Hallo,
Habe bei einem BMW 318i E36 den chip ausgetauscht. Der Motor springt aber danach nicht mehr an! Anlasser dreht!
Ich denke es ist ein EWS Problem, der neue Chip hat nicht den gleichen Code wie der original Chip!
Nun meine Frage wäre jetzt:
Hilft da eine EWS-Synchronisation oder muss der Chip mit dem richtigen Code neu programmiert werden?
Habe das ganze Netz und Forum durchsucht aber keine passende Antwort gefunden, ob eine EWS-Synchronisierung bei einem Chip mit falschem Code funktioniert!
Danke vielmals im Voraus...
Gruss aus der CH
hoshi17
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.07.2007 20:49:41
Habe bei einem BMW 318i E36 den chip ausgetauscht. Der Motor springt aber danach nicht mehr an! Anlasser dreht!
Ich denke es ist ein EWS Problem, der neue Chip hat nicht den gleichen Code wie der original Chip!
Nun meine Frage wäre jetzt:
Hilft da eine EWS-Synchronisation oder muss der Chip mit dem richtigen Code neu programmiert werden?
Habe das ganze Netz und Forum durchsucht aber keine passende Antwort gefunden, ob eine EWS-Synchronisierung bei einem Chip mit falschem Code funktioniert!
Danke vielmals im Voraus...
Gruss aus der CH
hoshi17
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.07.2007 20:49:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hoshi17,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i EWS Problem nach Chip Einbau ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i EWS Problem nach Chip Einbau ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Du musst die EWS mit der DME synchronisieren lassen. Das macht jeder BMW-Händler in 5 Minuten. Danach springt der Wagen wieder an. Ich hatte da gleiche Problem nach einbau von einem anderen Steuergerät.
Eigentlich müßte das ja auch mit andrem Chip funktionieren. Wenn du den Chip neu Programmieren würdest, wäre ja das andere Kennfeld wieder weg. Denke ich auf jeden Fall. Dann könntest du auch den originalen nehmen.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 11.07.2007 16:51:20
Eigentlich müßte das ja auch mit andrem Chip funktionieren. Wenn du den Chip neu Programmieren würdest, wäre ja das andere Kennfeld wieder weg. Denke ich auf jeden Fall. Dann könntest du auch den originalen nehmen.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 11.07.2007 16:51:20
Danke für die schnelle Antwort!
Ich hoffe das klappt! Wird denn da der Code im flash oder Chip neu geschrieben?
Ich werd die EWS-Synchronisierung mit Carsoft 6.5 ausprobieren, sollte eigentlich klappen!?
Ich hoffe das klappt! Wird denn da der Code im flash oder Chip neu geschrieben?
Ich werd die EWS-Synchronisierung mit Carsoft 6.5 ausprobieren, sollte eigentlich klappen!?
Anzeige:
