Hallo,
immer wenn ich länger als 10 min bei warmem Wetter im Stau stehe und Stop and Go Verkehr herrscht, geht die Temperatur Nadel in denn Roten bereich.Ist das so normal oder ist irgendwas defekt?
immer wenn ich länger als 10 min bei warmem Wetter im Stau stehe und Stop and Go Verkehr herrscht, geht die Temperatur Nadel in denn Roten bereich.Ist das so normal oder ist irgendwas defekt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo playa44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor wird zu Warm"!
Gruß
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Gruß
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Würd mal prüfen, ob genug Kühlflüssigkeit drauf hast. ob dein Lpüfter läuft oder ob eventuell dein Kühler dicht sitzt.
Moinsen!
Die Nadel darf eigentlich den roten Bereich nicht mal ansatzweise erreichen - ist eigentlich untypisch für BMW. Wenn du den BMW bei 5000 Touren quer durch den Schwarzwald jagst dann steht die Nadel irgendwo knapp über Mitte - keinesfalls roter Bereich.
Schau mal nach ob genug Flüssigkeit im Kühler ist... Ansonsten vllt noch Viskolüfter? Wenn alles nix bringt -> ab inne Werkstatt durchmessen lassen.
Die Nadel darf eigentlich den roten Bereich nicht mal ansatzweise erreichen - ist eigentlich untypisch für BMW. Wenn du den BMW bei 5000 Touren quer durch den Schwarzwald jagst dann steht die Nadel irgendwo knapp über Mitte - keinesfalls roter Bereich.
Schau mal nach ob genug Flüssigkeit im Kühler ist... Ansonsten vllt noch Viskolüfter? Wenn alles nix bringt -> ab inne Werkstatt durchmessen lassen.
Kühlflüssigkeit ist genug drin.Der Flüfter läuft auch.
Wenn die Nadel mal denn Roten bereich erreicht, fang ich dann meistens an schneller zufahren, weil dann die Nadel dann in die mitte zurück geht.
Kannes an der Wasserpumpe liegen?
Wenn die Nadel mal denn Roten bereich erreicht, fang ich dann meistens an schneller zufahren, weil dann die Nadel dann in die mitte zurück geht.
Kannes an der Wasserpumpe liegen?
Würde mal prüfen ob dein Thermostat noch ok ist, Wasserpumpe ist natürlich auch ne möglichkeit. Die günstigere Alternative wäre aber das Thermostat, also würde ich dort mit der suche beginnen.
MFG
MFG
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
Wo finde ich das Thermostat?Soll ich dort einfach mit nem Multimeter nachmessen ob Strom anliegt?
Es wäre erstmal nützlich zu wissen, um was für einen Motor es sich handelt...
Bei sowas:
"Wenn die Nadel mal denn Roten bereich erreicht, fang ich dann meistens an schneller zufahren, weil dann die Nadel dann in die mitte zurück geht."
Kann ich im übrigen nur mit dem Kopf schütteln...
Bei sowas:
"Wenn die Nadel mal denn Roten bereich erreicht, fang ich dann meistens an schneller zufahren, weil dann die Nadel dann in die mitte zurück geht."
Kann ich im übrigen nur mit dem Kopf schütteln...
Ist aber ne Tatsache.
Es handel sich um einen 91ziger 316i.
Es handel sich um einen 91ziger 316i.
Zitat:
Ist aber ne Tatsache.(Zitat von: playa44)
Glaub ich dir ja...
Trotzdem halte ich es für unverständlich, dass man "mehr Gas gibt" wenn offensichtlich etwas nicht in Ordnung bzw. defekt ist.
Durch solch eine Behandlung können durchaus weitere Schäden (z.B. Kleinigkeiten wie: Riss im Zylinderkopf) entstehen.
Zitat:
Ist aber ne Tatsache.
Es handel sich um einen 91ziger 316i.(Zitat von: playa44)
Da gebe ich doch mal seit ich den Harry346 kenne einfach mal nen Link dazu:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA11&mospid=47434&btnr=11_0556&hg=11&fg=35
Bearbeitet von - Schweisser am 18.05.2007 20:05:13
Tach,
@schweisser, ich fuhr durch den Schwarzwald, er ging in den roten;-)
ende vom lied Steuerkettenriss, bzw neuer Motor.
Was ich sagen will, fahr am besten gar nicht!!! Die folgeschäden können teuer werden auch wenn auf anhib nix merkst. Der Motor kann sich so schnell fest fressen dann ists Drama groß. Und den Visko lüfter solltest von nem fachmann prüfen lassen, laufen tut er ja immer, aber ob er dass richtig tut???
Aber wahrscheinlich ists so wie die andern gesagt haben, Wasserpumpe oder Thermostat. Bei mir warn Stutzen vom Kühlwasserschlauch direkt am Kühler angerissen, hat sann wasser raus geblasen, aber dass würdest dann ja merken.
gruß Sandro
@schweisser, ich fuhr durch den Schwarzwald, er ging in den roten;-)
ende vom lied Steuerkettenriss, bzw neuer Motor.
Was ich sagen will, fahr am besten gar nicht!!! Die folgeschäden können teuer werden auch wenn auf anhib nix merkst. Der Motor kann sich so schnell fest fressen dann ists Drama groß. Und den Visko lüfter solltest von nem fachmann prüfen lassen, laufen tut er ja immer, aber ob er dass richtig tut???
Aber wahrscheinlich ists so wie die andern gesagt haben, Wasserpumpe oder Thermostat. Bei mir warn Stutzen vom Kühlwasserschlauch direkt am Kühler angerissen, hat sann wasser raus geblasen, aber dass würdest dann ja merken.
gruß Sandro
Ich bin so Klug! K-L-U-K
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