hi hat einer von euch schon ma vom 328 i limo auf den 328i cabrio gewechselt und wenn ja wie sehr ´sind die gefühlten fahrdynamischen unterschiede sprich anzug zwischenspurt die nackten zahlen sind das eine aber wie is es in de realität? wäre klasse wenn meinungen dazu gibt
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Hallo elvis29m,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i cabrio vs 328i limo unterschied leistung"!
Gruß
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...kann zwar nicht von gefühlten unterschieden sprechen, aber gewicht und cw-wert sprechen eindeutig für die limo. natürlich bei gleichen verhältnissen (temperatur, reifen, ausstattung etc.)
denke aber, dass man den unterschied nicht so extrem fühlen dürfte. aber wer beide fährt und etwas gespür hat, wird den unterschied merken.
Bearbeitet von - copy am 22.05.2007 00:27:30
denke aber, dass man den unterschied nicht so extrem fühlen dürfte. aber wer beide fährt und etwas gespür hat, wird den unterschied merken.
Bearbeitet von - copy am 22.05.2007 00:27:30
bin mal gegen ein cabrio gefahren mit meiner limo, das cabrio ging schlechter.
nja ging schlechter is der falsche asudrpck geht ist für viele nicht mal bemerkbar der unterschied...
sind ja mmerhin nur 150 kilo oder so ..
dann sitzt in der limo der otti fischer mnit frau dann weißt welches besser geht
beim cab muss nur fahrwerk srein dann is ideal und deutlich geileres fahrgefühl
sind ja mmerhin nur 150 kilo oder so ..
dann sitzt in der limo der otti fischer mnit frau dann weißt welches besser geht
beim cab muss nur fahrwerk srein dann is ideal und deutlich geileres fahrgefühl
Na 150 Kilo sind schon ne Menge, vor allen Dingen wenn man von, wieviel waren's, um die 1300 Kilo bei der Limo ausgeht.
Otti und Frau wiegen 200 Kilo, du vielleicht 80? Da wiegt der Viehtransporter auch nur 120 Kilo mehr!
Otti und Frau wiegen 200 Kilo, du vielleicht 80? Da wiegt der Viehtransporter auch nur 120 Kilo mehr!
nja des mehrgewicht is nicht wirlich spürbar wenn man evtl noch bissl was eingeladen hat und dann , ach was die geister scheiden sichä
die limo geht sau viel besser mindestens 2 sec. von 0 auf 100
die limo geht sau viel besser mindestens 2 sec. von 0 auf 100
mind. 2sek?? naja...übertreib mal nicht! denke es wird sich so bei 1-1,5 sek bewegen.
schaut doch einfach in euer bordbuch....da stehen doch zuzmind. die werksangaben drin!
schaut doch einfach in euer bordbuch....da stehen doch zuzmind. die werksangaben drin!
Zitat:
mind. 2sek?? naja...übertreib mal nicht! denke es wird sich so bei 1-1,5 sek bewegen.
schaut doch einfach in euer bordbuch....da stehen doch zuzmind. die werksangaben drin!(Zitat von: copy)
war doch acuh mehr ironisch gemint ein mittelguter fahrer wird die limo auch nciht schneller in gang bekommen
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
Zitat:
mind. 2sek?? naja...übertreib mal nicht! denke es wird sich so bei 1-1,5 sek bewegen.
2-4 zehntel sind realistisch. außerdem ist ein normaler fahren eh nicht im stande dem fahrzeug diese werte abzuringen.
man spürt einfach, dass das cabrio etwas zäher beschleunigt, ist aber nicht die welt. wenn man aus dem grund nicht den wagen kaufen will, dann ist eh alles zu spät...
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
moiiiiin,
leute, `ne Cabrio is doch zum cruisen,nicht zum heizen
mfg Magger
leute, `ne Cabrio is doch zum cruisen,nicht zum heizen
mfg Magger
Fahrzeug abgegeben
joo, jedem das seine
Fahrzeug abgegeben
Zitat:
moiiiiin,
leute, `ne Cabrio is doch zum cruisen,nicht zum heizen
mfg Magger(Zitat von: Magger)
Word!
Nur auf der BAB kann man mit dem Cabrio mit dem großen Motor auch mal etwas schneller fahren, aber zum Kurven heizen ist es nicht zwingend gebaut, obwohl dies auch möglich wäre, aber das gewicht spürt man
Naja, also der Unterschied ist schon deutlich spürbar. Perfektes Beispiel beim neuen 3er ist 335i Coupe vs. M3 Cabrio mit DKG....nach Werksangaben ist das Coupe 0,2 sek schneller auf 100, 0,8sek schneller im Zwischensprint...obwohl es den schwächeren Motor hat, nur 6 Fahrstufen (entsprechend längere Übersetzung) und Automatik statt DKG hat.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
...... ein wahres Wort
Fahrzeug abgegeben
Zitat:
Perfektes Beispiel beim neuen 3er ist 335i Coupe vs. M3 Cabrio mit DKG
wobei das E93 M3 cabrio auch noch mal einen höheren gewichtszuschlag zum coupe hat als es bei E36 der fall ist. der E93 M3 wiegt 1870kg!!!
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Prozentual sollte es aber vergleichbar sein zum E36, und dat zahlt im dynamischen Vergleich ;)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Kann nur von 325i auf 328i mit Schrick Nocken u.Brücke berichten.
Ma merkt schon deutlich das Mehrgewicht vom Cabrio, vorallem wenn eine gute Ausstattung an Bord ist.
Dafür hat es gefühlsmässig ein tieferen Schwerpunkt wenn das Dach aufgeräumt ist.
Vom Fahren her ist es aber nicht so sportlich trotz 18". Die Karosse ist schon weicher und zittert ab und zu. Ist eher ein etwas gemütlicheres Auto was nicht unbedingt zum schnell fahren animiert. Wobei der Klang ohne Dach doch etwas antreibt.
Von der Fahrleistung muss ich fast behaupten das der 325i keine Chance hat vorrausgesetzt man Schaltet fleissig wg. der etwas längeren Übersetzung.
Mit ein paar Einschränkungen "Empfehlenswert".
Ma merkt schon deutlich das Mehrgewicht vom Cabrio, vorallem wenn eine gute Ausstattung an Bord ist.
Dafür hat es gefühlsmässig ein tieferen Schwerpunkt wenn das Dach aufgeräumt ist.
Vom Fahren her ist es aber nicht so sportlich trotz 18". Die Karosse ist schon weicher und zittert ab und zu. Ist eher ein etwas gemütlicheres Auto was nicht unbedingt zum schnell fahren animiert. Wobei der Klang ohne Dach doch etwas antreibt.
Von der Fahrleistung muss ich fast behaupten das der 325i keine Chance hat vorrausgesetzt man Schaltet fleissig wg. der etwas längeren Übersetzung.
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