Hallo zusammen
ich hab ein kleines Problem
(hoffe ich Poste auch in der richtigen kategorie..)
So da mir das gelbe Standlicht auf den Sack gegangen ist hab ich mir 2 LED Standlicht"birnen" geholt.
Sie bestehen aus 1 Superflux LED und 4 kleinen LEDs aussn rum..
Naja soweit sogut.. nach einigen Modifikationen hab ich sie endlich im Scheinwerfer verbaut gehabt jedoch .. beim 1. Testlauf.. trat folgendes Problem auf.
Im Boardcomputer leuchten die beiden Anzeigen dass evtl die Standlichtbirne kaputt ist (ist sie aber nicht hab sie ja gearde getauscht).
naja ich denk mir nichts schau mir das "werk" von vorne an. und was musste ich feststellen.. ich hab irgendwie das US-Standlicht, meine Blinker leuchtenwenn ich das Standlicht anmache auch..
das will ich aber nicht.. kann man das irgendwie abschalten?
einen Widerstand einzubauen ist nicht so einfach da ich nach meinen rechnungen ca 2Watt verbraten müsste und das in der Standlichtfassung wohl unmöglich ist.
danke schon mal für eure Hilfe
mfg Phoenix2k
ich hab ein kleines Problem
(hoffe ich Poste auch in der richtigen kategorie..)
So da mir das gelbe Standlicht auf den Sack gegangen ist hab ich mir 2 LED Standlicht"birnen" geholt.
Sie bestehen aus 1 Superflux LED und 4 kleinen LEDs aussn rum..
Naja soweit sogut.. nach einigen Modifikationen hab ich sie endlich im Scheinwerfer verbaut gehabt jedoch .. beim 1. Testlauf.. trat folgendes Problem auf.
Im Boardcomputer leuchten die beiden Anzeigen dass evtl die Standlichtbirne kaputt ist (ist sie aber nicht hab sie ja gearde getauscht).
naja ich denk mir nichts schau mir das "werk" von vorne an. und was musste ich feststellen.. ich hab irgendwie das US-Standlicht, meine Blinker leuchtenwenn ich das Standlicht anmache auch..
das will ich aber nicht.. kann man das irgendwie abschalten?
einen Widerstand einzubauen ist nicht so einfach da ich nach meinen rechnungen ca 2Watt verbraten müsste und das in der Standlichtfassung wohl unmöglich ist.
danke schon mal für eure Hilfe
mfg Phoenix2k
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Phoenix2k,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Blinker leuchten zusmmen mit Standlicht"!
Gruß
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Gruß
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hey
ein kollege von mir hatte es ebenfalls die dinger verbaut und es ging nix,wie bei dir.
der hat die dinger wieder rausgeschmissen,war zu viel arbeit da mit widerstände etc. zu basteln.
mfg
ein kollege von mir hatte es ebenfalls die dinger verbaut und es ging nix,wie bei dir.
der hat die dinger wieder rausgeschmissen,war zu viel arbeit da mit widerstände etc. zu basteln.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ist doch nicht schlecht mit dem US-Standlicht. :)
Mit würde es gefallen.
Aber schau doch mal nach diesen bläulichen Phillips
Standlichtlampen, die haben weisseres/kühleres Licht
als die normalen gelblichen...
Mit den Widerständen ist zwar möglich, aber bei 2 Watt
müsste da schon ein großer Lastwiderstand irgendwo hin
der ordentlich heiß wird.
Bearbeitet von - Nicore am 20.06.2007 13:51:17
Mit würde es gefallen.
Aber schau doch mal nach diesen bläulichen Phillips
Standlichtlampen, die haben weisseres/kühleres Licht
als die normalen gelblichen...
Mit den Widerständen ist zwar möglich, aber bei 2 Watt
müsste da schon ein großer Lastwiderstand irgendwo hin
der ordentlich heiß wird.
Bearbeitet von - Nicore am 20.06.2007 13:51:17
BMW Team Oberhavel
ja im moment bin ich eben im US look unterwegs.. naja.. aber der blinker ist dann orange.. und das gefällt mir nicht (für was hab ich klarglasblinker)..
eben das mit den 2 Watt ist ja das Problem.. aba gibts da keinen "rest" das man das Problem löscht?
eben das mit den 2 Watt ist ja das Problem.. aba gibts da keinen "rest" das man das Problem löscht?
leider erkennt die elektronik deine led nicht, darum schalten sich die blinker an weil das fhz denkt die standlichtbirnen seien defekt?! ich würde dir auch zu den philipps standlichtern raten. das mit den leds ist halt immer so ein gebastel, bis es dann endlich funzt (wenn überhaupt...)....
gruzz aus der schweiz
loris
gruzz aus der schweiz
loris
Was würde denn passieren wenn die Standlichtlampe drin
ist UND die LED mit an der Leitung hängt, dann könnte man
Standlichtlampe ggf. im Motorraum irgendwo unterbringen.
ist UND die LED mit an der Leitung hängt, dann könnte man
Standlichtlampe ggf. im Motorraum irgendwo unterbringen.
BMW Team Oberhavel
...wo hast Du die denn gekauft?
...feel the fire!
Zitat:
Was würde denn passieren wenn die Standlichtlampe drin
ist UND die LED mit an der Leitung hängt, dann könnte man
Standlichtlampe ggf. im Motorraum irgendwo unterbringen.(Zitat von: Nicore)
ich denke so könntest du die elektronik überlisten...
hmmm???ob das toll ist zu wissen das was im motorraum rumbaumelt?!
aber jedem das seine!! probier es mal aus meiner meinung nach sollte das funzen?!
gib bescheid
gruzz aus der schweiz
Nana, das geht auch mit dem Widerstand. Musst nur einen passenden finden der für höhere Voltzahlen ausgelegt ist. Der wird dann auch nicht so heiß. Ich geh für sowas immer zu meinem Hifi-Spezi der ist da recht gut bestückt...
Zumal der Widerstand ja ne zwingend in den Scheinwerfer muss. Reicht ja wenn er in der Zuleitung außerhalb sitzt (parallel Schalten)...
mfg
Zumal der Widerstand ja ne zwingend in den Scheinwerfer muss. Reicht ja wenn er in der Zuleitung außerhalb sitzt (parallel Schalten)...
mfg
E61
Also danke schon mal für eure Antworten.. aba bis jetzt war noch nicht viel dabei was mir eigentlich weiter hilft.
ich habe eigentlich keine lust meinen Kabelbaum irgendwie ausernader zu pfuschen..
oder das orgnial standlicht irgendwo im motorraum rumbaumeln zu lassen
Einen Widerstand für hohe Volt zahl.. naja du meinst wohl einen Leistungswiderstand.. das hat aber nichts mit den Volt alleine zu tun.
Hab mir schon alles berechnet was ich brauchen würde 100ohm parallel zu meinen leds.. aber dann muss ich eben 2W verbraten damit ich auf die 3,6Watt komme die mein orgnial standlicht hat.. (hab nach gemessen und hat keine 5 watt.. zum glück^^)
aber es weis zufällig keiner eine "software" lösung ohne an der hardware zum zu basteln?
mfg phoenix2k
ich habe eigentlich keine lust meinen Kabelbaum irgendwie ausernader zu pfuschen..
oder das orgnial standlicht irgendwo im motorraum rumbaumeln zu lassen
Einen Widerstand für hohe Volt zahl.. naja du meinst wohl einen Leistungswiderstand.. das hat aber nichts mit den Volt alleine zu tun.
Hab mir schon alles berechnet was ich brauchen würde 100ohm parallel zu meinen leds.. aber dann muss ich eben 2W verbraten damit ich auf die 3,6Watt komme die mein orgnial standlicht hat.. (hab nach gemessen und hat keine 5 watt.. zum glück^^)
aber es weis zufällig keiner eine "software" lösung ohne an der hardware zum zu basteln?
mfg phoenix2k
Softwarelösung gibts keine, leider. Also Widerstand, baumeln oder auswechseln ;-)
mfg
mfg
E61
Hi,
Das mit dem Widerstand ist doch 0 Arbeit, wirklich. Wenn jmd noch passende braucht, PN, ich hab noch welche da.
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Na so nun auch wieder nicht, die Standlichtbirne doch
nicht irgendwo baumeln lassen, die kann man schon irgendwo
festmachen und ggf. dient sie sogar als Motorraumbeleuchtung.
nicht irgendwo baumeln lassen, die kann man schon irgendwo
festmachen und ggf. dient sie sogar als Motorraumbeleuchtung.
BMW Team Oberhavel
oke dann trotzdem danke ich werd es mir morgen mal durch den kopf gehen lassen und die beiden passenden Widerstände bekomm ich in der arbeit;)
mfg
mfg
mit nem Keramiklastwiderstand ist das kein proplem! die gibts in verschieden wattgrössen!
Ich hab auch schon LED standlichtbirnen gesehen die nen widerstand integriert haben!
PS wer ein Glühbirnchen im Motorraum rumbaumeln lassen kann, hat auch platz für widerstände!
Ich hab auch schon LED standlichtbirnen gesehen die nen widerstand integriert haben!
PS wer ein Glühbirnchen im Motorraum rumbaumeln lassen kann, hat auch platz für widerstände!
Aber selbst diese fetten 1 Watt Keramikwiderstände werden
extrem heiss und sind 5x größer (länger) als 'ne Standlichtbirne.
Ein Kumpel (kein BMW) hat gerade das Problem das er 1 Watt verbraten
muss da er Standlichtringe verbaut hat und die Lämpchen gegen
LEDs tauschen will.
extrem heiss und sind 5x größer (länger) als 'ne Standlichtbirne.
Ein Kumpel (kein BMW) hat gerade das Problem das er 1 Watt verbraten
muss da er Standlichtringe verbaut hat und die Lämpchen gegen
LEDs tauschen will.
BMW Team Oberhavel
Wie gesagt nimm 11Watt , die habe ich auch genommen werden zwar auch warm aber net so heiß wie die 5 watter.
kLAR DAS 1 watt net ausreicht, wenn der 5 watt schon fast durchbrennt :p
Es gibt 5 watter mit kühlergehäuse, die würden z.b. nicht durchbrennen und auch nicht so spürbar warm werden. oder pack sie einfach auf nen pc kühler, bastel dir halt was :)
kLAR DAS 1 watt net ausreicht, wenn der 5 watt schon fast durchbrennt :p
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Wie groß soll das ganze dann werden? ;)
BMW Team Oberhavel
:) seeeehr groß :p praktisch direkt ne motorkühlung. Nein Quatsch, mein 11Watter (Drahtwiderstand aus Keramik) , der ja ausreicht ist: 50x8.7x8.7 mm
Also nicht der Rede wert, PN wenn du nun einen oder zwei oder what ever brauchst :)
Die steckst du dann einfach vorne in das standlicht und befestigst ihn mit isolierband, das reicht völlig aus.
Also nicht der Rede wert, PN wenn du nun einen oder zwei oder what ever brauchst :)
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