Hallo,
habe vor 4 Wochen meinen Bmw 320ci zur großen Inspektion gebracht.(unter der Hand)und seid letzte Woche Samstag kommt ein klappern aus dem Motor.
Es hört sich an als wenn man mit einem Hämmerchen auf einen Amboss haut.
Habe ihn jetzt in die Werkstatt gebracht und dort sagte man mir das es das Lager wäre.
Vorher war nie was an diesem Auto gewesen.
Vor allem wie hoch sind die Kosten, die will man mir erst morgen sagen wenn alles geprüft ist.
ich bin sehr stutzig
bitte um Hilfe
LG
sternschnuppe
habe vor 4 Wochen meinen Bmw 320ci zur großen Inspektion gebracht.(unter der Hand)und seid letzte Woche Samstag kommt ein klappern aus dem Motor.
Es hört sich an als wenn man mit einem Hämmerchen auf einen Amboss haut.
Habe ihn jetzt in die Werkstatt gebracht und dort sagte man mir das es das Lager wäre.
Vorher war nie was an diesem Auto gewesen.
Vor allem wie hoch sind die Kosten, die will man mir erst morgen sagen wenn alles geprüft ist.
ich bin sehr stutzig
bitte um Hilfe
LG
sternschnuppe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sternschnuppe45,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lagerschaden nach großer Inspektion????"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lagerschaden nach großer Inspektion????"!
Gruß
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Salut
Hast Du die Inspektion bei BMW machen lassen? Welches Lager ist es denn?
mfg mik
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hey
lass die mal jetzt erst ne diagnose stellen.
es wäre zu früh jetzt zu spekulieren.
wenn er überhaupt einen lagerschaden hat!!
mfg
lass die mal jetzt erst ne diagnose stellen.
es wäre zu früh jetzt zu spekulieren.
wenn er überhaupt einen lagerschaden hat!!
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Der chef der Werkstatt sagt es wäre ein Lagerschaden und er müßte morgen schaun wie es preislich ausschaut.
Ich bin ganz beunruhigt.
Es kam alles wie aus heiterem himmel.
Abends Wagen in die Garage und morgens nach 5 minütigem fahren fing er an zu klappern.
Ich bin ganz beunruhigt.
Es kam alles wie aus heiterem himmel.
Abends Wagen in die Garage und morgens nach 5 minütigem fahren fing er an zu klappern.
SEHR SELTSAM DAS GANZE.
wie war den der ölstand,hast du mal danach geschaut!!
wie war den der ölstand,hast du mal danach geschaut!!
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ruhig bleiben! Ich hatte letzte Woche ein fieses klappern am Unterboden. Dann stellte sich raus, dass die Halterung der Auspuffanlage weggerostet war. Also pille palle.
@Siggi,
der Ölstand war Mini
Habe ihn dann nochmal nachgefüllt wegen der neuen filter .
Ich dachte der wäre vieleicht abgefallen der Ölstand und danach war das klappern etwas leiser aber nicht weg.
Erst meinte der Companion von ihm es könnten die Hydrostößel sein aber nach langem hin und herr sagte man mir es wäre das Lager.
Ob das alles so stimmt.
Ich bin ganz verzweifelt.
Was soll ich denn nu machen
Glauben oder nichtglauben.
der Ölstand war Mini
Habe ihn dann nochmal nachgefüllt wegen der neuen filter .
Ich dachte der wäre vieleicht abgefallen der Ölstand und danach war das klappern etwas leiser aber nicht weg.
Erst meinte der Companion von ihm es könnten die Hydrostößel sein aber nach langem hin und herr sagte man mir es wäre das Lager.
Ob das alles so stimmt.
Ich bin ganz verzweifelt.
Was soll ich denn nu machen
Glauben oder nichtglauben.
@Mik, als Pille Palle möchte ich eine wenn so große Reperatur nicht bezeichnen.
Wäre schön wenn es nur eine Kleinigkeit wäre
LG
Wäre schön wenn es nur eine Kleinigkeit wäre
LG
@Mik, als Pille Palle möchte ich eine wenn so große Reperatur nicht bezeichnen.
Wäre schön wenn es nur eine Kleinigkeit wäre
LG
Wäre schön wenn es nur eine Kleinigkeit wäre
LG
Ich hoffe, es ist etwas anderes. Wenn es wirklich ein Lagerschaden ist, wird ein gebrauchter Motor sinnvoll sein, da die Kosten sonst sehr hoch sind.
Ich kann mir allerdings kaum vorstellen, dass es ein Lagerschaden ist. Beim E46 habe ich außer beim M noch nie von Lagerschäden gehört. Die Wagen haben noch nicht die Laufleistung. Einzige Möglichkeit wäre Ölmangel durch Verlust oder zu geringen Ölstand oder vielleicht falschen oder falsch montierten Ölfilter.
Ich kann mir allerdings kaum vorstellen, dass es ein Lagerschaden ist. Beim E46 habe ich außer beim M noch nie von Lagerschäden gehört. Die Wagen haben noch nicht die Laufleistung. Einzige Möglichkeit wäre Ölmangel durch Verlust oder zu geringen Ölstand oder vielleicht falschen oder falsch montierten Ölfilter.
Ist ja eigentlich ein Doppelpost (Link
Du könntest evtl. auch noch mal den Öldruck prüfen lassen. Ein zu niedriger Druck könnte auf verbrauchte Lager hinweisen.
Ist aber keine absolute Sicherheit. Die hast Du quasi nur, wenn man die Ölwanne abnimmt.
Du könntest evtl. auch noch mal den Öldruck prüfen lassen. Ein zu niedriger Druck könnte auf verbrauchte Lager hinweisen.
Ist aber keine absolute Sicherheit. Die hast Du quasi nur, wenn man die Ölwanne abnimmt.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
was mich nur wundert ist,wenn der ölstand auf minimum war.
WARUM hat es dieser s... töns nicht angezeigt.
ist dieser eventuell defekt!!!
ansonsten zeigen die dinger ja immer was an,wenn sie nicht rumspinnen.
mfg
WARUM hat es dieser s... töns nicht angezeigt.
ist dieser eventuell defekt!!!
ansonsten zeigen die dinger ja immer was an,wenn sie nicht rumspinnen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Also wenn man schon Geräusche hört die auf einen Schaden schließen lassen würde ich den Motor lieber nicht mehr starten um den Öldruck zu prüfen. Vielleicht kann man den Schaden noch in Grenzen halten.
@ Christian: << seid letzte Woche Samstag kommt ein klappern>> da ist eh schon Einiges (wenn dann) im Argen.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 30.07.2007 21:31:06
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 30.07.2007 21:31:06
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
@sumo: Da hast du auch wieder recht.... Dann ist es eh schon zu spät um die KW noch zu retten, wenn es ein Lager ist....
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