hallo,
bin neu hier und hab ein problem mit meinen 324td/automatik .vielleicht kann mir jemand ein paar tips geben wo ich mit der problemsuche anfange.
besten dank im vorraus.
auto geht während der fahrt einfach aus.
tut es meißtens im stadtverkehr. teilweise (seltener) auch auf der autobahn. läßt sich danach aber fast immer wieder sofort starten.
selten brauch ich mehrere anläufe zum starten. in diesem fall leuchtet die warnleuchte für die regelung der elektronischen einspritzanlage aber nur sehr schwach.
nach einigen versuchen startet er dann wieder normal.
mir sit aufgefallen daß er ausgeht wenn ich wenig oder gar nicht auf dem gas stehe.
z.b.: beim anfahren.
einspritzpumpe wurde vor ein paar wochen schon überholt. daran sollte es nicht liegen.
bin neu hier und hab ein problem mit meinen 324td/automatik .vielleicht kann mir jemand ein paar tips geben wo ich mit der problemsuche anfange.
besten dank im vorraus.
auto geht während der fahrt einfach aus.
tut es meißtens im stadtverkehr. teilweise (seltener) auch auf der autobahn. läßt sich danach aber fast immer wieder sofort starten.
selten brauch ich mehrere anläufe zum starten. in diesem fall leuchtet die warnleuchte für die regelung der elektronischen einspritzanlage aber nur sehr schwach.
nach einigen versuchen startet er dann wieder normal.
mir sit aufgefallen daß er ausgeht wenn ich wenig oder gar nicht auf dem gas stehe.
z.b.: beim anfahren.
einspritzpumpe wurde vor ein paar wochen schon überholt. daran sollte es nicht liegen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo timo1972,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "324td geht während des fahrens aus"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "324td geht während des fahrens aus"!
Gruß
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leerlauf läuft sehr ruhig,
wenn er einmal läuft dann richtig. zug ist auch noch sehr gut.
gewechselt wurden im zuge der instandsetzung der einsprizpumpe noch dieselfilter, ölfiltr und luftfilter.
wenn er einmal läuft dann richtig. zug ist auch noch sehr gut.
gewechselt wurden im zuge der instandsetzung der einsprizpumpe noch dieselfilter, ölfiltr und luftfilter.
wie ist das verhalten des wandlers?? hast du manchmal probleme beim anfahren oder beim einlegen des rückwärtsganges??
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Keep the Harder Style alive.
inwiefern genau?
eigentlich nicht.
er geht halt speziell wenn ich an der ampel stehe, automatik in d stellung und bremse getreten, beim anfahren gelegentlich aus.
also er bleibt halt die zeit der roten ampel (d und fuß auf der bremse) normal im leerlauf. fuß von der bremse, leicht anrollen und irgendwo zwischen gas geben und rollen geht er einfach aus.
Bearbeitet von - timo1972 am 13.06.2007 12:58:38
eigentlich nicht.
er geht halt speziell wenn ich an der ampel stehe, automatik in d stellung und bremse getreten, beim anfahren gelegentlich aus.
also er bleibt halt die zeit der roten ampel (d und fuß auf der bremse) normal im leerlauf. fuß von der bremse, leicht anrollen und irgendwo zwischen gas geben und rollen geht er einfach aus.
Bearbeitet von - timo1972 am 13.06.2007 12:58:38
das kann auch auf den wandler hinweisen, darum frag ich...wenn er einen kraftschluss herstellt wo eigentlich noch schlupf sein sollte geht er aus...ist ungefähr so wie wenn du bei kupplung zu schnell von der kupplung gehst...dann gehts auto auch aus
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