grüß euch jungs!
hab da mal ein frage.
Der alpina B8 und der B10 haben beide den 4,6L motor drinnen wenn ich das richtig rausgefunden habe.
bei B8 hat der 333PS und beim B10 hat er 340 PS.
wo liegt da der unterschied?
kann man den B10 aus dem E39 (wurde der V8 4,6 vom alpina auch im E34 verbaut?)
in den E36 einbauen damits ein B8 werden würde?
jetzt abgesehen von den anderen teilen die man braucht (bremsen, fahrwerk, event. diff)
müßte der umbau doch funken, wenn man die motorhalter bekommt.
thx
mfg
flo
hab da mal ein frage.
Der alpina B8 und der B10 haben beide den 4,6L motor drinnen wenn ich das richtig rausgefunden habe.
bei B8 hat der 333PS und beim B10 hat er 340 PS.
wo liegt da der unterschied?
kann man den B10 aus dem E39 (wurde der V8 4,6 vom alpina auch im E34 verbaut?)
in den E36 einbauen damits ein B8 werden würde?
jetzt abgesehen von den anderen teilen die man braucht (bremsen, fahrwerk, event. diff)
müßte der umbau doch funken, wenn man die motorhalter bekommt.
thx
mfg
flo
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo roadrunner328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau bei E36 B8/B10 Motor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau bei E36 B8/B10 Motor"!
Gruß
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wenn das so leicht wäre, dann würden nicht fast alle E36 V8 motorumbauten im sande verlaufen. bau lieber einen E36 M3 3,2i ein oder kauf dir nen B8 oder B10.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
@FRY
grrr bitte gleich vergessen den 3,2! :)
meine frage war ob der V8 vom B10 auch in den E36 gehen würde. und wo die unterschiede zwischen dem motr vom B8 zum B10 motor sind.
beide sinds die 4,6 V8. abgesehn, das der neuere B10 doppelvabnos hat und CanBus hat.
wie schwierig der umbau ist und so ist mir schon klar. es geht rein um den motor, ähm motoren... :)
grrr bitte gleich vergessen den 3,2! :)
meine frage war ob der V8 vom B10 auch in den E36 gehen würde. und wo die unterschiede zwischen dem motr vom B8 zum B10 motor sind.
beide sinds die 4,6 V8. abgesehn, das der neuere B10 doppelvabnos hat und CanBus hat.
wie schwierig der umbau ist und so ist mir schon klar. es geht rein um den motor, ähm motoren... :)
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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sind halt andere motorengenerationen. ist ja normal, dass da mal was verbessert wird.
einen motor mit CAN-Bus kannst du aber wohl gleich abhaken, das wird nicht gehen.
mfg FRY
einen motor mit CAN-Bus kannst du aber wohl gleich abhaken, das wird nicht gehen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hi
Ich weiß,das es von Alpina nur allein 36 Veränderungen im Motorraum gab, damit der V8 reinging.
Hier mal etwas infos von weiteren V8 Umbauten, bzw Versuchen:
E36 V8 Umbau
Bearbeitet von - sobi am 23.06.2007 12:22:57
Ich weiß,das es von Alpina nur allein 36 Veränderungen im Motorraum gab, damit der V8 reinging.
Hier mal etwas infos von weiteren V8 Umbauten, bzw Versuchen:
E36 V8 Umbau
Bearbeitet von - sobi am 23.06.2007 12:22:57
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