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Fahre 528er und hat schon 240.000 km drunter.Habe kleines problem, dass sowohl bei kaltem und auch bei warmem Motor im Standgas ein leichtes klappern zu hören ist. Wenn der Motor von höherer Drehzahl kommt und das Standgas erreicht hat (zwischen 800-1200 umdrehungen) klappert es für einige Sekunden und hört dann auch wieder auf. Nach Öl- und Filterwechsel hat sich nichts geändert. Benutze seid anfang an 0w 40 von Castrol.Einige haben mir gesagt dass ich wegen der hohen Laufleistung auf Dickflüssiges Öl umsteigen soll.Habe keine Ölverbrauch .Kennt jemand diesen Fehler? Manche sagen auch was von Vanos und Kettenspanner usw.Wie machen sich die beiden sachen bemerkbar,wenn da was faul sein sollte.