Abend an ein Hallo an alle !!!
So ( hab die suche benutzt aber nix gefunden was ne aussage ist !)
Kann mir jemand was zu der Lippe schreiben ??
http://www.kerscher-tuning.de/styling/detail.php?id=65
Evtl auch gerne mit Bild !
Und wie siehts mit der Befestigung solcher lippen aus ??
Einfach drunter schrauben oder gibt es da noch mehr zu beachten !!
Danke schonmal ....
Gruss MT
Bearbeitet von - MT_BMW-POWER am 23.05.2007 19:44:20
So ( hab die suche benutzt aber nix gefunden was ne aussage ist !)
Kann mir jemand was zu der Lippe schreiben ??
http://www.kerscher-tuning.de/styling/detail.php?id=65
Evtl auch gerne mit Bild !
Und wie siehts mit der Befestigung solcher lippen aus ??
Einfach drunter schrauben oder gibt es da noch mehr zu beachten !!
Danke schonmal ....
Gruss MT
Bearbeitet von - MT_BMW-POWER am 23.05.2007 19:44:20
www.mt-motorsport-foto.de
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MT_BMW-POWER,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kerscher Frontspoilerlippe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kerscher Frontspoilerlippe"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
wäre da auch interessiert...kann man die an die originalstoßstange also nicht m packet dranschrauben???
Zitat:
wäre da auch interessiert...kann man die an die originalstoßstange also nicht m packet dranschrauben???(Zitat von: aichi)
Ja die iss für die Org. Stoßstange !!!
Also denk ich mal einfach unten dran !?
www.mt-motorsport-foto.de
entweder man schraubt die ran ode rnimmt die plastikdübel. ich bevorzuge bei sowas immer die guten alten schrauben. am besten verzinkt, dann rostet nix
ich bin eine butterblume
das gefällt mir-dann kann ich meine ja behalten^^
Zitat:
das gefällt mir-dann kann ich meine ja behalten^^(Zitat von: aichi)
Hey abend !
Sag mal wie iss die so (Aussehen , Verarbeitung,Passgenauigkeit und Tiefgang ...)
Kannst du mir die empfehlen ??
Bearbeitet von - MT_BMW-POWER am 24.05.2007 20:23:40
www.mt-motorsport-foto.de
Zitat:Zitat:
das gefällt mir-dann kann ich meine ja behalten^^(Zitat von: aichi)
Hey abend !
Sag mal wie iss die so (Aussehen , Verarbeitung,Passgenauigkeit und Tiefgang ...)
Kannst du mir die empfehlen ??
Bearbeitet von - MT_BMW-POWER am 24.05.2007 20:23:40(Zitat von: MT_BMW-POWER)
du interpretierst sein eworte falsch:
wenn er sagt, diese infos interessieren ihn, und er freut sich, denn er kann seine alte originalstoßstange behalten, dann bedeutet das, das er auch vor hatte diese lippe zu kaufen. da er es vorhat, hat er sie noch nich... (nich sauer sein, alles nur spaß)
und obwohl ich diese lippe nich habe, kann ich ganz klar sagen: passgenau, super verarbeitet. das is auch nich schwer rauszufinden da das zauberwort "kerscher" auftaucht. da kann man in sachen qualität nix falsch machen.
ich bin eine butterblume
Ja jut jetzt wo is es zum zweiten mal lese ....oki (is eben schon spät ;-) )
He He danke für eure Hilfe und Tipps ! Ich glaub die werd ich mir dann bald zulegen , denn dann kann ich mir die 60/40 Tieferlegung sparen !!!
He He danke für eure Hilfe und Tipps ! Ich glaub die werd ich mir dann bald zulegen , denn dann kann ich mir die 60/40 Tieferlegung sparen !!!
www.mt-motorsport-foto.de
öff, an deinerstelle würd ich mir die lippe sparen und das fahrwerk einbauen.
wenn du erstma 60/40 drin hast, dann wirst merken, das die karre wie auf scheinen fährt.
ganz andere fahrgefühl
wenn du erstma 60/40 drin hast, dann wirst merken, das die karre wie auf scheinen fährt.
ganz andere fahrgefühl
ich bin eine butterblume
Ja klar .... NUR das dass Fahrwerk ja locker um die 500 Euro kostet und ich will mir nächstes Jahr 17 Zoll felgen holen aber möcht nix ziehn oder bördeln und dann wird das mit der Tieferlegung zu knapp !!!
www.mt-motorsport-foto.de
ziehen und bördeln musst nur bei den breiten schluffen. wenn die reifen ohne fahrwerk passen, dann passen sie auch mit fahrwerk
ich bin eine butterblume
also ich hab die lippe auch
wie sie am fahrzeug aussieht kann ich dir noch nicht sagen bzw kann dir noch keine bilder machen.
verarbeitung und passgenauigkeit sind gut bis sehr gut. befestigt wird sie einfach mit acht schrauben die mitgeliefert werden. anbauanleitung und abe sind dabei. genauso wie 16 unterlagsscheiben und 8 selbstsicherende muttern. montage ist relativ easy am besten zu zweit und mit schraubzwinge bzw klemme fixieren und korregieren.
so und jetzt kommt der haken. das ding ist leider aus gfk. also wenn du zu tief mit deinem fahrwerk gehst, wird die gefahr dass das teil zu bruch geht immer größer. steht nirgends in der beschreibung und eine abs variante gibt es nicht, das is bissl doof.
lackieren geht ohne probleme. was man auf dem bild nicht so gut erkennt. das teil hat eine lippe/schwert das gut 6-8cm nach vorne geht. (also ein teil nix verstellbar o.ä.)
gruß nils
wie sie am fahrzeug aussieht kann ich dir noch nicht sagen bzw kann dir noch keine bilder machen.
verarbeitung und passgenauigkeit sind gut bis sehr gut. befestigt wird sie einfach mit acht schrauben die mitgeliefert werden. anbauanleitung und abe sind dabei. genauso wie 16 unterlagsscheiben und 8 selbstsicherende muttern. montage ist relativ easy am besten zu zweit und mit schraubzwinge bzw klemme fixieren und korregieren.
so und jetzt kommt der haken. das ding ist leider aus gfk. also wenn du zu tief mit deinem fahrwerk gehst, wird die gefahr dass das teil zu bruch geht immer größer. steht nirgends in der beschreibung und eine abs variante gibt es nicht, das is bissl doof.
lackieren geht ohne probleme. was man auf dem bild nicht so gut erkennt. das teil hat eine lippe/schwert das gut 6-8cm nach vorne geht. (also ein teil nix verstellbar o.ä.)
gruß nils
Zitat:
also ich hab die lippe auch
wie sie am fahrzeug aussieht kann ich dir noch nicht sagen bzw kann dir noch keine bilder machen.
verarbeitung und passgenauigkeit sind gut bis sehr gut. befestigt wird sie einfach mit acht schrauben die mitgeliefert werden. anbauanleitung und abe sind dabei. genauso wie 16 unterlagsscheiben und 8 selbstsicherende muttern. montage ist relativ easy am besten zu zweit und mit schraubzwinge bzw klemme fixieren und korregieren.
so und jetzt kommt der haken. das ding ist leider aus gfk. also wenn du zu tief mit deinem fahrwerk gehst, wird die gefahr dass das teil zu bruch geht immer größer. steht nirgends in der beschreibung und eine abs variante gibt es nicht, das is bissl doof.
lackieren geht ohne probleme. was man auf dem bild nicht so gut erkennt. das teil hat eine lippe/schwert das gut 6-8cm nach vorne geht. (also ein teil nix verstellbar o.ä.)
gruß nils(Zitat von: nils21)
Vielen dank Nils für deine Tipss zur F-Lippe !
Auch nochmal thx an Doedelhai !
Habt mir gut geholfen ....
LG MT
Bearbeitet von - MT_BMW-POWER am 25.05.2007 18:02:18
www.mt-motorsport-foto.de
Anzeige:
