Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 18.06.2007 um 08:39:21 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi Leute!
Habe da ein Problem, und zwar spinnt mein Wagen manchmal und das äußert sich in sofern, dass er, nachdem er angesprungen ist, sofort wieder ausgeht und dann fängt auch an die Batterieleuchte zu leuchten. Wenn ich dann aber mit dem Gas den Motor bei ungefähr 1000 Umdrehungen halte für eine geraume Zeit, dann pendelt sich das wieder ein und der Motor bleibt an. Manchmal fängt das dabei aber ziemlich an zu stinken, wenn ich mit dem Gas spiele, und der Motor wird ganz heiß, was ja auch irgendwie klar sein dürfte. Jedenfalls hatte ich das schon mal und da wurde mir bei BMW das Leerlaufregelventil gewechselt und das war vor ungefähr nem halben Jahr. Kann das jetzt schon wieder kaput sein?
Gruß
Bearbeitet von - SirHanSolo am 18.06.2007 08:39:21
Hi Leute!
Habe da ein Problem, und zwar spinnt mein Wagen manchmal und das äußert sich in sofern, dass er, nachdem er angesprungen ist, sofort wieder ausgeht und dann fängt auch an die Batterieleuchte zu leuchten. Wenn ich dann aber mit dem Gas den Motor bei ungefähr 1000 Umdrehungen halte für eine geraume Zeit, dann pendelt sich das wieder ein und der Motor bleibt an. Manchmal fängt das dabei aber ziemlich an zu stinken, wenn ich mit dem Gas spiele, und der Motor wird ganz heiß, was ja auch irgendwie klar sein dürfte. Jedenfalls hatte ich das schon mal und da wurde mir bei BMW das Leerlaufregelventil gewechselt und das war vor ungefähr nem halben Jahr. Kann das jetzt schon wieder kaput sein?
Gruß
Bearbeitet von - SirHanSolo am 18.06.2007 08:39:21
Chillin in my Beemer, listenin to the Ether...
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Deutschland
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Hallo Gonzalez,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor(?) spinnt wieder"!
Gruß
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Gruß
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kann muss aber nicht ;)
wahrend der fahrt macht er aber keine zicken oder?
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also während der fahrt macht er eigentlich keine zicken, nur vllt mal, dass er etwas langsamer beschleunigt, nachdem er nicht auf anhieb ansprang. kann aber auch eher meine subjektive meinung sein.
Chillin in my Beemer, listenin to the Ether...
das ventil an sich geht ganz selten kaputt. es verdreckt nur.
da der motor dabei ganz heiß wird, wird es aber an etwas anderem liegen
da der motor dabei ganz heiß wird, wird es aber an etwas anderem liegen
ich bin eine butterblume
Hm, also gaaanz heiß wird er nun auch nicht und wenn, dann wird er laut und es fängt irgendwie an zu stinken..?
Chillin in my Beemer, listenin to the Ether...
stinken vom motor könnte von verbrantem öl kommen. schau mal nach ob die zündkerzen sauber sind oder ob öl außerhalb vom motor ist.
dein schelcht startender motor könnte vieles sein. da am besten den fehlerspeicherauslesen lassen.
lufmassenmesser, nockenwellensensor, falschluft,...)
dein schelcht startender motor könnte vieles sein. da am besten den fehlerspeicherauslesen lassen.
lufmassenmesser, nockenwellensensor, falschluft,...)
ich bin eine butterblume
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