Hallo Jungs!
Kann man eigentlich auch auf das M-Sportlenkrad die Schaltwippen vom normalen Sportlenkrad(zu dünner Lenkradkranz:-( ) dranbauen? Hat jemend sowas schon mal gemacht, wenn ja wie?! PS. Welches Fahrwerk würdet ihr einbauen?...Weitec 40/30 oder Weitec Gewinde??? Oder doch ein ganz ein anderes?
Kann man eigentlich auch auf das M-Sportlenkrad die Schaltwippen vom normalen Sportlenkrad(zu dünner Lenkradkranz:-( ) dranbauen? Hat jemend sowas schon mal gemacht, wenn ja wie?! PS. Welches Fahrwerk würdet ihr einbauen?...Weitec 40/30 oder Weitec Gewinde??? Oder doch ein ganz ein anderes?
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Deutschland
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Hallo Bluejahu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dickes M-Sportlenkrad für SMG 325i statt"!
Gruß
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Das mit dem Lenkrad weiß ich nicht. Aber wie wäre es mit einem Bilstein Gewindefahrwerk, und zwar das B14 PSS. Ich sag das nur, weil ich nicht viel von Weitec gesehen oder gehört habe. Von dem Fahrwerk gab es echt verdammt viel positive Resonanz. Das würde sich echt lohnen. Kostenpunkt 950€ auf http://www.stg-gmbh.com/tuning.html .
Bearbeitet von - Nirosan am 03.06.2007 02:06:48
Bearbeitet von - Nirosan am 03.06.2007 02:06:48
Ja, mit ein bissl basteln geht das. Ich hab allerdings ein nicht-SMG-M3-Lenkrad genommen und die Löcher selbst gebohrt. Habs mittlerweile aber verkauft, da ich über die Paddels ja die Steptronic von meinem 7er gesteuert hab... hab jetzt aber Handschaltung drin.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Ich denke die Lenkradfrage ist damit beantwortet ;-)
Zum Thema Fahrwerk: klick dich mal ein bißchen durch das Forum oder benutz die Suche - da gibt´s ne Menge Infos! Wenn du dich zwischen einem festen und einem Gewinde FW entscheiden musst, dann würde ich eindeutig zum Gewinde raten. Die Tieferlegung lässt sich besser anpassen und bei entsprechenden FW (KW Variante 3 z.B.) lässt sich auch die Zug- und Druckstufe ("Härte") einstellen. Gute Firmen sind z.B. Bilstein, H&R und KW. Wie gesagt: Suche! ;-)
MfG
Zum Thema Fahrwerk: klick dich mal ein bißchen durch das Forum oder benutz die Suche - da gibt´s ne Menge Infos! Wenn du dich zwischen einem festen und einem Gewinde FW entscheiden musst, dann würde ich eindeutig zum Gewinde raten. Die Tieferlegung lässt sich besser anpassen und bei entsprechenden FW (KW Variante 3 z.B.) lässt sich auch die Zug- und Druckstufe ("Härte") einstellen. Gute Firmen sind z.B. Bilstein, H&R und KW. Wie gesagt: Suche! ;-)
MfG
Danke echt Klasse dieses Forum!!! Da geht was weiter! Nochmal zum Fahrwerk, Bilstein ist mir aber ehrlich gesagt zu teuer! Jemand Erfahrung mit Weitec???
An Dirk 325iCabrio - Danke für den Tipp! Hast du den Airbag selbst ausgebaut oder machen lassen? Wenn ja wie?
An Dirk 325iCabrio - Danke für den Tipp! Hast du den Airbag selbst ausgebaut oder machen lassen? Wenn ja wie?
Ich hab ihn selbst ausgebaut, aber man sollte wissen, was man tut. Zündung natürlich aus, besser noch Batterie abklemmen. Der Airbag ist nur geklemmt, mit nem langen Schraubenzieher von seitlich im 90° Winkel zur Lenksäule in die Löcher und die Feder nach Innen drücken. Dann löst sich der Airbag. Vorsicht mit den Steckern, mit nem kleinen Schraubenzieher die Entriegelung nach hinten ziehen, dann Stecker lösen. Beim Einbau muss die Entriegelung auch gezogen sein, sonst kann am Stecker was brechen, dann gibts ne Fehlermeldung und der Stecker bzw das Kabel im Lenkrad muss getauscht werden.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
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