Den M30 gabs nicht im Touring. Der Touring kam damals erst aufm Markt, als der m30 schon abgeschafft wurde.
V8 ist meiner Meinung nach laufruhiger aber auch teurer in Sachen Verschleißteilen. Klar, brauchst ja von vielen Sachen einfach mehr davon.
Verbrauchsmäßig liegen M30/B35 und M60/B30 ziemlich gleich auf. Ebenso in der Leistung. Wennst net grad auf 1000stel Sek. aus bist, wirst bei beiden keinen großen Unterschied feststellen.
Der M60 ist halt einfach der neuere Motor mit angenehmen Laufruhe. Der M30 hat den Ruf eigentlich so gut wie unkaputtbar zu sein.
Da Du aber wohl zu einem Touring tendierst, wird für Dich wohl nur der M60 bleiben.