HI!
Hab mal ne frage.
Und zwar würd ich gern mein 130er n bisschen näher zur straße bringen das aber nur mit federn. hab da schon n bildchen von einem gesehen genau wie ichs gern hätt. problem is nur der hat 60/40 Federn von H&R verbaut und ich weis net ob ich mit 60/40 meinem M-Fahrwerk net a bissl zuviel zumute, also das mir des nach paar kilometern n geist aufgibt.
danke schonmal für die antowrten
mfg Schninck
Hab mal ne frage.
Und zwar würd ich gern mein 130er n bisschen näher zur straße bringen das aber nur mit federn. hab da schon n bildchen von einem gesehen genau wie ichs gern hätt. problem is nur der hat 60/40 Federn von H&R verbaut und ich weis net ob ich mit 60/40 meinem M-Fahrwerk net a bissl zuviel zumute, also das mir des nach paar kilometern n geist aufgibt.
danke schonmal für die antowrten
mfg Schninck
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo *_ScHnInCk_*,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegung BMW 130i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegung BMW 130i"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo,
also ich würde sagen dass das ein bisschen viel Tieferlegung ist wenn nur die Federn gewechselt werden. Wenn du ihn so weit runter haben willst dann würde ich auch andere Stossdämpfer verbauen oder sogar ein Gewindefahrwerk montieren weil das Fahrverhalten sonst unharmonisch wird. Das Serienfahrwerk würde es wahrscheinlich schon aushalten aber auf Dauer überforderst du nur die Stossdämpfer weil diese im Vergleich zu den härteren Federn zu weich sind. Aber wenn du nur auf Optik stehst und sowieso nie am Limit fährst dann merkst du das vieleicht gar nicht.
also ich würde sagen dass das ein bisschen viel Tieferlegung ist wenn nur die Federn gewechselt werden. Wenn du ihn so weit runter haben willst dann würde ich auch andere Stossdämpfer verbauen oder sogar ein Gewindefahrwerk montieren weil das Fahrverhalten sonst unharmonisch wird. Das Serienfahrwerk würde es wahrscheinlich schon aushalten aber auf Dauer überforderst du nur die Stossdämpfer weil diese im Vergleich zu den härteren Federn zu weich sind. Aber wenn du nur auf Optik stehst und sowieso nie am Limit fährst dann merkst du das vieleicht gar nicht.
Also ich würde mir generell ab einer Tieferlegung über 30mm kürzere Dämpfer kaufen. (Waren die M Dämpfer nicht extra? Hättest das Geld lieber sparen sollen.)
spielereien mit nur mit federn sind nichts halbes und auch nicht ganzes. habe momentan das gleiche problem und bin dabei nur 35/50 tiefer.
nur federn macht optisch sicher was her, doch der fahrkomfort leidet unheimlich.
würde lieber nen paar euronen mehr ausgeben und nen komplettes fahrwerk verbauen. werde ich bei mir wohl auch früher oder später machen müssen!
nur federn macht optisch sicher was her, doch der fahrkomfort leidet unheimlich.
würde lieber nen paar euronen mehr ausgeben und nen komplettes fahrwerk verbauen. werde ich bei mir wohl auch früher oder später machen müssen!
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
Anzeige:
