bei mir zittert die tachonadel sie springt auch ab und zum zb von 20 auf 40 ig oder so. da kommt er nicht mit zum zählen was ist da los. liegt das am tachometer selber oder an der si platine oder am impulsgeber. hoffe es weis wer weiter. mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo alf 325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tacho spinnt"!
Gruß
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Check mal den Stecker hinten am Diff, wahrscheinlich is der Korrodiert
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Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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entweder das oder doch die platine...falsche werte und er macht solche macken
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
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mhh ja der stecker ises glaub ich nicht dann eher der geber selber. oder nätürlich die platine. was könnte es denn eher sein. sonst muss ich wieder aller zerlegen. oder so nen geber kaufen die werden auch nicht grad billig sein.
nunja...solche fragen lassen sich immer sehr schwer beantworten denn keiner kennt den pflegezustand deines autos...wenn das diff neu ist, vor 500km komplett instandgesetzt und der geber gewechselt wurde dann kanns die platine ein...wenn der tacho mittlerweile schon seid 15 jahren eingebaut ist und stiefmütterlich behandelt wurde kanns auch die platine oder der geber sein...wenn das auto immer draussen satnd kanns weder platine noch geber sein wenn ein marder dir das kabel angeknabbert hat...es kann dir darauf keiner eine genaue antwort geben...da kommst wohl nicht umhin erst mal den geber und die kabel zu checken bzw. mal zu testzwecken ein anderen tacho einzubauen
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auto ist im zustand eins. steht nie draussen kommt bei regen nicht raus tacho ist eigentlich alles so gut wie neu diff ist überholt nur der geber ist als. habe heute gleich einen neuen bestellt. kann mir nicht vorstellen das es die platine ist weil dann würde es ja normal mehr probleme mit sich ziehen. mfg
schau mal hinter den tacho.. vllt is dort auch nur einer der stecker locker... war bei mir so. tacho sowie drehzahl zitterte immer... bis ich meine aluringe eingebaut habe... da hab ich gesehen das (ich glaube es war der blaue) der stecker locker war. seitdem gehts wieder.
und auch gleich mal alle schrauben nachziehen am tacho hinten auch eine fehlerquelle...
mfg
und auch gleich mal alle schrauben nachziehen am tacho hinten auch eine fehlerquelle...
mfg
Zitat:
kann mir nicht vorstellen das es die platine ist weil dann würde es ja normal mehr probleme mit sich ziehen. mfg(Zitat von: alf 325i)
Das kann noch kommen. Bei mir wars so, dass zuerst nur die Verbrauchsanzeige ab und zu gesponnen hat. Nach und nach ist dann alles andere noch ausgefallen.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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schau ob du hinten sauberen kontakthast am stecker dann schaust weiter! is ein typischer fehler!
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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hallo
sorry das ich den alten thread ausgrab aber dafür nich extra einen neuen aufmachen ;)
also mein tacho geht ca 2/3 der fahrzeit nicht.. sowie die sprit verbrauch anzeige
si platine hab ich gewechselt und den stecker am diff hab ich mal abgeschmiergelt und mit kontaktspray besprüht.
was könnt ich noch machen
dachte mir die große hauptplatine vielleicht mal austauschen hab nämlich noch eine hier liegen könnte es dann wieder funktionieren ?
nur der tacho selbst glaub nich das da was dran is weil die verbrauchsanzeige geht ja auch immer nich wenn der tacho nich geht..
danke schonmal
mfg
sorry das ich den alten thread ausgrab aber dafür nich extra einen neuen aufmachen ;)
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dachte mir die große hauptplatine vielleicht mal austauschen hab nämlich noch eine hier liegen könnte es dann wieder funktionieren ?
nur der tacho selbst glaub nich das da was dran is weil die verbrauchsanzeige geht ja auch immer nich wenn der tacho nich geht..
danke schonmal
mfg
Tausch doch mal den ganzen vermurksten Tacho aus! Gibt günstig bei ebay allerhand AT Teile, ansonsten vom schrotti einen fürn 10er holen
hmm ich hab ja alles was kaputt ist neu gebraucht hier liegen ausser die verbrauchsanzeige
aber ich will den tacho nich tauschen da er schon 321000 runter (müssten min schon 325000 sein) will gucken wieviel der noch schafft ohne immer doof rechnen zu müssen ;)
ich tausch einfach mal die große platine und gucke was passiert...
oder emint ihr das ist sinnlos ? dann spare ich mir die arbeit
danke
aber ich will den tacho nich tauschen da er schon 321000 runter (müssten min schon 325000 sein) will gucken wieviel der noch schafft ohne immer doof rechnen zu müssen ;)
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danke
damit du nicht so weit drehen oder rechnen müsstest....hätte ich noch einen mit 285t km rumzuliegen ^^.....
XX - Familia
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