000 mehr wert sein, sondern ich denk mal 1.000-1.500, denn je älter die Autos werden, desto geringer wird der Preisunterschied zwischen Limo und Coupe. Wer zahlt denn bei gleichwertigen Autos 1/3 mehr nur um ein Coupe zu bekommen.?
Also hat man 10.000 bei der Limo an Wert verloren und beim Coupe, wenn ich von 17.500 ausgehe und 6.500 nach 5 Jahren habe ich 11.000 verloren.
MfG
PS: Kauf dir das Auto, welches dir mehr zusagt...ich finde den Vorteil von 4Türen echt wichtig.
Natürlich basiert das alles nur auf Spekulationen.
Nur coupe und Limo sind nun mal 2 verschiedene Schuhe.
Ob der E 90 sich nun behauptet hat oder nicht, er ist aktuell und je billiger er wird, desto schneller ist der E46 nicht mehr salonfähig.
Für mich ist ein E46FL mit ner guten Ausstattung mehr wert als ein magerer E 90, da gebe ich dir Recht.
Der Markt bewegt sich aber dahin, dass bald die ersten E 90 für unter 20 000 zu haben sind.
Deshalb würde ich das Coupe vorziehen. Nicht nur aus Wertstabilitätsgründen, sondern weil mir persönlich ein Coupe mehr zusagt.
Nur coupe und Limo sind nun mal 2 verschiedene Schuhe.
Ob der E 90 sich nun behauptet hat oder nicht, er ist aktuell und je billiger er wird, desto schneller ist der E46 nicht mehr salonfähig.
Für mich ist ein E46FL mit ner guten Ausstattung mehr wert als ein magerer E 90, da gebe ich dir Recht.
Der Markt bewegt sich aber dahin, dass bald die ersten E 90 für unter 20 000 zu haben sind.
Deshalb würde ich das Coupe vorziehen. Nicht nur aus Wertstabilitätsgründen, sondern weil mir persönlich ein Coupe mehr zusagt.
.
HI nochmal,
bin der Meinung man sollte eher nach Zusagen entscheiden, je mehr man auf wert schaut, desto mehr leidet der Fahrspaß...kenn jemand der fährt nicht so oft(besonders lange Strecken mit dem Zug), weil er sagt je mehr KM der Wagen drauf hat, desto mehr verliert er an wert...
Hallo?...gehts noch?
Du wirst dir selbst sagen..."Puhhh, zum Glück hab ich die Limo genommen." , wenn deine Freundin mit dir zwei Tage wegfahren will und du alles bis unter die Decke packen musst beim Coupe. :-)))
MfG
MfG
bin der Meinung man sollte eher nach Zusagen entscheiden, je mehr man auf wert schaut, desto mehr leidet der Fahrspaß...kenn jemand der fährt nicht so oft(besonders lange Strecken mit dem Zug), weil er sagt je mehr KM der Wagen drauf hat, desto mehr verliert er an wert...
Hallo?...gehts noch?
Du wirst dir selbst sagen..."Puhhh, zum Glück hab ich die Limo genommen." , wenn deine Freundin mit dir zwei Tage wegfahren will und du alles bis unter die Decke packen musst beim Coupe. :-)))
MfG
MfG
Viele Leasingnehmer und Neuwagenkäufer achten auf die KM und darunter leidet das Vergnügen.
Einerseits einen Haufen Geld aufbringen und andererseits dann auf die KM zu schauen.
Ob coupe oder Limo entscheide ich und nicht eine Freundin oder Frau. Es sei denn, sie
hat ihn bezahlt. Aber meistens ist das nicht der Fall. Also soll sie sehen, wo sie mit ihren Klamotten bleibt.
Ok, ein coupe hat weniger Platz. Aber das steht nicht zu Disposition.
Einerseits einen Haufen Geld aufbringen und andererseits dann auf die KM zu schauen.
Ob coupe oder Limo entscheide ich und nicht eine Freundin oder Frau. Es sei denn, sie
hat ihn bezahlt. Aber meistens ist das nicht der Fall. Also soll sie sehen, wo sie mit ihren Klamotten bleibt.
Ok, ein coupe hat weniger Platz. Aber das steht nicht zu Disposition.
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Zitat:
Aber meistens ist das nicht der Fall.
Doch, bei mir schon...wir (Freundin+ich) nutzen das Auto gleichermaßen und ich sehe es nicht ein die Risiken für das Auto und den Werteverlust allein zu tragen. Daher ist das der beste Kompromis,
aber stimmt schon, wenn sie mit will bei dir, muss sie mit den Gegebenheiten klar kommen.
Aber ich glaub wir driften ab, insofern noch schönen Sonntag.
MfG
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