Hallo, meine Viscokupplung ist erst 3 Wochen neu drin und sie nimmt schon wieder nicht mehr mit, ich denke das es deswegen jetzt auch noch meine Kopfdichtung erwischt hat, Motor überhitzt ständig, wie kann ich die Kupplung festgehen lassen das ich mein Wagen mit guter Kühlung wieder in die Heimat fahren kann...600Km??
Linde
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Linde,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Visco kupplung selbst zerstören"!
Gruß
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Cyanide and Happiness.
Danke für die Antwort, aber leider muss ich den Kühler dazu ausbauen was leider nicht möglich ist, reicht es nicht wenn man das bi metal entfernt, habe hier keine möglichkeit solche eingriffe zu unternehmen, kann hier nicht einfach die Kühlflüssigkeit ablassen und und und!! Was erreiche wenn ich die Kupplung durchbohre, ist das nicht ein körper...das problem liegt doch an der Welle oder?
Linde
Willst Du wirklich die Visko-Kupplung zerstören? Die kannst Du doch noch umtauschen! Hast Du keinen Händler in der nähe? Lass ne neue Einbauen (geht ganz schnell) und hol Dir die Kohle von dem wieder, der sie Dir verkauft hat! Ist ja wohl ein angemessener Vorgang! Kannst es ja auch mal mit Klebeband probieren! Ordentlich fest rumwickeln! Vielleicht ist auch das Thermostat defekt?
klebeband hilft nicht...wie willste das auf die welle wickeln??
lass dir einfach eine neue verbauen und tausch die alte um...das ist wirklich das beste was du machen kannst...
das thermostat hat rein gar nüx mit der visko zutun...
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das thermostat hat rein gar nüx mit der visko zutun...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Naturlich hat das Thermostat nix mit der Visko-Kupplung zu tun, aber sein Motor überhitzt ständig! Vielleicht liegts gar nicht an der Visko?
Es liegt am Visco das weiss ich 100% da ich weiss wie sich das anhört wenn er funktioniert!! Ich bin hier in der Schweiz und will das aus kostengründen nicht hier bauen lassen, in der Heimat haben wir eine Werkstatt wo wir das alles selber machen. Es geht einfach nur um die heimfahrt! Habe den Visco erst vor 3 Wochen hier wechseln lassen und das hat schon bissl was gekostet...jetzt kommst...aber ich habe den Visco mitgebracht und deswegen kann ich die Werkstatt hier dafür nicht belangen! Wo ich den Visco her habe...3 mal dürft ihr raten!!!
Linde
des ist ganz schlecht...nun ich meine solange du fährst und die heizung auf volle kannewarm hast kannst du ein bißchen die temperatur regeln. du kannst auch das thermostat ausbauen sodass sofort der grosse kreislauf auf ist und er gleich durch den kühler drückt...damit kannst es auch noch ein bißchen runter bringen...aber im stand und bei langsamer fahrt ists wirklich schwer ohne die visko den motor zu kühlen...
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will meinen mit bmw teilen auf e lüfter umbauen, da kann ich ja auf die teile der klima anlage zurück greifen oder?
ich meine das ich mir dann an meinem vorhandenen kühler die halterungen des klimalüfterrades anbringe. dann nur noch im kühlerkreislauf den geber für die elektrik einbauen und fertich ist?
wo baue ich den geber ein und wie war das beim original mit der klima anlage verbaut? kann ich das komplett mit kühler umbauen und dann nur das lüfterrad mit kühler einbauen?
Bearbeitet von - wiking_sh am 15.06.2007 14:30:06
ich meine das ich mir dann an meinem vorhandenen kühler die halterungen des klimalüfterrades anbringe. dann nur noch im kühlerkreislauf den geber für die elektrik einbauen und fertich ist?
wo baue ich den geber ein und wie war das beim original mit der klima anlage verbaut? kann ich das komplett mit kühler umbauen und dann nur das lüfterrad mit kühler einbauen?
Bearbeitet von - wiking_sh am 15.06.2007 14:30:06
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie sich sonst wohin tun!
schau mal bei e30.de
dort gibts ne umbauanleitung für diese sache
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