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Hallo,
hab was an meinem Motor M52B28TÜ entdeckt und auch an dem meines Kumpel´s M52B20TÜ und ich denke diese/n Fehler/Beschädigung haben noch mehr Auto´s... Schaut mal bei euch nach alle M52 Doppelvanos!
Und zwar der Schlauch im roten Kreis mal nachsehen! Der war bei mir an der Biegestelle gerissen...
Es ist irgend ein Luftschlauch im Leerlaufregelsystem. Ich hab das kaputte Stück einfach abgeschnitten und den Schlauch in der mitte durchtrennt und ein 10cm langes Rohr dazwischen gesteckt und geschraubt. Vorsicht beim rumbauen die Plastikteile die in dem Ansaugkrümmer stecken sind leicht zerbrechlich. Mir ist zwar keins kaputt gegangen aber kenne das noch vom M50 Motor.
hab was an meinem Motor M52B28TÜ entdeckt und auch an dem meines Kumpel´s M52B20TÜ und ich denke diese/n Fehler/Beschädigung haben noch mehr Auto´s... Schaut mal bei euch nach alle M52 Doppelvanos!
Und zwar der Schlauch im roten Kreis mal nachsehen! Der war bei mir an der Biegestelle gerissen...
Es ist irgend ein Luftschlauch im Leerlaufregelsystem. Ich hab das kaputte Stück einfach abgeschnitten und den Schlauch in der mitte durchtrennt und ein 10cm langes Rohr dazwischen gesteckt und geschraubt. Vorsicht beim rumbauen die Plastikteile die in dem Ansaugkrümmer stecken sind leicht zerbrechlich. Mir ist zwar keins kaputt gegangen aber kenne das noch vom M50 Motor.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bmwleo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Doppelvanos M52 kleine "Krankheit "endteckt!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Doppelvanos M52 kleine "Krankheit "endteckt!"!
Gruß
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Wie macht sich das bemerkbar wenn er gerissen ist ?
Gruß Jens
Gruß Jens
Mir ist eigentlich noch nie etwas aufgefallen, Motorlaufkultur mässig. Hab halt nur den gerissenen Schlauch entdeckt als ich an der Stelle putzen wollte.
Ist eigentlich bekannt das Problem.
Der Schlauch gehört zur Kurbelgehäuseentlüftung. Wenn er richtig durchgescheuert ist zieht der Motor Nebenluft, und das macht sich in einen schwankenden Leerlauf bemerkbar(geht auch mal fast aus). Das DIS zeigt meist multiple Fehlzündungen der Zyl 1-3 an. Das kommt wahrscheinlich davon, weil der Schlauch hinter Zyl. 1 an den Ansaugschacht ansetzt.
Der Schlauch gehört zur Kurbelgehäuseentlüftung. Wenn er richtig durchgescheuert ist zieht der Motor Nebenluft, und das macht sich in einen schwankenden Leerlauf bemerkbar(geht auch mal fast aus). Das DIS zeigt meist multiple Fehlzündungen der Zyl 1-3 an. Das kommt wahrscheinlich davon, weil der Schlauch hinter Zyl. 1 an den Ansaugschacht ansetzt.
E30 forever !!!!
sind auch single-vanos m52 betroffen?
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Hast du beim M52 einen solchen Schlauch ? Ja, vom Zyklop ( schreibt man das so ) zum Ölmessstab runter, der kann aber nicht scheuern ;-).
MFG
MFG
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Zitat:
Hast du beim M52 einen solchen Schlauch ? Ja, vom Zyklop ( schreibt man das so ) zum Ölmessstab runter, der kann aber nicht scheuern ;-).
MFG(Zitat von: kungfu)
Zyklon heisst der Onkel.;-)
"Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)
Oh, ok hab das nicht gewusst und auch nichts in der "Suche" gefunden.
Gruß Leo
Gruß Leo
Zitat:
Oh, ok hab das nicht gewusst und auch nichts in der "Suche" gefunden.
Gruß Leo(Zitat von: Bmwleo)
Seh es trotzdem positiv, da du ja versuchst, anderen Leuten mit deinen Erfahrungen zu helfen, und das ja der Sinn des Forums.
Hm ich komm jetzt nicht ganz mit !
Das auf dembild ist doch kein m52 , oder?
Hab heut bei mir geschaut , aber so ein schlacuh gibts bei mir nicht überhaupt sieht mein M52B25 anders aus , hab da neben der einspritzleiste nur den schwarzen kasten den man auf dem bild auch sieht !
Blick ichs net ? oder was ? :-)
Gruß Jens
Das auf dembild ist doch kein m52 , oder?
Hab heut bei mir geschaut , aber so ein schlacuh gibts bei mir nicht überhaupt sieht mein M52B25 anders aus , hab da neben der einspritzleiste nur den schwarzen kasten den man auf dem bild auch sieht !
Blick ichs net ? oder was ? :-)
Gruß Jens
Zitat:
Hm ich komm jetzt nicht ganz mit !
Das auf dembild ist doch kein m52 , oder?
Hab heut bei mir geschaut , aber so ein schlacuh gibts bei mir nicht überhaupt sieht mein M52B25 anders aus , hab da neben der einspritzleiste nur den schwarzen kasten den man auf dem bild auch sieht !
Blick ichs net ? oder was ? :-)
Gruß Jens(Zitat von: BMW-boni)
Also wenn ich mich nicht irre sitzt er bei dem 323ti unter der Ansaugbrücke..und da kommt man nur sehr schwer dran. Kann man aber drunter schauen
Du hast den M52B25 der ist doch ein Einzelvanos! Auf dem Foto ist der M52B28TÜ abgebildet.
gruß
gruß
der 323ti hat doch auch Doppelvanos...oder irre ich mich jetzt..nein oder?
Der E36 hat wenn dann nur Einzelvanos und wie da dewr Schlauch liegt weiß ich nicht.
wie jetzt.. den e36 gibt es nicht als doppelvanos oder wie?
Soweit ich weiß hat beim E36 nur der M3 3.2 Doppelvanos !
ich kann ja nochmal nachschauen..ich meine meiner hätte 2
So sieht z.B: Doppelvanos aus
das ist eher ein Bild von einem Motor aber nicht vom Vanos. Habe eben bei mir nachgeschaut und konnte 2 Vanos ausfindig machen.
Man sieht halt schon alleine an der Ansaugbrücke den Unterschied zu Einzelvanos oder garkein Vanos.
Wenn deiner anders aussieht haste nen Einzelvanos. Hast auch bestimmt, den ich kenn kein E36 der schon Doppelvanos hat.
Wenn deiner anders aussieht haste nen Einzelvanos. Hast auch bestimmt, den ich kenn kein E36 der schon Doppelvanos hat.
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