hi, zusammen, ich möchte mir einen e46 M3 zulegen und möchte mich vorher ein bisschen informieren.
Hier ein paar fragen:
Wie ist der durchschnittsverbrauch?
Was mein ihr was der so bei 45% Vollkasko ein halbes Jahr angemeldet kostet??ca?
Was kostet der ungefähr steuer?
Ist er das Geld wert?
Hier ein paar fragen:
Wie ist der durchschnittsverbrauch?
Was mein ihr was der so bei 45% Vollkasko ein halbes Jahr angemeldet kostet??ca?
Was kostet der ungefähr steuer?
Ist er das Geld wert?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Grieche,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen zum e46 M3"!
Gruß
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Schau mal in die Suche. Der e46 M3 wurde schon zich mal durchgekaut. Und....soweit ich das hier verfolgen konnte ist der Geld nicht wert.
mfg
mfg
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
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if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
wenn du schon nach kosten fragst, ist das nicht das richtige auto für dich ;-)
Im grundsatz ist der m3 von den betriebskosten doppelt so teuer wie ein 330ci. Beim 330ci hast du das problem, dass es ölfresser sind.
Bearbeitet von - coup330 am 10.08.2007 17:20:28
Im grundsatz ist der m3 von den betriebskosten doppelt so teuer wie ein 330ci. Beim 330ci hast du das problem, dass es ölfresser sind.
Bearbeitet von - coup330 am 10.08.2007 17:20:28
wenn du dir schon solche gedanken machst, lasses sein!!!
@Coup330:
Also ich frage mich immer, warum man nich nach den kosten fragen darf:)?
Hör ich so oft:)
Man darf sich ja mal wohl erkundigen, was für kosten auf einen zukommen:)
Ich kaufe ja nich irgendwas ohne zu wissen für was ich das Geld ausgebe:)?
Kaufst dir ja auch keine Medikamente ohne zu wissen was Nebenwirkungen sind:)??
Hmm und ich sage ja, er ist das Geld wert:)
Warum: **Keine Begründung** :)
MFG
Chris
Also ich frage mich immer, warum man nich nach den kosten fragen darf:)?
Hör ich so oft:)
Man darf sich ja mal wohl erkundigen, was für kosten auf einen zukommen:)
Ich kaufe ja nich irgendwas ohne zu wissen für was ich das Geld ausgebe:)?
Kaufst dir ja auch keine Medikamente ohne zu wissen was Nebenwirkungen sind:)??
Hmm und ich sage ja, er ist das Geld wert:)
Warum: **Keine Begründung** :)
MFG
Chris
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Hallo
Ich finde die Frage eigentlich ganz o.k
Das Beste wird sein du fragst mal bei deiner Versicherung nach,mit Glück machen die dir einen Haustarif,was aber nicht heissen soll das es günstig ist.
Ich wollte mir vor 4 Jahren auch einen M3 gönnen,Gottseidank habe ich bei meiner Versicherung VOR dem Kauf nachgefragt,ich weiss nicht mehr wieviel es kosten sollte aber es waren Unsummen die meiner Meinug nach ein M3 nicht wert ist,den DER Überflieger ist er auch nicht.
Zu den Versicherung/Spritkosten kommen da dann noch so Kleinigkeiten wie Ölwechsel,eventuelle Reparaturen u.s.w und das kostet dann richtig viel Geld.
Ich bin der Meinug mal gelesen zu haben das ein M3 im Monat 1000€ kostet incl. Verschleiss,Versicherung,Steuer u.s.w
Der Verbrauch beginnt so ab 12 Liter bis ????
Gruss buffda
Bearbeitet von - buffda am 10.08.2007 18:34:27
Ich finde die Frage eigentlich ganz o.k
Das Beste wird sein du fragst mal bei deiner Versicherung nach,mit Glück machen die dir einen Haustarif,was aber nicht heissen soll das es günstig ist.
Ich wollte mir vor 4 Jahren auch einen M3 gönnen,Gottseidank habe ich bei meiner Versicherung VOR dem Kauf nachgefragt,ich weiss nicht mehr wieviel es kosten sollte aber es waren Unsummen die meiner Meinug nach ein M3 nicht wert ist,den DER Überflieger ist er auch nicht.
Zu den Versicherung/Spritkosten kommen da dann noch so Kleinigkeiten wie Ölwechsel,eventuelle Reparaturen u.s.w und das kostet dann richtig viel Geld.
Ich bin der Meinug mal gelesen zu haben das ein M3 im Monat 1000€ kostet incl. Verschleiss,Versicherung,Steuer u.s.w
Der Verbrauch beginnt so ab 12 Liter bis ????
Gruss buffda
Bearbeitet von - buffda am 10.08.2007 18:34:27
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
@buffda
ja und Wertverlust sollte man noch berücksichtigen, der ist leider auch höher !
Die Steuer ist relativ gleich wie bei einem 330ci, sprich ~232 EUR
Bei Versicherung schlägt ein M richtig zu buche.
ja und Wertverlust sollte man noch berücksichtigen, der ist leider auch höher !
Die Steuer ist relativ gleich wie bei einem 330ci, sprich ~232 EUR
Bei Versicherung schlägt ein M richtig zu buche.
Naja so 1000€ sinds auch nicht:)
Hab mal mehrere hier im Forum per PN gemailt um zu fragen was sie so zahlen etc.
Da waren es normale summen und nicht wie oft übertrieben wird mit 1000€ und mehr;)
Hab mal mehrere hier im Forum per PN gemailt um zu fragen was sie so zahlen etc.
Da waren es normale summen und nicht wie oft übertrieben wird mit 1000€ und mehr;)
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
wie schon oft gesagt wurde: nachunterhaltskosten fragt man nicht! grob geschätzt steuer+versicherung ca 1000-1500 euro!
das ist das billigste von allem!
dazu kommen dann werkstattkosten welche beim M brutal sind! Reifen usw!
Verbrauch ist immer relativ zum Gasfuss! Es gibt menschen die meinen man könnte ihn mit 10 liter fahren! ich behaupte 13-17 sind realität!
Auf die frage, ob er sein geld wert ist würde ich sagen definitiv nein!
Ein 330 mit kompressor geht besser kostet weniger! sieht halt nur nicht nach M aus! gibts aber dafür als facelift!
das ist das billigste von allem!
dazu kommen dann werkstattkosten welche beim M brutal sind! Reifen usw!
Verbrauch ist immer relativ zum Gasfuss! Es gibt menschen die meinen man könnte ihn mit 10 liter fahren! ich behaupte 13-17 sind realität!
Auf die frage, ob er sein geld wert ist würde ich sagen definitiv nein!
Ein 330 mit kompressor geht besser kostet weniger! sieht halt nur nicht nach M aus! gibts aber dafür als facelift!
hallo, also ich fahre einen e46 m3 und bin voll zufrieden und begeistert!
ich weiß gar nicht warum der hier so runtergemacht wird! aber wahrscheinlich nur von welchen die selber keinen haben und eher neidisch sind...
also versicherung zahle ich bei 70% und vollkasko 100 euro pro monat (bin aber im öffentlichen dienst, da gibts noch etwas rabatt-aber kann ja nicht sooo viel sein)
verbrauch: hab ihn schon auf der bahn mit 9,9l gefahren(nicht im standgas sondern recht zügig) und im reinen stadtbetrieb brauch ich in der regel 13-15l je nach fahrweise!
also günstiger kannste keinen sportwagen mit der leistung fahren meiner meinung nach..
hoffe konnte dir helfen,gruß
ich weiß gar nicht warum der hier so runtergemacht wird! aber wahrscheinlich nur von welchen die selber keinen haben und eher neidisch sind...
also versicherung zahle ich bei 70% und vollkasko 100 euro pro monat (bin aber im öffentlichen dienst, da gibts noch etwas rabatt-aber kann ja nicht sooo viel sein)
verbrauch: hab ihn schon auf der bahn mit 9,9l gefahren(nicht im standgas sondern recht zügig) und im reinen stadtbetrieb brauch ich in der regel 13-15l je nach fahrweise!
also günstiger kannste keinen sportwagen mit der leistung fahren meiner meinung nach..
hoffe konnte dir helfen,gruß
Ich sage immer wenns um die ersatzteile geht ist der M3 3x so teuer wie jeder andere 3er.
Gruß Christian
Gruß Christian
Hier mal eine "Begründung" meinerseits zum Thema M3 fahren und "Mythos" !!!
Ich hab meinen nach anfänglicher Euphorie wieder verkauft weil ich masslos entäuscht war !
Bremse beschissen !
Hoher Unterhalt !
Laut !
Nicht alltagstauglich !
Sehr ruppig zu fahren !
UND ...
Das Auto hat keine Wertigkeit !!
Das war eigentlich der Hauptgrund für meine
Entscheidung !
Schau , der M3 war war damals 1 3/4 Jahre alt
und hatte nur 13.000 Kilometer drauf und ich hatte nicht mal mehr 40.000 Euro dafür bekomen ! Der hatte einen Neupreis von 78.000 Euro ! Gekauft hab ich ihn mit 5000 Kilometern.
Wenn BMW hier ein Auto auf den Markt schmeißt das ein Premiumprodukt sein soll, dann sollte die auch mal dafür sorgen das so eine Wagen nicht einen dermassen Wertverlust hat, denn sonst muß ich sagen das der Wagen den Kaufpreis nicht wert ist !!!!
Ein Porsche Boxter z.B. hatte in der ersten Jahren kaum Wertverlust und war eines der wertstabilsten Fahrzeuge auf dem Markt.
Bei BMW geht sowas anscheinend nicht.
Der Grund...
Die Autos werden zum Großteil geleast...
Nach einem Jahr stehen die dann wieder beim Händler .
Eine große Schwämme solcher Autos übersätigt den Markt und der Preis fällt ins Bodenlose !
Bei meinem Händler um die Ecke standen zu der Zeit 2 Competition M3 mit Vollausstattung Baujahr 05.2006 mit 7000 Kilometer 1.Hand !
Neupreis 78tsd, jetzt 46.000 !
Meine Empfehlung :
Wenn du einen M3 kaufen willst dann warte noch bis das neue Modell auf dem Markt ist und du bekommst einen 2005er M3 wahrscheinlich um die 30000 Euro !
Aber mal ganz bescheiden, aber warum willst du einen M3 kaufen...?
Bist du schonmal damit gefahren und hat dich die Performance überzeugt...oder nur weil jeder denkt der M3 ist der Inbegriff des Sportwagens...?
Ich würde auch keinen holen der der unter BJ 2005 ist. Dann wäre darauf zu achten das der Wagen evtl schon eine andere Bremse verbaut hat (die Serienbremse vom M3 ist beschissen , spreche aus eigener Erfahrung !). Dann ist der kleine auch ein "Schluckspecht" . Bin mal bei Manching 1 Stunde im Stau gestanden (Stop and Go) da gönnte sich der Gute mal schnell 25 Liter !!!
Von unten heraus ist die Beschleunigung schhlecht und auf die ersten Meter läßt dich jeder 3.30er Diesel alt aussehen...Gut nach oben ist er dann schon ein Dampfhammer.
Mein Fazit zum M3 :
1: der Wagen sieht super aus, ist aber nicht unbedingt Alltagtstauglich.
2: die Bremsanlage ist unterdiemensioniert und neigt zum Überhitzen was oft zu einem Wechsel der Belege und Scheiben zwingt ( bei mir innerhalb von drei Monaten zweimal !)
3: Staßenlage ist allerdings Top. Das Fahrwerk (Serie !) ist super auf die alltäglichen Straßenverhältnisse abgestimmt, und läßt sowohl Komfort verspüren sowie Sportlichkeit.
4: Beschleunigungswerte waren eher enttäuschend. Der "Kavaliersstart" an der Ampel fällt in den unteren Drehzahlbereichen eher dürftig aus, und wie gesagt ein 3.30er Diesel läßt dich das stehen auf den ersten Metern... Du mußt die Karre also mit Drehzahl fahren...
5: womit wir beim nächsten Punkt wären... Der Spritverbrauch... Natürlich will der Wagen bei sportlicher Fahrweise auch gefüttert werden. Und unter 14 Liter ist der schwer zu fahren....
6: Versicherung und sonstige Kosten die über das Jahr anfallen sollten nicht auser Acht gelassen werden. Bei vernünftiger Planung kannst du (wenn man es monatlich umlegt) mit mindestens 400,- Euro rechnen was an Unterhalt für den Wagen aufgebracht werden sollte/muß !
Nur mal eine Einschätzung von jemanden der (wirklich !) einen M3 gefahren hat....
Hier noch ein Bild von der "Möhre"...
Ich hab meinen nach anfänglicher Euphorie wieder verkauft weil ich masslos entäuscht war !
Bremse beschissen !
Hoher Unterhalt !
Laut !
Nicht alltagstauglich !
Sehr ruppig zu fahren !
UND ...
Das Auto hat keine Wertigkeit !!
Das war eigentlich der Hauptgrund für meine
Entscheidung !
Schau , der M3 war war damals 1 3/4 Jahre alt
und hatte nur 13.000 Kilometer drauf und ich hatte nicht mal mehr 40.000 Euro dafür bekomen ! Der hatte einen Neupreis von 78.000 Euro ! Gekauft hab ich ihn mit 5000 Kilometern.
Wenn BMW hier ein Auto auf den Markt schmeißt das ein Premiumprodukt sein soll, dann sollte die auch mal dafür sorgen das so eine Wagen nicht einen dermassen Wertverlust hat, denn sonst muß ich sagen das der Wagen den Kaufpreis nicht wert ist !!!!
Ein Porsche Boxter z.B. hatte in der ersten Jahren kaum Wertverlust und war eines der wertstabilsten Fahrzeuge auf dem Markt.
Bei BMW geht sowas anscheinend nicht.
Der Grund...
Die Autos werden zum Großteil geleast...
Nach einem Jahr stehen die dann wieder beim Händler .
Eine große Schwämme solcher Autos übersätigt den Markt und der Preis fällt ins Bodenlose !
Bei meinem Händler um die Ecke standen zu der Zeit 2 Competition M3 mit Vollausstattung Baujahr 05.2006 mit 7000 Kilometer 1.Hand !
Neupreis 78tsd, jetzt 46.000 !
Meine Empfehlung :
Wenn du einen M3 kaufen willst dann warte noch bis das neue Modell auf dem Markt ist und du bekommst einen 2005er M3 wahrscheinlich um die 30000 Euro !
Aber mal ganz bescheiden, aber warum willst du einen M3 kaufen...?
Bist du schonmal damit gefahren und hat dich die Performance überzeugt...oder nur weil jeder denkt der M3 ist der Inbegriff des Sportwagens...?
Ich würde auch keinen holen der der unter BJ 2005 ist. Dann wäre darauf zu achten das der Wagen evtl schon eine andere Bremse verbaut hat (die Serienbremse vom M3 ist beschissen , spreche aus eigener Erfahrung !). Dann ist der kleine auch ein "Schluckspecht" . Bin mal bei Manching 1 Stunde im Stau gestanden (Stop and Go) da gönnte sich der Gute mal schnell 25 Liter !!!
Von unten heraus ist die Beschleunigung schhlecht und auf die ersten Meter läßt dich jeder 3.30er Diesel alt aussehen...Gut nach oben ist er dann schon ein Dampfhammer.
Mein Fazit zum M3 :
1: der Wagen sieht super aus, ist aber nicht unbedingt Alltagtstauglich.
2: die Bremsanlage ist unterdiemensioniert und neigt zum Überhitzen was oft zu einem Wechsel der Belege und Scheiben zwingt ( bei mir innerhalb von drei Monaten zweimal !)
3: Staßenlage ist allerdings Top. Das Fahrwerk (Serie !) ist super auf die alltäglichen Straßenverhältnisse abgestimmt, und läßt sowohl Komfort verspüren sowie Sportlichkeit.
4: Beschleunigungswerte waren eher enttäuschend. Der "Kavaliersstart" an der Ampel fällt in den unteren Drehzahlbereichen eher dürftig aus, und wie gesagt ein 3.30er Diesel läßt dich das stehen auf den ersten Metern... Du mußt die Karre also mit Drehzahl fahren...
5: womit wir beim nächsten Punkt wären... Der Spritverbrauch... Natürlich will der Wagen bei sportlicher Fahrweise auch gefüttert werden. Und unter 14 Liter ist der schwer zu fahren....
6: Versicherung und sonstige Kosten die über das Jahr anfallen sollten nicht auser Acht gelassen werden. Bei vernünftiger Planung kannst du (wenn man es monatlich umlegt) mit mindestens 400,- Euro rechnen was an Unterhalt für den Wagen aufgebracht werden sollte/muß !
Nur mal eine Einschätzung von jemanden der (wirklich !) einen M3 gefahren hat....
Hier noch ein Bild von der "Möhre"...
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Zitat:
hallo, also ich fahre einen e46 m3 und bin voll zufrieden und begeistert!
ich weiß gar nicht warum der hier so runtergemacht wird! aber wahrscheinlich nur von welchen die selber keinen haben und eher neidisch sind...
also versicherung zahle ich bei 70% und vollkasko 100 euro pro monat (bin aber im öffentlichen dienst, da gibts noch etwas rabatt-aber kann ja nicht sooo viel sein)
verbrauch: hab ihn schon auf der bahn mit 9,9l gefahren(nicht im standgas sondern recht zügig) und im reinen stadtbetrieb brauch ich in der regel 13-15l je nach fahrweise!
also günstiger kannste keinen sportwagen mit der leistung fahren meiner meinung nach..
hoffe konnte dir helfen,gruß(Zitat von: basti007)
ja klar und die Kinder bringt der Klapperstorch......lol
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
@Buffda:)
Ja habe ich auch gedacht;)
Wenn dies so wäre dann hätte ich schon 3 M3s;) :)
Ja habe ich auch gedacht;)
Wenn dies so wäre dann hätte ich schon 3 M3s;) :)
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
@Joey
War das ein CSL?
Zu den Bremsen: Ein Kumpel hatte 1,5 Jahre dass Cab. Ich fand die Bremsen Top. Ok wenn man die E36 Bremse gewont ist...
Laut war dass Auto nicht, eher zu leise für nen Sportwagen.
Altagstauglichkeit: Ist hald ein QP, also auch nicht schlechter als ein 330i.
Abgesehen vom Verbrauch.
Dass Fahrwerk fand ich erste Sahne.
Nicht zu hart aber doch Sportlich straf.
Unterhaltskosten sind meiner Meinung auch nicht gerechtfertigt.
Gruß Michael
War das ein CSL?
Zu den Bremsen: Ein Kumpel hatte 1,5 Jahre dass Cab. Ich fand die Bremsen Top. Ok wenn man die E36 Bremse gewont ist...
Laut war dass Auto nicht, eher zu leise für nen Sportwagen.
Altagstauglichkeit: Ist hald ein QP, also auch nicht schlechter als ein 330i.
Abgesehen vom Verbrauch.
Dass Fahrwerk fand ich erste Sahne.
Nicht zu hart aber doch Sportlich straf.
Unterhaltskosten sind meiner Meinung auch nicht gerechtfertigt.
Gruß Michael
@ basti007
Ich frag mich was das mit Neid zu tun haben soll? Es gibt halt Leute die stecken nicht ihren letzten cent in sone Kiste. Wenn es danch geht könnte ich mir ohne Problem zwei von der Sorte auf den Hof stellen. 330d und Evo müssen dann weg aber egal. Aber auf der anderen Seite habe ich eine geile Wohung..und leg auf andere Dinge Wert, Möbel ala Brinkmann bsp, alle 2 bis 3 Jahre renovieren und Reisen machen, das kostet halt und unterm Strich soll ja auch monatlich was hängen bleiben. Und dann stell ich mich hin und frage warum du nur einen M3 fährst..kannst dir wohl keinen zweiten leisten??
Also sone Aussage von wegen Neid ist völlig daneben. Meistens stammt die von Leuten die sich verkauft haben und es nicht zugeben. Kenne genug davon. Aber um nach draussen den Dicken zu machen wird halt erzählt dass der M3 ja so ein sparsames und preiswertes Auto ist. Schau mal was die Insepktion kostet....und fährst du da net hin???
Also wer son Auto fährt der sollte sich über den Verbrauch und die Kosten keine Sorgen/ Gedanken machen. Dafür fährt er M3. Genau dasselbe mit nem 550i oder 540i Die Nebenkosten fallen nebenbei ab.
@Grieche..betreibst du ein Lokal? Möglich wärs ja. Dann setz ihn doch ab.
Ich frag mich was das mit Neid zu tun haben soll? Es gibt halt Leute die stecken nicht ihren letzten cent in sone Kiste. Wenn es danch geht könnte ich mir ohne Problem zwei von der Sorte auf den Hof stellen. 330d und Evo müssen dann weg aber egal. Aber auf der anderen Seite habe ich eine geile Wohung..und leg auf andere Dinge Wert, Möbel ala Brinkmann bsp, alle 2 bis 3 Jahre renovieren und Reisen machen, das kostet halt und unterm Strich soll ja auch monatlich was hängen bleiben. Und dann stell ich mich hin und frage warum du nur einen M3 fährst..kannst dir wohl keinen zweiten leisten??
Also sone Aussage von wegen Neid ist völlig daneben. Meistens stammt die von Leuten die sich verkauft haben und es nicht zugeben. Kenne genug davon. Aber um nach draussen den Dicken zu machen wird halt erzählt dass der M3 ja so ein sparsames und preiswertes Auto ist. Schau mal was die Insepktion kostet....und fährst du da net hin???
Also wer son Auto fährt der sollte sich über den Verbrauch und die Kosten keine Sorgen/ Gedanken machen. Dafür fährt er M3. Genau dasselbe mit nem 550i oder 540i Die Nebenkosten fallen nebenbei ab.
@Grieche..betreibst du ein Lokal? Möglich wärs ja. Dann setz ihn doch ab.
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Ja, das ist schon teuer, ich überlege mir nur ich dachte entweder über einen M3 nach oder ein e46 Cabrio facelift, aber so wie es aussieht hol ich mir nen Cabrio 320, der ist zwar klein aber dafür schau ich nach nem neuen mit 20 000 km.
ich dachte nur an M3 weil ich ca. 30 000€ ausgebe für ne heile Karre und n gerbauchter M3 bekomm ich auch für den preis, darum hab ich euch nach eurer Meinung gefragt.
danke an alle.......
ich dachte nur an M3 weil ich ca. 30 000€ ausgebe für ne heile Karre und n gerbauchter M3 bekomm ich auch für den preis, darum hab ich euch nach eurer Meinung gefragt.
danke an alle.......
...noch zu dem letzten eintrag.
Ja mein Vater hat tarzächlich ein Lokal das richtig super läuft und in dem ich vollzeit arbeite, darum hat mein Vater auch gesagt ich soll mir einen M3 holen anstatt ein cabrio.
Ich bin jetzt 20jahre und kann so ein Monster wie den M3 niemals alleine verhalten.
darum schau ich nach nem kleineren und kann mir später immernoch einen holen.
Nur fürs Auto arbeiten ist auch scheise und ich will nicht für ein auto auf andere div. sachen verzichten.
Ja mein Vater hat tarzächlich ein Lokal das richtig super läuft und in dem ich vollzeit arbeite, darum hat mein Vater auch gesagt ich soll mir einen M3 holen anstatt ein cabrio.
Ich bin jetzt 20jahre und kann so ein Monster wie den M3 niemals alleine verhalten.
darum schau ich nach nem kleineren und kann mir später immernoch einen holen.
Nur fürs Auto arbeiten ist auch scheise und ich will nicht für ein auto auf andere div. sachen verzichten.
@Grieche:
Na das ist doch mal ne gute Einstellung!!!
MFG
Chris
Na das ist doch mal ne gute Einstellung!!!
MFG
Chris
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Nimmst Du die TK dann hast Du keine so teure Versicherung. Für was braucht man denn auch die VK. Vielleicht wenn man zu blöd zum Autofahren ist. Joey man merkt schon Du hast noch nie einen M3 besessen, Wertverlust hat jeder BMW und 25 Liter in der Stadt, dann mach das nächste mal die Handbremse los.
Zitat:
Nimmst Du die TK dann hast Du keine so teure Versicherung. Für was braucht man denn auch die VK. Vielleicht wenn man zu blöd zum Autofahren ist. Joey man merkt schon Du hast noch nie einen M3 besessen, Wertverlust hat jeder BMW und 25 Liter in der Stadt, dann mach das nächste mal die Handbremse los.(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
Na diese Aussage konnte NUR von dir kommen,wie immer....entweder du willst Spoiler verkaufen oder du beleidigst die Leute ....son Blödsinn.
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
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