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Hallo, so ich hab malne Frage hatte ja nen unfall, und dabei sind 2 Felgen kaputt gegangen! :([
Möchte jetzt breitere montieren mit der Größe 10Jx17Zoll ET35, passen die ohne weitere arbeiten am Wagen drauf ?
red]Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Sorry für den anderen Beschreibungstext, beim editieren ist mir ein Fehler unterlaufen.[/red]
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.05.2007 19:53:52
Möchte jetzt breitere montieren mit der Größe 10Jx17Zoll ET35, passen die ohne weitere arbeiten am Wagen drauf ?
red]Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Sorry für den anderen Beschreibungstext, beim editieren ist mir ein Fehler unterlaufen.[/red]
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.05.2007 19:53:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo IL CAPO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen bezüglich Felgen 10Jx17Zoll ET35"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen bezüglich Felgen 10Jx17Zoll ET35"!
Gruß
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Hallo, nein das wird ohne Bürteln wohl nicht passen! :-(
Hi, also ET35 müsste eigentlich passen !
Also 8Jx17 ET35 mit 225er Reifen passt ohne Probleme !!
Eigene Erfahrung !
Also 8Jx17 ET35 mit 225er Reifen passt ohne Probleme !!
Eigene Erfahrung !
Glaube nicht dass das so einfach passt.
Bearbeitet von - v3n0m am 21.05.2007 19:33:31
Bearbeitet von - v3n0m am 21.05.2007 19:33:31
@ Fabi,
die 8 Zoll Felge mit ET 35 kannst DU aber so nicht mit der 10 Zoll Felge ET 35 vergleichen.
Die 10 Zoll Felge ist knapp 5 cm breiter und hätte umgerechnet auf eine 8 Zoll Felge eine ET von 10.
Außerdem bekommt man m.E. minimal 235 oder 245 auf eine 10 Zoll Felge freigegeben.
Also Bördeln wird das Minimum sein. Und ob's beim vollen Einfedern nirgends schleift ?? (Warten wir mal auf Pixsigner :-))
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 21.05.2007 18:30:30
die 8 Zoll Felge mit ET 35 kannst DU aber so nicht mit der 10 Zoll Felge ET 35 vergleichen.
Die 10 Zoll Felge ist knapp 5 cm breiter und hätte umgerechnet auf eine 8 Zoll Felge eine ET von 10.
Außerdem bekommt man m.E. minimal 235 oder 245 auf eine 10 Zoll Felge freigegeben.
Also Bördeln wird das Minimum sein. Und ob's beim vollen Einfedern nirgends schleift ?? (Warten wir mal auf Pixsigner :-))
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 21.05.2007 18:30:30
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
wär der wahnsinn wennd as passen würde!
war heut grad meine 9x18 et35 mit 255er eintragen. hab bei mir nur gebördelt. das war schon sau knapp. bei der 10J wirst sicherlich n bißl was ziehen müssen! liegt halt auch dran welche reifen du fahren willst!
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Zitat:
Die 10 Zoll Felge ist knapp 5 cm breiter und hätte umgerechnet auf eine 8 Zoll Felge eine ET von 10.(Zitat von: SuMo-Driver)
neee, nach meiner rechnung wär des ne et von -15... also noch unmöglicher!
ich bin mir ziemlich sicher, dass man da ein gutes stück ziehen muss... aber wie gesagt, der profi wirds wissen!
Bad Boys have Bad Toys
Offtopic @ BavariasMostWanted,
die Felge wird bei gleicher ET zentrisch breiter, daher geht der andere Zoll in die Fahrzeugmitte. Also keine 2 Zoll weniger ET, wie nach Deiner Rechnung :-))
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 21.05.2007 19:27:03
die Felge wird bei gleicher ET zentrisch breiter, daher geht der andere Zoll in die Fahrzeugmitte. Also keine 2 Zoll weniger ET, wie nach Deiner Rechnung :-))
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 21.05.2007 19:27:03
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
*boing* fehler in der logik!
hast natürlich recht! nehm alles zurück! ;)
hast natürlich recht! nehm alles zurück! ;)
Bad Boys have Bad Toys
d.h. ich müsst bei den 8x17 mit distanzscheiben arbeiten umd ie etwas weiter rauszubringen!? denn auf ziehn hab ich keine lust, bördln wär okay!
@ IL CAPO,
laß dich von der Zahlen nicht verwirren.
Je höher die ET desto weiter steht die Felgen zur Wagenmitte. Je niedriger desto weiter aus dem Fahrzeug raus.
Und DU hast schon eine ET von 20, wenn da noch Spurplatten dazwischen kommen würden, dann steht die Felge noch weiter raus.
Schau mal hier:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=17720
laß dich von der Zahlen nicht verwirren.
Je höher die ET desto weiter steht die Felgen zur Wagenmitte. Je niedriger desto weiter aus dem Fahrzeug raus.
Und DU hast schon eine ET von 20, wenn da noch Spurplatten dazwischen kommen würden, dann steht die Felge noch weiter raus.
Schau mal hier:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=17720
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
ne meine felgen haben jetz 8x17 et 35 d.h mit 10 oder 20 mm wär ich eben bei 15 oder 25!
Sry, ich dachte, daß Du die Scheiben noch hinter die 10 zölligen packen wolltest :-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
ne, hab jetz wie gesagt 8x17 rundrum, 2 sind aber hin, jetz wollt ich mir breitere holen, sie gibts aber nur in 8x17 oder 10x17 immer et35
Hi,
also ich hatte den Klassiker montiert...die Brock B1 in 10x17 mit ET20...bei mir war Ziehen, nicht nur bördeln notwendig und dabei is der Lack auf einer Seite abgeplatzt, war nicht so schön. Außerdem muss ich sagen, dass die Felgen nicht für Kopfsteinpflaster oder Bordsteinkanten ist...absolut nicht alltagstauglich, daher solltest du dir das genau überlegen.
Wenn dann würde ich die Reifengröße so auswählen, dass sie mit dem Felgenrand gleich abschließen und dass bedeutet minimum 255 und ähmm naja...
MfG
also ich hatte den Klassiker montiert...die Brock B1 in 10x17 mit ET20...bei mir war Ziehen, nicht nur bördeln notwendig und dabei is der Lack auf einer Seite abgeplatzt, war nicht so schön. Außerdem muss ich sagen, dass die Felgen nicht für Kopfsteinpflaster oder Bordsteinkanten ist...absolut nicht alltagstauglich, daher solltest du dir das genau überlegen.
Wenn dann würde ich die Reifengröße so auswählen, dass sie mit dem Felgenrand gleich abschließen und dass bedeutet minimum 255 und ähmm naja...
MfG
also ich habe 8,5x17 et30 und 10x17 et30.ich habe die felgen noch nicht drauf aber bin mal mit den gefahren ob sie schleifen oder sonst was.also hinten schleifen sie beim einfedern das heißt ja ich muss mindestens bördeln.vorne guckt die felge bisschen raus das werde ich aber so lassen.
ach ja reifen sind vone 225 und hinten 245
ach ja reifen sind vone 225 und hinten 245
ja mist! hätte gehoft das die passen könnten!
Bei einer 10Zoll Et 35 musst du ja mind. 245er fahren. Hierbei reicht bördeln nicht mehr aus, sonder es muss auch gezogen werden.
Bearbeitet von - insane76 am 22.05.2007 09:18:58
Bearbeitet von - insane76 am 22.05.2007 09:18:58
@IL Capo: Nach den tausenden Felgenthreads hier müsstest Du wissen
das man bei so'ner "Passt die Felgen drunter" - Frage IMMER dazu
sagen sollte wie tief das Fahrzeug ist.
Ich sag mal so, bei meinen 10x17 ET30 mit 245/35 und 40mm tiefer
hinten musste 3cm gezogen werden... siehe Fotostory.
das man bei so'ner "Passt die Felgen drunter" - Frage IMMER dazu
sagen sollte wie tief das Fahrzeug ist.
Ich sag mal so, bei meinen 10x17 ET30 mit 245/35 und 40mm tiefer
hinten musste 3cm gezogen werden... siehe Fotostory.
BMW Team Oberhavel
oh sry, hatte ich wohl übersehen, das ichs nicht mit reingeschrieben hab!
So jetz aber nochmal, hab jetz die felge doch noch in na anderen größe gefunden! und zwar in 8,5x17 ET15, er ist 50/40 tiefer und noch nicht gebörtelt, reicht es aus wenn ich die radkästen bördln würde!?um die drunter zu bekommen?Wollte gern 225/45 reifen draufzeihen weil ich diese noch da hab
So jetz aber nochmal, hab jetz die felge doch noch in na anderen größe gefunden! und zwar in 8,5x17 ET15, er ist 50/40 tiefer und noch nicht gebörtelt, reicht es aus wenn ich die radkästen bördln würde!?um die drunter zu bekommen?Wollte gern 225/45 reifen draufzeihen weil ich diese noch da hab
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