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Wenn es gut gemacht ist, sieht man nicht, dass das Folie ist..
Hier übrigens die Produktionszeiträume: ;)
Limousine 1990–1998
Coupé 1992–1999
Cabrio 1993–1999
Compact 1993–2000
Touring 1994–1999
M3 Coupé 1992–1999
M3 Cabrio 1993–1999
M3 Limousine 1994–1998
4000,- € in die alte Kiste zu stecken würde mir aber auch nicht einfallen...
Hier übrigens die Produktionszeiträume: ;)
Limousine 1990–1998
Coupé 1992–1999
Cabrio 1993–1999
Compact 1993–2000
Touring 1994–1999
M3 Coupé 1992–1999
M3 Cabrio 1993–1999
M3 Limousine 1994–1998
4000,- € in die alte Kiste zu stecken würde mir aber auch nicht einfallen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TheStuessy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lohnt es sich noch??"!
Gruß
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Gruß
Das mit dem Bekleben sieht nicht Mchtergern aus, wenn es wirklich vernünftig gemacht ist, bei nem taxi sieht man es auch nicht.
nen Bekannter vonmir hat es mit seinem Bora gemacht.
Es sieht wirklich top aus und hat den Vorteil wenn es nicht mehr gefällt macht man es halt wieder ab. und probiert was neues
nen Bekannter vonmir hat es mit seinem Bora gemacht.
Es sieht wirklich top aus und hat den Vorteil wenn es nicht mehr gefällt macht man es halt wieder ab. und probiert was neues
Ich würds bei solch einem alten Auto auch lassen. Für 4.000 Euro kann man wirklich schon richtig viel machen, aber in diesem Fall lohnt es sich einfach nicht. Wenn du einen getunten E36 fahren möchtest, kannst du die 4.000 Euro auch nehmen, und dir einen für das Geld kaufen. ;-)
www.mazome.de
BMW-Syndikat-Fotostory
neeneee ein "Fertiger" kommt mir nich ins haus!! das is ya langweilig!... da find ich besser ein standard zu nehm und selber alles zu machen...
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