Moin
ich komme gerade von meiner Werkstatt weil ich ein komisches geräusch an der vorderen Aufhängung festgestellt habe und damit gleich zum freundlichen gefahren bin.
Diagnose Lenkgestänge hinne 700 Euro mit einbau. Er sagt das die verbindung kurz davor war zu brechen und das dann mein linkes vorderrad gemacht hätte was es wollte. Mein 318 iS hat jetzt 15000 runter.
das darf doch eigendlich nicht passieren. Hattet ihr schon mal solche probleme?
ich komme gerade von meiner Werkstatt weil ich ein komisches geräusch an der vorderen Aufhängung festgestellt habe und damit gleich zum freundlichen gefahren bin.
Diagnose Lenkgestänge hinne 700 Euro mit einbau. Er sagt das die verbindung kurz davor war zu brechen und das dann mein linkes vorderrad gemacht hätte was es wollte. Mein 318 iS hat jetzt 15000 runter.
das darf doch eigendlich nicht passieren. Hattet ihr schon mal solche probleme?
Farbe ist egal, Hauptsache Schwarz
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWuk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkgestänge deffekt"!
Gruß
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Gruß
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Was meint der gute Mensch mit "Lenkgestänge"? Meint er die Spurstangenköpfe, die Spurstangen oder das Lenkgetriebe? Ein richtiges Lenksgestänge wie ein LKW oder wie der E34 hat der E36 nicht.
So wie es sich anhört meint er den Spurstangenkopf oder das innere Spurstangengelenk. Die Teile gehen schon mal kaputt. 150tkm sind doch okay. Besitzer eines Astra G, Audi A4 oder Passat 3B würden sich über solche Kilometerleistungen freuen...
So wie es sich anhört meint er den Spurstangenkopf oder das innere Spurstangengelenk. Die Teile gehen schon mal kaputt. 150tkm sind doch okay. Besitzer eines Astra G, Audi A4 oder Passat 3B würden sich über solche Kilometerleistungen freuen...
Ich denke auch mal das er den Spurstangenkopf meint. Das ist nunmal ein Verschleißteil. Aber 700,- dafür ist ganz schön hart.
komisches geräusch,das dürfte der spurstangenkopf sein der ausgeschlagen ist.
diesen bekommst du einzeln.
erzähl doch mal etwas näher dein problem und was der gute mensch gsagt hat.
da bricht so leicht nix zusammen.
mach dich net verrückt.
mfg
diesen bekommst du einzeln.
erzähl doch mal etwas näher dein problem und was der gute mensch gsagt hat.
da bricht so leicht nix zusammen.
mach dich net verrückt.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Wenn man jetzt mal vom preislichen ausgeht... komisch... ne komplette Spurstange liegt bei ca. 70.-€, soviel Arbeitszeit ist da aber auch wieder nicht drauf...
Das Lenkgetriebe würde bei so 700.-€ liegen, aber ohne Einbau... und sonst is ja an der Lenkung nix weiteres dran, das in Frage kommt...
Alles nicht so ganz eindeutig, dazu müsstest du noch genaueres sagen...
Das Lenkgetriebe würde bei so 700.-€ liegen, aber ohne Einbau... und sonst is ja an der Lenkung nix weiteres dran, das in Frage kommt...
Alles nicht so ganz eindeutig, dazu müsstest du noch genaueres sagen...
ganz klar.
das fzg. muss ja noch vermessen werden,was ja auch net im preis inbegriffen ist.
also mehr input.
mfg
das fzg. muss ja noch vermessen werden,was ja auch net im preis inbegriffen ist.
also mehr input.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Also ich vermute bei den 700, die wollen auf Nummer sicher gehen und beide Spurstangen ersetzen. Kann mir schon vorsteleln, dass BMW mit Originalteilen, vermessen und Arbeit bei 700 liegt. Allerdings würde ich das nie ausgeben wollen....
Bearbeitet von - Christian Sch. am 08.07.2007 11:03:46
Bearbeitet von - Christian Sch. am 08.07.2007 11:03:46
wie teuer soll das sein? hab auch zwei neue spurstangen drin... haben 45€ pro stück gekostet! eibau musst etwa ne halbe stunde rechnen. also so 150€ alles zusammen...
vermessen war extra weil noch mehr ersetzt wurde! (50€)
achso, war bei premio und wurde absolut sauber gemacht!
muss doch was anderes sein...???
vermessen war extra weil noch mehr ersetzt wurde! (50€)
achso, war bei premio und wurde absolut sauber gemacht!
muss doch was anderes sein...???
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
Tja, Premio ist halt nicht BMW. Wenn ich auch so in anderen Foren lese, was BMW für Geld bei den Reparaturen haben will, kann ich schon verstehen warum alle sagen, die Autos sind teuer im Unterhalt. Habe gerade in einem anderen Forum nette 1750 Euro für Kupplung, Schwungrad und Simmerring gelesen. Da sind doch 700 für Spurstangen fast geschenkt. *g*
Es ist das Lenkgetriebe Sorry
Ich muss alles immer von englisch nach deutsch übersetzen da koomt man ab und zu man dureinander. Das Teil kostet 500 Euro plus einbau und kleinteile plus öl. die habe ein grosteil der lenkung erneuert.
er hat gesagt das da ein Kugelgelenk ausgeschlagen ist was die Spurstangen bewegt(die dingen die die räder bewegen)und man da das ganze teil wechseln muss.
Viel geld aber was macht man nicht alles für sein bestes stück
Ich muss alles immer von englisch nach deutsch übersetzen da koomt man ab und zu man dureinander. Das Teil kostet 500 Euro plus einbau und kleinteile plus öl. die habe ein grosteil der lenkung erneuert.
er hat gesagt das da ein Kugelgelenk ausgeschlagen ist was die Spurstangen bewegt(die dingen die die räder bewegen)und man da das ganze teil wechseln muss.
Viel geld aber was macht man nicht alles für sein bestes stück
Farbe ist egal, Hauptsache Schwarz
Komische Diagnose. Also das ganze Lenkgetriebe des E36 hat kein einziges Gelenk. Es besteht aus Lenkspindel, Zahnstange, Gehäuse und ein paar Kleinteile. Also wenn ein Kugelgelenk kaputt ist, kann es nur Teil der Spurstangen sein und nicht des Lenkgetriebes.
so soll es denn sein ich werde morge die Räder abnehmen und die teile im Katalog such nd deann melde ich mich wenn ich schlauer bin
Farbe ist egal, Hauptsache Schwarz
ich habe es glaube ich gefunden
das ding wurde getauscht
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CD52&mospid=47439&hg=32&fg=25
das ding wurde getauscht
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Farbe ist egal, Hauptsache Schwarz
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