hi!
würde mal gerne wissen, welche warnungen auftreten, falls meiner wasserpumpe unter der fahrt den geist auf geben würde.
ich habe zB den mittleren BC, mit check control. ertnt da ein gong mit warnhinweis, falls mein kühlwasser u heiß wird?
und was ist mit der anzeige im tacho? könnte mir durchaus vorstellen, dass ich das einfach übersehe, falls der kleine zeiger in den roten bereich klettert. leuchtet dort dann was auf?
würde mal gerne wissen, welche warnungen auftreten, falls meiner wasserpumpe unter der fahrt den geist auf geben würde.
ich habe zB den mittleren BC, mit check control. ertnt da ein gong mit warnhinweis, falls mein kühlwasser u heiß wird?
und was ist mit der anzeige im tacho? könnte mir durchaus vorstellen, dass ich das einfach übersehe, falls der kleine zeiger in den roten bereich klettert. leuchtet dort dann was auf?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hero182,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "warnung bei hoher wassertemp?"!
Gruß
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Gruß
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Der rote Bereich an der Temperaturanzeige fängt an rot zu leuchten wenn die Nadel in den Bereich der roten Markierung tritt, so wars zumindest bei mir und das leuchtet so hell das mans normal nicht übersehen kann...
BMW Fahrer schalten nicht, sie LADEN NACH!
genau. außerdem schaust doch sowieso möfter mal aufs tacho! da machst nen kleinen blinzler nach rechts und schaust auf die nadel!
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Muss mich mal kurz einklinken :-))
Es ist eine Schande, daß die erhöhte Temperatur nur mittels der roten Lampe angezeigt wird.
Jeder Pfurz wird per Gong und Check Control angezeigt (so wichtige Dinge, wie eine defekte Kennzeichenleuchte), aber daß man gerade dabei ist seinen Motor in den Klump zu fahren, daß ist nur eine rote kleine Lampe wert, tststs.
Für gewisse Körpergrößen und Lenkräder ist die Leuchte eh schwer zu erkennen.
Und wen man gerade mit sehr hoher Geschwindigkeit unterwegs , und die Straße nicht leer ist, dann schaut man da auch nicht allzuoft hin.
Für die Höhe des möglichen Schadens ist die Warnmeldung echt armselig !! IMHO
Es ist eine Schande, daß die erhöhte Temperatur nur mittels der roten Lampe angezeigt wird.
Jeder Pfurz wird per Gong und Check Control angezeigt (so wichtige Dinge, wie eine defekte Kennzeichenleuchte), aber daß man gerade dabei ist seinen Motor in den Klump zu fahren, daß ist nur eine rote kleine Lampe wert, tststs.
Für gewisse Körpergrößen und Lenkräder ist die Leuchte eh schwer zu erkennen.
Und wen man gerade mit sehr hoher Geschwindigkeit unterwegs , und die Straße nicht leer ist, dann schaut man da auch nicht allzuoft hin.
Für die Höhe des möglichen Schadens ist die Warnmeldung echt armselig !! IMHO
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
naja ok.. aber die gehen denke ich mal davon aus das eine wapu das autoleben überlebt :)
ich persönlich gucke immer öffters auf den tacho ob alles ok ist.. kann ja immer was sein
ich persönlich gucke immer öffters auf den tacho ob alles ok ist.. kann ja immer was sein
da muß ich sumo-driver recht geben.ich hab sie bei meinen e34 auch übersehen.erst als ich das auto abstellte stieg der dampf auf und es kam ein wasserfall aus dem kühler.das passiert mir jetzt nicht mehr,dank einer wp mit metallrädern und den gewissen blick :-)).am besten du schaust welche verbaut hast und wechselt sie lieber.sicher ist sicher.und kostet nicht die welt ca.45€ und 2 std. arbeit.gruß loewe
Bearbeitet von - loewe am 21.05.2007 13:29:08
Bearbeitet von - loewe am 21.05.2007 13:29:08
Hatte das ganze ja erst vorgestern.
Nur die Lampe leuchtet, mehr nicht.
Und ich Idiot habe das leuchten auch noch ignoriert, weil ich einen neuen Tacho eingebaut hatte und ich dachte die Anzeige sei defekt.
Nur die Lampe leuchtet, mehr nicht.
Und ich Idiot habe das leuchten auch noch ignoriert, weil ich einen neuen Tacho eingebaut hatte und ich dachte die Anzeige sei defekt.
nja also es mir vor paar wochen passierte h is die rote leuchte angegangen udn des springt einfach ins auge
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