Hallo Ihr!
Ich stand vorhin an der Ampel und auf einmal ist meine Drehzahl (Im Stand) auf unter 500 runter und dann auf meinmal wieder hock auch 2000. Dann bin ich an der Ampel weiter gefahren und auch wärend der Fahrt hat der Drehzahl zeiger aufeinmal angefangen zu "Zittern"
Ich kann es schlecht beschreiben aber wie wenn man einem Epileptischen anfall hat!
Ich hab nen 318i BJ 99
wisst ihr was das sein könnte??
Hab den Motor auch aus gemacht und dann nochmal gestartet aber gleiches prob.
Grüße Michi
Ich stand vorhin an der Ampel und auf einmal ist meine Drehzahl (Im Stand) auf unter 500 runter und dann auf meinmal wieder hock auch 2000. Dann bin ich an der Ampel weiter gefahren und auch wärend der Fahrt hat der Drehzahl zeiger aufeinmal angefangen zu "Zittern"
Ich kann es schlecht beschreiben aber wie wenn man einem Epileptischen anfall hat!
Ich hab nen 318i BJ 99
wisst ihr was das sein könnte??
Hab den Motor auch aus gemacht und dann nochmal gestartet aber gleiches prob.
Grüße Michi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo terminator_265,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahl Spinnt! Auch wärend der Fahrt!"!
Gruß
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Gruß
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Hatte ich auch mal bei meinem alten 318er.
Trat sporadisch auf für einen Tag , am nächten Tag wars weg, kamm dann ein paar TAge säter wieder.
Leerlauf wurde dann sehr unruhig und schwankte dann zwischen 500-2500-3000 Umdrehungen.Ach während der Fahrt wurde der wagen dann was bockig.
Bin zum freundlichen und die haben den Speicher ausgelesen(war irgendein Fehler fürs Motormanagement drin). Haben den Speicher zurückgesetzt und gesagt wenns nochmal auftritt wiederkommen. Aber dann wars weg und kam nie wieder.
Trat sporadisch auf für einen Tag , am nächten Tag wars weg, kamm dann ein paar TAge säter wieder.
Leerlauf wurde dann sehr unruhig und schwankte dann zwischen 500-2500-3000 Umdrehungen.Ach während der Fahrt wurde der wagen dann was bockig.
Bin zum freundlichen und die haben den Speicher ausgelesen(war irgendein Fehler fürs Motormanagement drin). Haben den Speicher zurückgesetzt und gesagt wenns nochmal auftritt wiederkommen. Aber dann wars weg und kam nie wieder.
lieber 6 als 4 und noch besser mit Kompressor!!
ja gneau so is tes bei mir auch! Im Stand geht er immer etwas weit runter so bis 500 ca und ja!
Weiß sonst keiner was das sein könnte?
Weiß sonst keiner was das sein könnte?
Hy,bei mir war das gleiche Problem!Luftmengenmesser ausgetauscht und erledigt!
Hatte ich auch mal, lag auch am LMM, hatte bei mir ein kleines loch im Kasten untern LMM.. Hat da Falschluft gesaugt und deshalb ist drehzahl auch immer im Stand hochgedreht und dann wieder gefallen..
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Hmm der LMM wurde erst vor 2 Wochen getauscht!
Das doofe ist nur der fehler ist nicht immer! Ich bin gestern 50 km gefahren und war alles okay!
Das doofe ist nur der fehler ist nicht immer! Ich bin gestern 50 km gefahren und war alles okay!
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