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Naja war ja da. Die sagten dann zu mir, dass die Federn sich noch setzen müssen.
Hatte dann auch keinen Lust mehr auf die. Und den Mechaniker lasse ich nicht wieder an mein Auto. Wer weiss was dann alles schief geht.

Will den Teufel auch noch nicht an die Wand malen. Werde das nun selbst in die Hand nehmen und mir nen Schrauber als Hilfe suchen.

Habe H&R Federn drinne, Fahrerseite hinten ist ca. 8 mm tiefer als Beifahrerseite, fällt extrem im Sommer mit den 19 Zöllern auf...

Denke dass bei mir der Hintere Stoßdämpfer an Altersschwäche leidet.

Aber da ich ein Gewindefahrwerk hole, tausche ich den nicht mehr aus...

mfg

eine frage an olke,hast du das problem lösen können??

ich habe das gleiche problem, aber hab H&R 35/15 federn drinne und habe es auch selber eingebaut ,sogar 2mal, kein unterschied .
ich habe aber ca 10mm mehr auf der fahrerseite vorne und hinten.

mfg

Es wird wohl kein Auto geben, dass überall (also an allen 4 RAkkästen) exakt den gleichen Abstand zw. Radlaufkante und z.b. Radmitte hat. Es ist richtig, dass jedes auto gewisse Toleranzen hat, dies gehört auch dazu. Hinzu kommt noch, dass die dämpfer (welche mit starkem Gasdruck am BMW arbeiten) auch evtl. einen kleinen Einfluss darauf haben könnten. Bei mir war es jetzt auch immer verschieden. Normal spielt sich das aber bei so rund 5mm ab, ich denke etwas mehr oder weniger wird auch durch versch. Tolernazen zustande kommen. Alles aber unter der Annahme und Tatsache, dass alles auch korekkt eingebaut ist. Bei mir war der Wagen aber meist links immer höher. Das Phänomen habe ich u.a. auch bei meinem M3 mit KW-Gewinde. Und trotz zig versuche, das gewinde auf der einen seite höher/tiefer einzustellen bekommt man es nicht hin, das der wagen überall gleich dasteht. ich meine, das es auch mit dem höhenstand hinten zusammenhängt, so dass auch hier entsprechend korriegiert werden müsste. Bei mir ist das aber bei max. <=5mm, so dass es nicht so sehr auffällt.

Bearbeitet von - Insane76 am 25.04.2009 14:59:38

ja aber bei sinds 10mm und das ist nervig.

ich hab am wochenende ein gewindefahrwerk einbauen dürfen mit meinem freund...

wir haben beide gewinde pro seite auf das gleiche niveau gestellt...
vorne war das fahrzeug gleuch hoch vielleicht ein halber mm unterschied...
hinten wars aber etwas mehr als 1 cm unterschied!!! - haben dann auch mal dumm geschaut und federn gedreht und eine runde gefahren und richtig einfedern lassen usw...und am schluss haben wir das gewinde hinten nochmal rausgebaut und unterschiedlich eingestellt - so dass das auto auf jeder seiten den gleichen abstand hat...


komisch....ist halt so - ich bin froh dass ich ein gewinde geholt habe,dann kann man das ändern...

aber ich kann bei euch mitfühlen, da würde das auto auch nicht mehr viel spaß machen....