Moin, ich tanke ebenfalls Super bei einem Verbrauch von ca. 10l / 100km.
MfG Alex
MfG Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ak_1989,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was tankt ihr?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was tankt ihr?"!
Gruß
Ich tanke Diesel mit nem guten Schluck 2 Takt Öl.
MFG
rumpel666
rumpel666
Also ich tanke mitm BMW und mitm RAM immer Super bei uns an der Autol-Tanke(Agip-ableger)
Der Bmw liegt bei 9 Liter gemischt gefahren und der RAM bei 18 Liter im Schnitt.
Gruss Toemyli
Der Bmw liegt bei 9 Liter gemischt gefahren und der RAM bei 18 Liter im Schnitt.
Gruss Toemyli
ich fahre seit 6 monaten E85 für gerademal 0,92€ / liter
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
hey jungs ich tanke meistens super oder v-power ciaooo
diesel...
ohne öl...will mir ja nicht meine injektoren zukleistern...
ohne öl...will mir ja nicht meine injektoren zukleistern...
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Zitat:
diesel...
ohne öl...will mir ja nicht meine injektoren zukleistern...(Zitat von: plop)
Kippe jetzt seit über 250.000 km 2-Takt-Öl bei - die Injektoren verkleistern nicht (angeblich werden sie sogar durch das Öl sauber gehalten - wie gesagt angeblich)
MFG
rumpel666
rumpel666
muss ja jeder selber wissen was er mit seinem auto macht..
ich investiere da aber lieber in v-power diesel o.ä. sorten...
habe zu dieser theorie übrigens auch mal ein paar freunde befragt die sich mit der materie auskennen sollten
unter anderem kfz-meister, kfz prüf-ing.
also wenn die leute die fahrzeugbau sogar studiert haben bei der frage was 2takt öl im diesel bringen soll mit den augen rollen und alte gestandene werkstattmeister sich die haare raufen wenn man von aktuellen commonrail turbodieseln in zusammenhang mit 2taktöl im diesel spricht, ist das ein eindeutiges zeichen für mich, dass meine vermutung, dass dies eher gegenteiligen vom gewünschten effekt bewirkt bestätigt..
aber wie gesagt...muss jeder selbst wissen..
ich investiere da aber lieber in v-power diesel o.ä. sorten...
habe zu dieser theorie übrigens auch mal ein paar freunde befragt die sich mit der materie auskennen sollten
unter anderem kfz-meister, kfz prüf-ing.
also wenn die leute die fahrzeugbau sogar studiert haben bei der frage was 2takt öl im diesel bringen soll mit den augen rollen und alte gestandene werkstattmeister sich die haare raufen wenn man von aktuellen commonrail turbodieseln in zusammenhang mit 2taktöl im diesel spricht, ist das ein eindeutiges zeichen für mich, dass meine vermutung, dass dies eher gegenteiligen vom gewünschten effekt bewirkt bestätigt..
aber wie gesagt...muss jeder selbst wissen..
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
die besten tankstellen für mein m5 ist aral schell super plus besser für die maschine
:D
:D
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Zitat:
Stimmt so nicht. Laut BMW-Handbuch ist Super+ angebracht um die optimale Motorleistung abverlangen zu können. Bloß ist das natürlich im alltäglichen Verkehr nicht meßbar und somit witzlos.
Allerdings habe ich beides mal jeweils für ca. 1/2 Jahr ausprobiert. Mein e46 330i braucht mit Superplus ca 0,7 - 0,8 Liter/100 km weniger als mit Super. Ist jetzt alles eine Frage des aktuellen Benzinpreises. Und der ist definitiv allgemein zu hoch.(Zitat von: Malifix)
stimme ich zu !!
Mein Compact läuft besser mit Superplus. In super soll ja auch noch son öko zeug drin sein das nicht so toll ist...
MfG M1st3rX
SUPER & SUPER PLUS
Geld ist wie Wasser es nimmt immer den Weg des geringsten Wiederstandes !
ab heute salatöl
ich bin eine butterblume
NUR Aral Ultimate Diesel + 250 ml 2 Takt -Öl zu jeder Tankfüllung. CR-Pumpe & Injektoren danken es!
Zitat Aral :
Bei der Herstellung von Aral Ultimate Diesel wird kein Biodiesel (FAME) zugegeben. Damit ist dieser Kraftstoff der einzige Tankstellenkraftstoff auf dem deutschen Markt, der frei von Biodiesel ist.
Quelle: Klick mich
Greetz Stefan
Bearbeitet von: Stefan325 am 20.01.2011 um 17:37:50
Zitat Aral :
Bei der Herstellung von Aral Ultimate Diesel wird kein Biodiesel (FAME) zugegeben. Damit ist dieser Kraftstoff der einzige Tankstellenkraftstoff auf dem deutschen Markt, der frei von Biodiesel ist.
Quelle: Klick mich
Greetz Stefan
Bearbeitet von: Stefan325 am 20.01.2011 um 17:37:50
BMW fahren, die zweit schönste Art Gummi abzurollen ;)
Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
Zitat:
muss ja jeder selber wissen was er mit seinem auto macht..
ich investiere da aber lieber in v-power diesel o.ä. sorten...
habe zu dieser theorie übrigens auch mal ein paar freunde befragt die sich mit der materie auskennen sollten
unter anderem kfz-meister, kfz prüf-ing.
also wenn die leute die fahrzeugbau sogar studiert haben bei der frage was 2takt öl im diesel bringen soll mit den augen rollen und alte gestandene werkstattmeister sich die haare raufen wenn man von aktuellen commonrail turbodieseln in zusammenhang mit 2taktöl im diesel spricht, ist das ein eindeutiges zeichen für mich, dass meine vermutung, dass dies eher gegenteiligen vom gewünschten effekt bewirkt bestätigt..
aber wie gesagt...muss jeder selbst wissen..(Zitat von: plop)
63 Seiten zum studieren!!!!! :-) Die ersten 2 genügen allerdings. Da gibts doch Leutz die sich beruflich in einem Prüflabor CR-Pumpen in Dauertest`s zur Brust genommen haben.
MIT und OHNE 2 Takt-Öl. Die Ergebnisse sprechen Bände. Da können studierte FI noch so viel mit den Augen rollen.
Einfach mal die ersten 2 Seiten lesen...... 2 Takt Fibel für Diesel Fahrer
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen: Das Auto nagelt im kalten Zustand mit 2 Takt Öl DEUTLICH weniger. Bisher keinen CR-Pumpen oder Injektoren Schaden. Abgasuntersuchung immer mit BRAVUR bestanden.
Zum Verkleben: Was soll bei 250 ml auf 63 Liter Diesel verkleben??
Zitat aus dem Tread vom Auto-Treff:
Ich kann Dir beim besten Willen keine negativen Auswirkungen berichten, bei uns im Testzentrum wurde mit dem 2-Taktöl-mischen schon vor ca. 10 Jahren begonnen, anfangs noch versuchsweise mit 1/2 l Flaschen, jetzt mit 60 l Fässern permanent (1:250).
Bei DC (Marke mit dem Stern) gibt es sogar eine interne Anweisung, bei Rail-Problemen vor einem evtl. Reperatur/Einstellversuch auf einen halben Tank erst mal 1 Liter 2-Taktöl beizumengen und eine bestimmte Strecke zu fahren. Ein Onkel meinerseits ist Taxifahrer (leider nur CDI´s), laut seiner Aussage ist die 2-Taktöl-Beimischung schon "seit Ewigkeiten des Taxler´s Pflicht", sogar bei der Bundeswehr gibt es Dienstanweisungen, bei "schlechtem" Diesel 2T beizumischen.
Bearbeitet von: Stefan325 am 20.01.2011 um 18:07:58
BMW fahren, die zweit schönste Art Gummi abzurollen ;)
Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
Bio-Ethanol e85 Spitze seit 30000 km ohne probleme
Super Plus nur das beste für mein baby
hab die woche jemanden an der esso tankstelle mal gefragt was dieses "E10" ist.
er meinte E10 wird anstelle von SuperPlus verkauft. es hätte jetzt 10 Oktan mehr und das Super-Benzin hätte jetzt die qualität von SuperPlus.
somit gibts nur noch Diesel, SuperPlus und E10 an esso tankstellen.
ist wohl die neue ausrede der ölkonzerne warum die sprittpreise wieder steigen.
er meinte E10 wird anstelle von SuperPlus verkauft. es hätte jetzt 10 Oktan mehr und das Super-Benzin hätte jetzt die qualität von SuperPlus.
somit gibts nur noch Diesel, SuperPlus und E10 an esso tankstellen.
ist wohl die neue ausrede der ölkonzerne warum die sprittpreise wieder steigen.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Zitat:
Shell V-Power im 328er und Super im 320er
im 328er schwör ich echt auf 100 oktan, da hab ich vor kurzem
einen Beitrag gelesen.
Das Zeug soll echt nicht schlecht sein!
Greetz
Mario(Zitat von: Mario89)
Hab in meinen 316 i mal 100 Oktan rein, dachte sitze auf 150 PS. Das zeugs hat echt Power. Hatte in meine Kawa mal ähnliches aha erlebniss. Dort auch mal statt 95 mal 98 + war dass schon Leistung die man merkte. Und die Kawa ist 28 ja alt .
Sonst in Nachbarland CZ Super 95 Literpreis aktuell *gg* gegenüber
Mal bisschen angeb 56 liter getankt Super 95 + 3 liter Scheibenfrostschutz 67 € bezahlt .
Zitat:
Also ich Tank zu 99% nur Super bei Aral weil ich wirklich festgestell hab, dass der Sprit von der Aral Tankstelle um einiges länger hält als der billig Kaufland Sprit oder ähnliches ;)(Zitat von: X-10-Zion)
Blödsinn sorry,
weil
der Grundkraftstoff unterscheidet sich bei den verschiedenen Mineralölkonzernen nicht, er stammt häufig sogar aus derselben Raffinerie. Ihm wird, meist durch eine sogenannte "Endpunktdosierung" direkt vor der Tankwagenverladung, ein Additivpaket beigemischt, das spezifisch für den jeweils belieferten Konzern ist. Zu diesen Additiven gehören Oxidationsinhibitoren, Korrosionsschutzmittel, Detergentien (Schutz vor Ablagerungen im Einspritzsystem) und Vergaservereisungs-Inhibitoren.
Der Anteil an Additiven ist prozentual scheinbar gering - aber die Wirkung und Relevanz ist unverzichtbar. Wir bei den Stoffen gespart - kann man günstiger verkaufen - der Kraftstoff ist aber in mehrerer Hinsicht nicht hochwertig.
Es gibt keine Marken Raffinerie mehr . Gabs mal in Ingolstadt, Shell und Esso.
Shell machte dicht und wurde demoniert Esso wurde verkauft .
Nennt sich nun Petroplus.
Aral, Shell, Agip usw kaufen dort bei der Petroplus in Ingolstdt ein . Zumindest die in Bayern Ebenso die freien Tanken. Woher sollen da nun unterschiede kommen??
Was aber ich bemerkt habe, Tanke ich in Deutschland bei uns an der Aral sagen wir mal 20 liter.
und die selbe Menge in CZ, fahre ich um fast das doppelte weitermit dem Tschechischen . So nun wiederspreche ich mir selber?
Nö, denn die Tschechen kaufen nicht in Deutschland ein.
Dabei hatten die Tanken bei uns nach der Wende wie das genannt wurde , Flugzettel verteilt wo gewarnt wurde vor der MInderqualität dort in CZ. Glaub eher ist es umgekehrt.
Komisch auch das bei uuns eine Aral an der Grenze als 5 km weg einen höheren Preis für Sprit verlangt wie 50 km weg im Inland.
Logisch wärs umgekehrt. Zahle in Deutschland fürs Aral 95 Super 1,59 € in CZ zwischen 1,39 und 1,19 je nach de wie weit manins Landesinnere fährt. An der Grenze mehr 10 km wenigerin CZ .
Gibt den Sinn da viele Urlauber die inneren Tanken dort nicht kennen und an der Grenze Tanken, dumm sind die Tschechen ja auch ned. Umgekehrt denken wohl Aral und Co, das die Tschechen bei uns es auch so machen ??? man könnte es denken.
ich tanke mittlerweile nur noch Super Plus
gruß
gruß
liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
ich brauche dringenst URLAUB
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