Forum

Nach erkundigung bei BMW und eigenem test weis ich nun wies geht. Es ist möglich einen Fächerkrümmer von einem M42 auf einen M40 (und nur auf einen M40 Nicht auf M43) zu machen.
Folgendes ist gleich: -Rohr durchmesser
-Rohr abstand
-Anschluss Kat
-Neigungswinkel

Folgendes ändern: -Flansch anschluss

beim is ist ein durchgehender Flansch am Block biem i sind es 4 einzel anschlusse. Also is Flansch abtrennen 4 neue einzel Flansche anschweisen (Lochbilb und Form können am orginal Krümmer abgeschaut werden)

Bei etwas geschik oder einem geschikten bekannten ist der umbau garkein Problem.
Wenn man die Flansche nicht selbst machen kann kostet es in einer kleinen Schlosserei ca. 10€ pro Flansch also nicht die welt.

TÜV ???
bei mir war das kein Problem er hat sich das angeschaut und gesagt wenns passt gut Hubraun gleich kein Problem.

wers nachmachen will kann sich bei mir melden hab moch die Zeichnung des i Flansches bekonnt er dann per mail.

Hats wenigstens einen spürbaren Effekt gebracht ?

in anzug märkt man es schon gut aber ich habe nicht nur den Krümmer geändert somdern natürlich auch den rest der anlage daran angepasst.

Rohrdurchmesser und Anschlußkat gleich? 316/318 wie 318is? An sich eigentlich nicht. 316/318 hat Außendurchmesser 50mm und der 318is hat 55 oder 58mm. Außerdem hab ich dir das mit dem Flansch ändern in deinem anderen Beitrag schon erzählt...

Bearbeitet von - rs2000mk6 am 28.06.2007 19:15:33

es ist nicht der durchmesser der abgasanlage gemeint sondern der der Krümmerrohre, habe ja auch dazu geschrieben das ich auch den rest verändert habe. ich habe das hier nur mal geposted weil ich auf anfrage immer nur die antwort bekommen habe das es unmöglich ist. darum hab ich mich da mal schlau gemacht und für alle dies wissen wollen geschrieben.

Achso, hatte ich falsch verstanden. Aber das meinte ich ja bei dem anderen Beitrag auch, es ist keineswegs unmöglich, halt bloß ne Fummelarbeit. Das gleiche hatte ich ursprünglich auch mal vorgehabt.