Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 25.07.2007 um 00:57:06 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo :D
Um es kurz zu machen. Ich such jetzt schon ne halbe ewigkeit, finde aber nix dazu :[
Weis einer zufaellig, ob es wo im www. ne einbauanleitung gibt zum umbau des s14 in einen 318is ?
Weis auch einer zufaellig, woher man die motoren beziehen kann ohne ein schlachtfahrzeug zu kaufen ?
bin ueber jeden tipp dankbar
Bitte auf das richtige Forum achten, danke
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 25.07.2007 00:57:06
Hallo :D
Um es kurz zu machen. Ich such jetzt schon ne halbe ewigkeit, finde aber nix dazu :[
Weis einer zufaellig, ob es wo im www. ne einbauanleitung gibt zum umbau des s14 in einen 318is ?
Weis auch einer zufaellig, woher man die motoren beziehen kann ohne ein schlachtfahrzeug zu kaufen ?
bin ueber jeden tipp dankbar
Bitte auf das richtige Forum achten, danke
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 25.07.2007 00:57:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo milchsau,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "S14/B20 im 318is"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "S14/B20 im 318is"!
Gruß
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Habe bisher weder eine Anleitung noch eine Quelle für günstige S14 (außer manchmal Ebay)gefunden. Warum willst du denn auf S14 umbauen? Andere Umbauten bringen doch höhere Leistungen bei geringerem Kostenaufwand. Die ganzen S-Motoren haben doch das Problem, dass sowohl die Motoren also auch die Ersatzteile richtig teuer sind.
wiel ich den wagen nur auf der nordschleife bzw auf dem hockenheimring zu touris benutzen will...
Sicher habe ich auch schon mit so einem gedanken gespielt, aber das wird alles zu kopflastig :[
Auser einer weis villeicht ne moeglichkeit von einem motor, das es nicht zu kopflastig wird.
Bearbeitet von - milchsau am 24.07.2007 22:36:39
Sicher habe ich auch schon mit so einem gedanken gespielt, aber das wird alles zu kopflastig :[
Auser einer weis villeicht ne moeglichkeit von einem motor, das es nicht zu kopflastig wird.
Bearbeitet von - milchsau am 24.07.2007 22:36:39
Sowas habe ich mir schon fast gedacht, da die S14 gute Rennmotoren sind. Leider wüßte ich auch keinen vergleichbaren Motor aus dem man hohe Leistung bei kleiner Bauform und geringem Gewicht kriegt. Hast du schon mal überlegt dir einen 320is aus Italien zu holen? Der ist günstiger als der M3, hat aber den gleichen Motor.
mag mein 318 aber auch nich rangeben
hat alles drinn, was ich fuer mein einsatz von den touris brauche.
Trozdem danke fuer die schnellen antworten
hat alles drinn, was ich fuer mein einsatz von den touris brauche.
Trozdem danke fuer die schnellen antworten
Bitte.... Dann bleibt ja eigentlich nur der 320is als Schlachtfahrzeug übrig. Was anderes fällt mir auch nicht ein, da die Motoren ja leider sehr beliebt sind.
was willstn ausgeben fürn s14 triebwerk all inclusive ;)
Zitat:
Hast du schon mal überlegt dir einen 320is aus Italien zu holen? Der ist günstiger als der M3, hat aber den gleichen Motor.
der E30 M3 hat 2,3 bzw 2,5 liter hubraum. der 320is hat 2,0 liter weger der damals in italien fälligen luxussteuer auf fahrzeuge über 2,0 liter hubraum.
einen 320is bekommt man aber ähnlich schwer wie einen E30 M3 und gute exemplare kosten auch >6000€. wobei es ja um einen guten motor geht und dann sollte man schon keine heruntergekommene karre kaufen. wie schon gesagt wurde sind S14 teile extrem teuer, wenn mal was kaputt geht, aber man muss auch sagen, dass der motor einfach extrem geil ist. habe mich auch lange nch einem gescheiten 320is umgesehen, aber sie sind extrem selten in gutem zustand und dann halt recht teuer, zudem gibts es sie nur ohne kat. unter 7000€ hab ich da nichts finden können und das war mir für ein so altes auto und nicht-M3 dann zu viel geld.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
häng die kohle einfach in dein treibwerk dann hast ca die selbe Leistung....
M. Schütz
Mit dem Umbau dürfte es Probleme beim Tüv geben, weils grundsätzlich nicht möglich ist auf ne schlechtere Abgasnorm umzubauen. Und der 320is hatte nie nen Kat. Ich seh auch keinen Sinn in dem Umbau, die Motoren sind selten, teuer und empfindlich. Ein M52 oder S52 wäre imho sinnvoller.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Das mag sicherlich sein, aber wird der wagen dan nicht zu kopflastig?
bzw ... hier im forum soll irgendwo eine umbauanleitung dafuer sein. hat mir dafuer villeicht jemand ein link ?
Motor vom 325i in E30
Bearbeitet von - milchsau am 27.08.2007 13:59:11
bzw ... hier im forum soll irgendwo eine umbauanleitung dafuer sein. hat mir dafuer villeicht jemand ein link ?
Motor vom 325i in E30
Bearbeitet von - milchsau am 27.08.2007 13:59:11
Hatten die letzten s14 nicht einen Kat??? Falls ja ister der Umbau kein erlaubt und wenn ich die wahl zwischen 6 Pack und S14 hätte hätte der Sixpack keine chance, so ein M Motor ist doch was geiles und vorallem ein S14 im E36 hat doch keine sau. Passen wird es sicherlich irgendwie muss halt nur gut geamcht sein damit der TÜV seinen segen gibt und die Abgasnorm muss gleich sein.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
Zitat:
Hatten die letzten s14 nicht einen Kat??? Falls ja ister der Umbau kein erlaubt und wenn ich die wahl zwischen 6 Pack und S14 hätte hätte der Sixpack keine chance, so ein M Motor ist doch was geiles und vorallem ein S14 im E36 hat doch keine sau. Passen wird es sicherlich irgendwie muss halt nur gut geamcht sein damit der TÜV seinen segen gibt und die Abgasnorm muss gleich sein.
MfG
Stonecold(Zitat von: Stonecold)
Die S14B23 und S14B25 waren mit Kat erhältlich, der S14B20 aber net.
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Dann halt 2,5 bzw. 2,5L rein und gut ist.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
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