Hallo Leute,
bei mir steht in wenigen Tagen die Inspektion II vor der Tür. In meinem anderen Thread habe ich viele Antworten bekommen und das man einen groß teil selbst machen kann.
Nun wäre es net wenn IHr mir genau sagen könntet welche Teile ich brauche. Wenn möglich mit Teilenummer.
Danke im Voraus.
bei mir steht in wenigen Tagen die Inspektion II vor der Tür. In meinem anderen Thread habe ich viele Antworten bekommen und das man einen groß teil selbst machen kann.
Nun wäre es net wenn IHr mir genau sagen könntet welche Teile ich brauche. Wenn möglich mit Teilenummer.
Danke im Voraus.
Gruß
Tom1112
Tom1112
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tom1112,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Teile brauche ich für Inspektion II"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Teile brauche ich für Inspektion II"!
Gruß
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Hi.
Ölfilter
Luftfilter
Mikro-/Pollenfilter
Zündkerzen
Kraftstoffilter hat keine Wechselintervalle, kann man auch mitmachen, ist aber nicht zwingend (ich habs jdnfls noch NIE bei nem E46 gemacht)
Teilenummern findest du HIER
MfG
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Teilenummern findest du HIER
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Hi Airborne,
das ist alles? Hätte mehr erwartet. Oder hast du was vergessen? Auf jedenfall mal Danke
das ist alles? Hätte mehr erwartet. Oder hast du was vergessen? Auf jedenfall mal Danke
Gruß
Tom1112
Tom1112
Nö, das ist alles.
Wenn natürlich andere Teile defekt sind (Bremsen, Auspuff usw) kann man das vorher net wissen.
Vergessen hab ich nix, ist der Standartumfang an Teilen, mach den Mist ja mehrmals täglich ;-)
MfG
Wenn natürlich andere Teile defekt sind (Bremsen, Auspuff usw) kann man das vorher net wissen.
Vergessen hab ich nix, ist der Standartumfang an Teilen, mach den Mist ja mehrmals täglich ;-)
MfG
Öl :D
Und für den Ölwechsel muss man doch bei BMW die Dichtung gesondert anfordern.... nicht das die dann net dabei hast
Und für den Ölwechsel muss man doch bei BMW die Dichtung gesondert anfordern.... nicht das die dann net dabei hast
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
@ Airborne
nochmal Danke. Was ist eigentlich mit der Klimaflüssigkeit wann muss man die den wechseln? Also Bremsen wurden schon gemacht es müssen lediglich noch die Riemen und die Bremsflüssigkeit gewechselt werden. Das lass ich dann bei bmw machen.
nochmal Danke. Was ist eigentlich mit der Klimaflüssigkeit wann muss man die den wechseln? Also Bremsen wurden schon gemacht es müssen lediglich noch die Riemen und die Bremsflüssigkeit gewechselt werden. Das lass ich dann bei bmw machen.
Gruß
Tom1112
Tom1112
Jo, Öl sollte klar sein, ansonsten muss man gleich noch nen AT-Motor dazuholen :-D
Also die wirklich nötigen Dichtringe sind ja beim Ölfilter dabei.
Zwar fehlen die beiden kleinen Gummiringe, aber die habe ich in meinen 9 Jahren bei BMW auch noch nie gewechselt.
Ich weiß zwar nicht, warum die bei dem Filter fehlen (beim M43-Filter z.B. sindse dabei), aber das wird BMW wohl nicht als nötig erachtet haben.
Das Kältemittel der Klima wird(sollte) zusammen mit dem PAG-Kältemaschinenöl (ist beides zusammen im Klimakreislauf gemischt) unabhängig vom Inspektionsintervall alle 2 Jahre getauscht (werden).
Dadurch steigert man die Lebensdauer der Klimaanlage bzw der einzelnen Komponenten.
Denn das Kältemittel ist, genau wie die Bremsflüssigkeit, hygroskopisch, d.h. sie zieht Wasser "magisch" an.
Denn das verringert die Schmierfähigkeit des PAG-Öles, ausserdem beugt man Korrosion vor.
Es ist zwar ein Wasserabscheider (Trocknerflasche) verbaut, aber im Laufe der Jahre erreicht der auch sein Limit.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 27.05.2007 20:35:23
Also die wirklich nötigen Dichtringe sind ja beim Ölfilter dabei.
Zwar fehlen die beiden kleinen Gummiringe, aber die habe ich in meinen 9 Jahren bei BMW auch noch nie gewechselt.
Ich weiß zwar nicht, warum die bei dem Filter fehlen (beim M43-Filter z.B. sindse dabei), aber das wird BMW wohl nicht als nötig erachtet haben.
Das Kältemittel der Klima wird(sollte) zusammen mit dem PAG-Kältemaschinenöl (ist beides zusammen im Klimakreislauf gemischt) unabhängig vom Inspektionsintervall alle 2 Jahre getauscht (werden).
Dadurch steigert man die Lebensdauer der Klimaanlage bzw der einzelnen Komponenten.
Denn das Kältemittel ist, genau wie die Bremsflüssigkeit, hygroskopisch, d.h. sie zieht Wasser "magisch" an.
Denn das verringert die Schmierfähigkeit des PAG-Öles, ausserdem beugt man Korrosion vor.
Es ist zwar ein Wasserabscheider (Trocknerflasche) verbaut, aber im Laufe der Jahre erreicht der auch sein Limit.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 27.05.2007 20:35:23
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